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Crónica de clasificación

Colton Herta le roba la pole a los aspirantes al título

El debutante Colton Herta sumó su 3ª pole en Laguna Seca birlándole un punto a los aspirantes al título. Scott Dixon saldrá desde la 2ª posición con Rossi 3º, Newgarden 4º y Pagenaud 6º.

Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing Honda

Colton Herta, Harding Steinbrenner Racing Honda

Jake Galstad / Motorsport Images

Día perfecto en Monterrey para empezar el primer acto de los dos que decidirán al campeón de la Indycar 2019. Cuatro aspirantes a ellos: Josef Newgarden con 593 puntos, Alexander Rossi con 552, Simon Pagenaud con 551 y Scott Dixon con 508. En juego 104 puntos, de los cuales el primero de ellos entraba en juego con la pole.

Con 24 inscritos, quienquiera que se hiciera con la pole no iba a dejar a ninguno de los pilotos sin opciones. Ni siquiera a Dixon, que es el que partía con dichas opciones más remotas. En los libres, Rossi dominó hasta la última sesión antes de la clasificación que fue para Felix Rosenqvist. De las 22 ediciones disputadas en Laguna Seca, en 14 el vencedor salió desde la primera posición y en 18 desde la primera línea, lo que la da una importancia muy grande en el trazado californiano.

GRUPO A

Los cuatro aspirantes quedaron encuadrados en el primer grupo de la clasificación. Estos grupos se conforman respecto a los tiempos de los libres. El más mínimo tropezón podía poner más piedras en el camino de Rossi, Pagenaud o Dixon o aclarar el camino de Newgarden.

Junto a ellos estuvieron Conor Daly, Max Chilton, Zach Veach, Ryan Hunter-Reay, Matheus Leist, Spencer Pigot y Tony Kanaan. 10 minutos por delante y los seis primeros clasificados para la siguiente sesión, el Fast 12.

Los Andretti de Hunter-Reay y Alexander Rossi mandaban hasta justo la mitad de la sesión. En ella, Leist, con el neumático rojo, se puso primero, pero fue desalojado inmediatamente por Newgarden con la negra. Rossi era 3º con Dixon 7º y Pagenaud 8º. Rápido cambio de neumáticos y vuelta a la pista para lanzar un par de vueltas rápidas. 

Dixon y Newgarden lucharon en primera instancia por la primera posición, habían sido los primeros en salir. Rossi y Chilton se intercalaron entre ellos. Les quedaba otra vuelta. El líder aguantó arriba con Rossi 2º, Dixon 3º y Pagenaud 4º. Los aspirantes no daban opción al resto, que luchaba por las dos plazas restantes. Plazas que fueron para Max Chilton y Ryan Hunter-Reay.

Resultados Clasificación del Grupo A

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United States Josef Newgarden United States Team Penske 6 1'10.3081    
2 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 6 1'10.3097 0.0016 0.0016
3 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 7 1'10.3256 0.0175 0.0159
4 France Simon Pagenaud United States Team Penske 6 1'10.4809 0.1728 0.1553
5 United Kingdom Max Chilton United Kingdom Carlin 6 1'10.5276 0.2195 0.0467
6 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 6 1'10.5860 0.2779 0.0584

GRUPO B

El segundo grupo englobaba a muchos de los animadores del año: Felix Rosenqvist, Will Power, Takuma Sato (recién renovado por su equipo), Colton Herta, Graham Rahal, Marco Andretti, Charlie Kimball, Santino Ferrucci, Marcus Ericsson, Jack Harvey, James Hinchcliffe y Ed Jones.

El segundo grupo era impredecible con nueve pilotos potenciales, al menos, para estar entre los 6 primeros que pasaban de ronda. Colton Herta, confirmado como quinto coche en la estructura de Andretti, empezó mandando con holgura seguido de Power, Jones, Sato, Hinchcliffe y Ericcson. Rosenqvist cometía un trompo, pero no calaba el coche y podía seguir. No obstante fue penalizado con la pérdida de sus dos mejores vueltas y no pudo luchar por pasar, tras ser uno de los más rápidos en los libres. 

Neumáticos rojos para el último intento con la pantalla llena de parciales verdes con mejoras. Will Power se ponía en cabeza, pero inmediatamente Herta recuperaba la posición de privilegio marcando un tiempo más rápido que el de Newgarden en el grupo anterior. Ericsson era 3º con Hinchcliffe, Ferrucci y Graham Rahal pasando al Fast 12.

Resultados Clasificación del Grupo B

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United States Colton Herta United States Harding Racing 5 1'10.2892    
2 Australia Will Power United States Team Penske 5 1'10.4489 0.1597 0.1597
3 Sweden Marcus Ericsson United States Schmidt Peterson Motorsports 7 1'10.5296 0.2404 0.0807
4 Sweden Felix Rosenqvist United States Chip Ganassi Racing 7 1'10.5649 0.2757 0.0353
5 Canada James Hinchcliffe United States Schmidt Peterson Motorsports 7 1'10.6462 0.3570 0.0813
6 United States Santino Ferrucci United States Dale Coyne Racing 6 1'10.7253 0.4361 0.0791

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FAST 12

De nuevo, los cuatro aspirantes en acción en otros 10 minutos de sesión. Los 6 más rápidos se jugarían después las tres primeras líneas de parrilla en el Fast 6. Colton Herta continuó con su buena forma y se encaramó rápido arriba, seguido de Rossi y Ericsson, con Newgarden 4º. Dixon 9º y Pagenaud 11º. Pero ambos habían salido un poco más tarde y Dixon llegó hasta la 7ª posición. Era hora de poner los neumáticos rojos. 

Simon Pagenaud tuvo un problema en la base del Sacacorchos por cortar demasiado, el coche se le paró momentáneamente por el golpe, mientras Herta seguía arriba seguido de Dixon, Rossi y Newgarden. James Hinchcliffe y Simon Pagenaud completaban los 6 primeros. Los 4 aspirantes pasaban al Fast 6.

Resultados Clasificación del Fast 12

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United States Colton Herta United States Harding Racing 5 1'09.9828    
2 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 7 1'10.0845 0.1017 0.1017
3 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 6 1'10.2332 0.2504 0.1487
4 United States Josef Newgarden United States Team Penske 6 1'10.2674 0.2846 0.0342
5 Canada James Hinchcliffe United States Schmidt Peterson Motorsports 6 1'10.4387 0.4559 0.1713
6 France Simon Pagenaud United States Team Penske 7 1'10.6031 0.6203 0.1644

FAST 6

Hinchcliffe y Herta entre los 4 aspirantes con 6 minutos por delante para llevarse la pole de Laguna Seca. Newgarden y Dixon empezaban mandando con Rossi y Pagenaud en 4ª y 5ª posición, respectivamente. Dixon sacaba otra vuelta a sus neumáticos y se ponía primero antes de parar en boxes.

Pero la amenaza para todos era Colton Herta. El joven debutante se sacaba un vueltón enorme para bajar a 10,1 y hacerse con su tercera pole de la temporada y segunda consecutiva. En ese momento Newgarden se colaba en la curva 1, arruinando sus posibilidades de mejora. Scott Dixon se quedaba en la segunda posición. En la segunda fila, con un último esfuerzo con el tiempo cumplido se colocaba Alexander Rossi, que tendrá a Josef Newgarden a su lado. La tercera línea quedó para Hinchcliffe y Pagenaud.

Resultados Clasificación Fast 6

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo
1 United States Colton Herta United States Harding Racing 2 1'10.1405    
2 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 4 1'10.1831 0.0426 0.0426
3 United States Alexander Rossi United States Andretti Autosport 4 1'10.2105 0.070 0.0274
4 United States Josef Newgarden United States Team Penske 3 1'10.6719 0.5314 0.4614
5 Canada James Hinchcliffe United States Schmidt Peterson Motorsports 2 1'10.8003 0.6598 0.1284
6 France Simon Pagenaud United States Team Penske 4 1'10.8616 0.7211 0.0613
Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing Honda

Felix Rosenqvist, Chip Ganassi Racing Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian Honda

Marco Andretti, Andretti Herta with Marco & Curb-Agajanian Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Max Chilton, Carlin Chevrolet

Max Chilton, Carlin Chevrolet

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

Santino Ferrucci, Dale Coyne Racing Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

Zach Veach, Andretti Autosport Honda

Zach Veach, Andretti Autosport Honda

Foto de: Jake Galstad / Motorsport Images

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