Gosselin zanja los rumores y no estará con Alonso en las 500 millas de Indianápolis

Gosselin lleva trabajando con Hunter-Reay en Andretti Autosport desde 2010. Juntos han ganado el campeonato de Indy 500 en 2012 y 2014. El ingeniero ha preferido continuar ligado al piloto estadounidense en lugar de unirse al español solo para las 500 millas de Indianápolis. 

Motorsport.com ha podido conocer que Andy Brown, quien cuenta con un cuarto de siglo de experiencia entre Fórmula 1 e IndyCar, será anunciado próximamente por McLaren para encabezar el equipo de ingenieros de Alonso en la prueba norteamericana.

"No sé qué pasó, pero el pasado fin de semana alguien escribió algo en una web o algún lugar", explicó Gosselin a Motorsport.com. "Imagino que tal vez se entendió mal algo que Zak Brown [CEO de McLaren] dijo, y de repente empecé a recibir mensajes y llamadas sobre esta historia que me vincula con McLaren. Ni siquiera sabía de qué me estaban hablando".

"Obviamente, conozco un poco a Fernando de cuando corrió con nosotros en Indy en 2017. Hice de ingeniero suyo cuando probó con nosotros en Barber el pasado mes de septiembre, pero este es el único contacto que hemos tenido".

"En cualquier caso, firmé con Andretti Autosport hace tiempo, estoy muy feliz de estar aquí y voy a seguir con Ryan. Vamos a afrontar nuestra décima temporada juntos, estoy entusiasmado y, por lo que sé, él también. Estamos deseando que empiece".

Gosselin y Hunter-Reay, motivados tras el final de 2018

El año pasado, Hunter-Reay puso fin a una sequía de dos temporadas sin ganar tras hacerlo en Detroit y en la última cita en Sonoma, acabado así cuarto en el campeonato. Gosselin considera que esto supone un espaldarazo de cara a 2019.

"Creo que hicimos una temporada realmente fuerte el año pasado", apuntó. "Podríamos haber terminado mejor en el campeonato. Hay algunas cosas fáciles de entender y otras que no. Pero estamos bastante motivados y deseando ver qué podemos lograr este año".

"Los dos estamos hambrientos y terminar la temporada con una victoria siempre es positivo".

"Scott Dixon y Ganassi demostraron que hay que trabajar para ser consistentes, y no es que él sea lento tampoco. Es rápido y constante, y esa es una combinación difícil de batir. A veces tuvimos la velocidad, pero por alguna razón hubo cinco o seis carreras en las que no terminamos".

"Algunas de esas cosas dependieron de nosotros, pero otras no. Si solucionamos lo que podemos y somos más rápidos donde nos faltaba, al menos podremos seguir el ritmo y con suerte, superar a algunos pilotos que estén compitiendo por el campeonato".

↓ Las mejores fotos de la temporada 2018 de IndyCar ↓

Carlos Muñoz, Schmidt Peterson Motorsports Honda

Ed Jones, Chip Ganassi Racing Honda, Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Marco Andretti, Herta - Andretti Autosport Honda

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda, Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Sebastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda, podio

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda

Choque de Max Chilton, Carlin Chevrolet y Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports Honda, James Hinchcliffe, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda, Pietro Fittipaldi, Dale Coyne Racing Honda, choque

Ganador de la carrera Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Podio: Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda, champagne

Ed Jones, Chip Ganassi Racing Honda

Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda

Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda

Santino Ferrucci, Cly-Del Dale Coyne Racing Honda

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda cruza la línea de meta bajo la bandera a cuadros en tercer lugar

Helio Castroneves, Team Penske Chevrolet choque

Zach Veach, Andretti Autosport Honda, Graham Rahal, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda, Jordan King, Ed Carpenter Racing Chevrolet, Marco Andretti, Herta - Andretti Autosport Honda

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda celebra la victoria metiéndose en la fuente de Scott

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet, Zachary Claman De Melo, Dale Coyne Racing Honda, crash

Charlie Kimball, Carlin Chevrolet

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet, Jordan King, Ed Carpenter Racing Chevrolet, choca

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, Will Power, Team Penske Chevrolet, Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports Honda, victory lane

Stefan Wilson, Andretti Autosport Honda

Ganador, Will Power, Team Penske Chevrolet celebra

Will Power, Team Penske Chevrolet con el trofeo Borg-Warner Wreath

Ganador, Sébastien Bourdais, Dale Coyne Racing with Vasser-Sullivan Honda

Tony Kanaan, A.J. Foyt Enterprises Chevrolet

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, Robert Wickens, Schmidt Peterson Motorsports Honda, Ryan Hun

Simon Pagenaud, Team Penske Chevrolet

Will Power, Team Penske Chevrolet

Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda, pit stop

Ed Jones, Chip Ganassi Racing Honda, pit stop

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet, los miembros del equipo vuelven al transportador con el trofeo, podio

Will Power, Team Penske Chevrolet pit stop

Zach Veach, Andretti Autosport Honda, Alexander Rossi, Andretti Autosport Honda, Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda

Josef Newgarden, Team Penske Chevrolet

Takuma Sato, Rahal Letterman Lanigan Racing Honda, Robert Wickens sticker

Charlie Kimball, Carlin Chevrolet

40