A qué hora fue la IndyCar en Markham (Ontario)

La IndyCar no se detiene. Apenas unos días después de que Alex Palou volviera a imponer su ley en Portland, donde consiguió su sexta victoria de la temporada y amplió hasta los 110 puntos su ventaja al frente del campeonato, la categoría estadounidense cruza la frontera para afrontar una de las grandes incógnitas de 2026: el estreno del GP de Markham, en Ontario (Canadá).

Y esta vez nadie llega con una libreta llena de referencias. Markham debuta en el calendario de la IndyCar, los pilotos nunca han competido allí y los equipos deben descubrir prácticamente desde cero un nuevo circuito urbano de 3,52 kilómetros construido en las calles de la ciudad canadiense. Doce curvas, muros, largas rectas, una peculiar calle de boxes a dos lados y 90 vueltas por delante para una carrera que promete tener muy poco de previsible. Nadie sabe exactamente qué esperar de circuitos completamente nuevos como Markham.

La cita canadiense será la 14ª de las 18 carreras de la temporada 2026 y se disputará del viernes 14 al domingo 16 de agosto. Estos son todos los horarios para seguir desde España el estreno de la IndyCar en las calles de Markham.

A qué hora es hoy la carrera de IndyCar en Markham 2026

La carrera del GP de Markham de la IndyCar 2026 será el domingo 16 de agosto a partir de las 18:00h en horario peninsular español, con el inicio efectivo de la prueba previsto unos minutos después, alrededor de las 18:22h.

La prueba tendrá una duración de 90 vueltas, equivalentes a 197,1 millas o aproximadamente 317 kilómetros sobre el nuevo circuito urbano de Ontario.

Será además la única carrera de la temporada 2026 que la IndyCar dispute fuera de Estados Unidos, manteniendo así la histórica presencia del campeonato en Canadá, aunque esta vez en un escenario completamente distinto.

Horarios del GP de Markham de IndyCar 2026 para España

El fin de semana mantiene un formato bastante tradicional pese a tratarse de un circuito completamente nuevo. La primera toma de contacto llegó el viernes a las 21:00h, una sesión que en esta ocasión tuvo todavía más importancia de la habitual: fue la primera oportunidad real para comprobar dónde están los límites de un trazado del que hasta ahora solo existen simulaciones y datos teóricos.

El sábado empezó pronto para los aficionados españoles. Los Libres 2 fueron a las 16:00h, antes de que llegue una de las sesiones más interesantes de todo el fin de semana: la clasificación, a partir de las 20:25h.

Encontrar una vuelta limpia y tener confianza para atacar entre los muros siempre resulta decisivo en un circuito urbano, pero en Markham habrá un ingrediente adicional. Nadie posee experiencia previa sobre el terreno, por lo que la evolución de la pista y la capacidad de pilotos e ingenieros para aprender más rápido que sus rivales podrían marcar diferencias.

El domingo arrancará con el warm up a las 14:30h, última oportunidad para preparar los coches en condiciones de carrera. La retransmisión del GP de Markham comenzará a las 18:00h en España, mientras que la bandera verde está prevista aproximadamente para las 18:22h.

Por tanto, no habrá que trasnochar para ver a Palou en su siguiente paso hacia el título: la primera carrera de la historia de la IndyCar en Markham se disputará en plena tarde del domingo.

Cómo ver por televisión la IndyCar en Markham 2026 en España

Los aficionados españoles podrán seguir la IndyCar 2026 en Movistar Plus+, que mantiene los derechos del campeonato en España. La carrera del domingo en Markham está programada para emitirse en directo a través de Vamos por M+, con la retransmisión prevista desde las 18:00h.

Movistar Plus+ también ofrece cobertura de las sesiones del fin de semana a través de sus diferentes canales deportivos. En el caso de la clasificación del sábado, la programación contempla su emisión en M+ Deportes 5, a partir de las 20:30h, cinco minutos después del horario oficial de inicio de la sesión, fijado a las 20:25h.

Además, como durante toda la temporada, en Motorsport.com España podrás encontrar la cobertura del GP de Markham, con las últimas noticias, resultados, crónicas, declaraciones y toda la actualidad de Alex Palou y del resto de protagonistas de la IndyCar.

Así es el nuevo circuito de Markham de la IndyCar

La gran particularidad del fin de semana es que no existe ningún precedente al que agarrarse. El Streets of Markham recibe por primera vez a la IndyCar después de que la tradicional carrera canadiense abandonara temporalmente su escenario de Exhibition Place, en Toronto, donde el campeonato llevaba compitiendo desde 1986. La indisponibilidad del recinto en 2026, relacionada con las necesidades logísticas del Mundial de fútbol, llevó a la organización a buscar un nuevo hogar para su visita a Ontario.

La solución está a pocos kilómetros de Toronto. Markham, situada junto al límite noreste de la ciudad y dentro de la región de York, estrenará un circuito urbano temporal construido en la zona de Markham Centre, su núcleo urbano.

El recorrido tiene 3,52 kilómetros —2,19 millas— y 12 curvas, combinando zonas técnicas con rectas de alta velocidad. Una de sus características más llamativas será el pit lane de doble lado, una solución poco habitual pero que la IndyCar también utiliza en otros urbanos modernos.

Sobre el papel, el primer sector será más lento y técnico, mientras que la parte central y final ofrecerá zonas más rápidas y oportunidades de frenada. Pero una cosa es el plano y otra muy distinta lo que ocurra cuando 27 monoplazas empiecen a buscar los límites entre los muros.

Y ahí puede estar una de las claves del fin de semana. En Markham no existe un ganador anterior, una pole de referencia ni una estrategia que copiar. Todos comienzan de cero.

Así llega Alex Palou al GP de Markham de IndyCar 2026

Si Markham representa territorio desconocido, la situación de Álex Palou al frente del campeonato es todo lo contrario: cada vez parece más clara.

El piloto de Chip Ganassi llega a Canadá después de ganar en Portland, donde volvió a convertir una carrera aparentemente abierta en otra demostración de control. Partiendo segundo tras Felix Rosenqvist, Palou utilizó el 'overcut' durante la primera secuencia de paradas para ponerse al frente y terminó liderando 60 de las 110 vueltas.

Fue su sexta victoria de 2026 y la 25ª de su trayectoria en la IndyCar, un resultado que dejó su ventaja en el campeonato en 110 puntos sobre Kyle Kirkwood.

Y la calculadora empieza inevitablemente a aparecer.

Palou suma 510 puntos frente a los 400 de Kirkwood, mientras David Malukas ocupa la tercera posición con 392. Christian Lundgaard, con 375, y Pato O'Ward, con 355, completan los cinco primeros.

Pos	Piloto	Puntos
1	A. PalouChip Ganassi Racing	510
2	K. KirkwoodAndretti Global	400
3	D. MalukasTeam Penske	392
4	C. LundgaardArrow McLaren	375
5	P. O'WardArrow McLaren	355
6	F. RosenqvistMeyer Shank Racing with Curb-Agajanian	338
7	J. NewgardenTeam Penske	335
8	S. McLaughlinTeam Penske	321
9	M. EricssonAndretti Global	278
10	R. van KalmthoutJuncos Hollinger Racing	269

El escenario parece inmejorable, pero Palou se niega a considerar terminado el campeonato. Y precisamente después de Portland señaló Markham como uno de esos fines de semana difíciles de anticipar.

El español sabe que los 110 puntos son un colchón enorme, superior al botín de dos victorias convencionales, pero también que los últimos compases de la temporada incluyen escenarios nuevos capaces de alterar el orden habitual.

Markham será el primero de ellos.

Un circuito nuevo, cero referencias y un campeonato que Palou tiene cada vez más cerca. La IndyCar aterriza por primera vez en las calles de Ontario con todo por descubrir y con el español buscando dar otro paso hacia su quinto título.