Honda F1 no se opondría a motorizar a Alonso y McLaren en Indy

Desde que Alonso hiciera historia ganando las 24 Horas de Le Mans se han intensificado aún más los rumores de su vuelta a Indianápolis, donde aspiraría, con las 500 Millas, a sumar la última joya de su ansiada Triple Corona.

McLaren se plantea volver a competir en IndyCar incluso en 2019, aunque aún faltan gestiones por completar. La firma británica estudia la posibilidad de unirse a un equipo o de entrar en solitario, aunque en ambos casos requerirá de una de los dos suministradores de la categoría: Chevrolet u Honda.

La tortuosa relación que tuvieron McLaren y Honda en F1 hace pensar que sería difícil unir fuerzas en Estados Unidos, pero ni la escudería ni el fabricante de motores cierran la puerta, lo contrario.

Cuando se le preguntó si se opondría a que Alonso llevase motores Honda en IndyCar a pesar de competir con Toyota en el WEC, Masashi Yamamoto, responsable de la firma nipona en F1, dijo: "Los pilotos compiten para ganar carreras, ese es su objetivo. Yo soy muy neutral en ese sentido".

"Respecto al año pasado, siento mucho que nuestros pilotos no pudieran lograr sus objetivos, que no les diéramos la oportunidad. Y con respecto a Indy... Bueno, yo solo soy asesor y todo lo decide American Honda, así que solo puedo aconsejar. Pero creo que Alonso es un piloto fabuloso".

Zak Brown, CEO de McLaren y amigo de Alonso, también fue positivo: "Hay dos fabricantes excelentes que hacen un gran trabajo en IndyCar. Nos encantaría competir nuevamente con Honda. Son excelentes motores, ganan muchas carreras en Indy y no dudaría en competir con ellos si ese fuera el rumbo que tomamos"

Por último,Tim Bampton, portavoz de McLaren, opinó en la misma línea. "Consideraríamos a cualquiera de los dos por igual si corriéramos de manera independiente", dijo sober Chevrolet y Honda. "Obviamente, si nos unimos a un equipo existente aceptaríamos el motor que ya lleven ellos".

"McLaren y Honda fueron respetuosos el uno con el otro durante la disolución de su sociedad en la F1 y dijimos que en ese momento eran una gran compañía con un gran pedigrí de carreras, así que nunca digas nunca”.