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Herta se cuela en la fiesta del título de Newgarden

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Herta se cuela en la fiesta del título de Newgarden
Por:
, Redactor
22 sept. 2019 21:32

Josef Newgarden ganó su segundo título mientras Colton Herta logró una gran victoria en Laguna Seca.

Día perfecto en Laguna Seca para el acto final de la Indycar 2019. Josef Newgarden, Alexander Rossi, Simon Pagenaud y Scott Dixon sin más solución de continuidad. Newgarden con el objetivo de estar entre los cuatro primeros para ser campeón sin más, partía desde la esa posición. El resto, con la victoria casi por obligación y luego a calcular lo hacían desde: Scott Dixon 2º, Alexander Rossi 3º y Simon Pagenaud 6º.

Los dos infiltrados entre los cuatro aspirantes eran Colton Herta, en la pole, y James Hinchcliffe en la 6ª plaza. En la cuarta fila estaba Will Power con Graham Rahal y cerrando los 10 primeros Ryan Hunter-Reay y Max Chilton. En el momento de mostrarse la bandera verde de salida, Josef Newgarden era el campeón. Quedaban 90 vueltas por delante.

Herta salió bien, pero Dixon se le emparejó. El estadounidense se abrió y no dejó que Scott le ganara la posición. Rossi seguía 3º, Newgarden, 4º y Pagenaud luchaba por la 5ª con Hinchcliffe. Santino Ferrucci ganó tres puestos, 9º, y Andretti cuatro, 19º. Todos con el neumático rojo menos Will Power que era 7º.

Herta y Dixon abrieron hueco rápidamente con Rossi tranquilo sin ser incomodado por Newgarden. Hinchcliffe y Pagenaud seguían con su lucha. Alrededor de la vuelta 10 empezaron a parar algunos pilotos de la zona media y baja. De los cuatro aspirantes, el que rompió el fuego fue Pagenaud al cumplir el 12º giro. Una vuelta después Rossi y Newgarden entraban a boxes. Newgarden le ganaba la posición.

Al salir a pista, Pagenaud se colocaba detrás y le atacaba. Aunque Rossi se defendía, acababa dando un paseo por la tierra con sus neumáticos rojos tras tocarse con el francés, que también había montado los alternativos. El francés, desatado, pasaba a Newgarden, con los negros, y Rossi hacía lo propio poco después en la frenada del Sacacorchos. Dixon paraba al cumplir la vuelta 17 intentando el undercut sobre Herta.

El de Harding no esperaba y paraba al cumplir el 18º giro, dejando a Power en cabeza. Se encontraban en la pista, ambos con las gomas negras, y Herta aguantaba el ataque del neozelandés. Al cumplirse la 20ª vuelta paraba Power con lo que el orden se restablecía. Herta, Dixon, ambos con duros, Pagenaud, Rossi, Power, con blandos y Newgarden con duros. Vuelta 21, Newgarden seguía siendo campeón.

Mientras, por detrás, había otro piloto con otra misión. Félix Rosenqvist. El sueco, uno de los favoritos a la pole ayer, fue penalizado por un trompo y salía en la segunda mitad de la parrilla. Se estaba jugando el título de debutante del año con Colton Herta. Félix ya era 7º en la vuelta 30 sacando muy buenos tiempos a sus neumáticos blandos. Y otro europeo que lo estaba bordando era Marcus Ericsson tras ganar 7 posiciones y circular en esa vuelta en 8ª posición.

Rossi se quedaba sin neumáticos y era pasado por Power, mientras Pagenaud empezaba a acosar a Dixon, y Rosenqvist a Newgarden. Pero el problema de Rossi, que no paró, se acrecentaba y era el turno de Newgarden para intentar pasarle. El sueco pasó al de Penske en una gran frenada antes del Sacacorchos. Media vuelta de aire tenía Rossi antes de ser atacado con fiereza por Rosenqvist. Por delante, Pagenaud no podía pasar a Dixon. En la 35ª vuelta Rosenqvist se ponía 5º tras pasar a Rossi. Imparable.

Rossi y Newgarden paraban al cumplir el 36º giro. En esa ocasión, por los pelos, Rossi mantenía la posición con el lider. En la siguiente vuelta paraban al alimón Dixon y Pagenaud. Dixon perdía la posición en primera instancia, pero sorprendía al francés al pasar la línea de final de boxes recuperando la posición. Herta se quedó una vuelta más. Paró en la 39ª y volvió de nuevo en cabeza. Perfecta la táctica en Harding aguantando a su piloto una vuelta más. 

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Tras dos paradas, y a falta de otra, Herta, Dixon, Pagenaud, Power, Rosenqvist, Ericsson, Rossi, Newgarden. Los nueve primeros con duros. Justo a mitad de carrera, Conor Daly trompeaba en la Curva 1 y sacaban la bandera amarilla. Newgarden seguía siendo campeón.

En la 49ª se relanzó, con Rosenqvist casi dándole el disgusto de la carrera a Power mientras Ferrucci, que también aspiraba a ser debutante del año, se retiraba tras colarse en la 1 y tocar a Sato. Pagenaud volvía a la carga sobre Dixon, pero el de Ganassi le marcaba el terreno y no le dejaba acercarse en exceso. La carrera se quedó tranquila en las posiciones delanteras.

En la vuelta 54, Scott Dixon se quedaba fuera de la lucha por el título. Los abandonos hacían que con el mínimo de puntos a sumar por Josef Newgarden, le era imposible superar al de Penske. A la vez, Pagenaud empezó a acosar de nuevo al neozelandés. El líder del campeonato jugaba con fuego en la 8ª posición. Quedaba una parada y podía pasar de todo en boxes y en las vueltas de entrada y salida. 

En la vuelta 62 empezó el baile, pero en la parte de atrás. El único en adelantar la parada en ese momento fue Rosenqvist. En la 63ª paraban Herta, Rossi y Newgarden. Pagenaud y Power se quedaban en pista. Herta aguantaba la posición ante Dixon. Rossi hacía lo propio con Newgarden. Pagenaud lo hacía en la 65ª y casi podía con Herta saliendo por delante de Dixon. Pero las gomas frías le impedían aguantar al de Ganassi. Quedaba Power que retrasaba su parada dos giros más. Pero por muy poco no podía con Herta. Sí con Dixon. Vuelta 68ª, Herta, Power, Dixon, Pagenaud, Rosenqvist, Rossi, Newgarden. El de Penske seguía siendo campeón. 

A 20 giros del final, Rosenqvist pasaba a Pagenaud sin contemplaciones en el Sacacorchos. El sueco estaba dejando una rúbrica de oro al final de temporada y buscaba el título de debutante del año, que con la 4ª posición era suyo. Mientras la lucha por la victoria en la carrera se calentaba. Power empezaba a recortar a Herta y se acercaba a menos de un segundo. 

Pagenaud se tomaba cumplida revancha de Rosenqvist en la 75ª vuelta, pasándole perfectamente en la Curva 1. Quedaban 15 vueltas y Herta recuperaba el título de debutante. El francés rodaba como una exhalación y pronto se unió al trío cabecero. Cinco vueltas después no podía pasar aún al neozelandés. Al francés se le escapaban las opciones. Newgarden, 7º, acariciaba el título.

Josef Newgarden lograba su segundo título de la Indycar y el 16º para Penske. Colton Herta ganaba una carrera excepcional por su parte y se quedaba a las puertas del título de debutante del año. Will Power hacía su trabajo colándose en los puestos de cabeza para ayudar a su compañero y acababa 2º. El podio lo completaba Scott Dixon, que sufría mucho al final con Pagenaud que era 4º, insuficiente para remontar la diferencia que le llevaba su compañero Newgarden. 

Félix Rosenqvist se quedaba sin gomas al final pero lograba el título de debutante tras una gran remontada, acabando por delante de Alexander Rossi que fue de más a menos durante la carrera y que acabó por delante de Bourdais, otra gran remontada, y del nuevo campeón Josef Newgarden. Carrera gris del de Penske que evitó problemas y aprovechó el trabajo hecho el resto de la temporada. Hinchcliffe y Hunter-Reay completaron los 10 primeros.

Resultados de la carrera de Laguna Seca - Indycar 2019

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Boxes
1 United States Colton Herta United States Harding Racing 90 1:53'56.9845     3
2 Australia Will Power United States Team Penske 90 1:53'57.5723 0.5878 0.5878 3
3 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 90 1:54'03.2249 6.2404 5.6526 3
4 France Simon Pagenaud United States Team Penske 90 1:54'03.3390 6.3545 0.1141 3
5 Sweden Felix Rosenqvist United States Chip Ganassi Racing 90 1:54'06.5051 9.5206 3.1661 3
6 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 90 1:54'07.3482 10.3637 0.8431 3
7 France Sébastien Bourdais United States Dale Coyne Racing 90 1:54'07.6676 10.6831 0.3194 3
8 United States Josef Newgarden United States Team Penske 90 1:54'16.0292 19.0447 8.3616 3
9 Canada James Hinchcliffe United States Schmidt Peterson Motorsports 90 1:54'19.8031 22.8186 3.7739 3
10 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 90 1:54'21.7789 24.7944 1.9758 3
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Zach Veach, Andretti Autosport Honda

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Will Power, Team Penske Chevrolet

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Spencer Pigot, Ed Carpenter Racing Chevrolet

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Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

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Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet

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Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

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Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

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Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

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Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

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Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

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Max Chilton, Carlin Chevrolet

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Matheus Leist, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

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Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian Honda

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Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

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James Hinchcliffe, Arrow Schmidt Peterson Motorsports Honda

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Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

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Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

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