Dixon, pole para la Indy 500; Palou saldrá en segunda fila

Scott Dixon se llevó la pole position para la edición 105 de las 500 Millas de Indianápolis, donde estará acompañado en la primera línea por Colton Herta y Rinus VeeKay. Alex Palou, en la segunda.

Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Foto de: Barry Cantrell / Motorsport Images

Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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Ganador de la pole Scott Dixon, Chip Ganassi Racing Honda
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El neozelandés Scott Dixon logró su cuarta pole position cuando el domingo se impuso en la ronda del Fast Nine para la edición 105 de las 500 Millas de Indianápolis. El piloto de Chip Ganassi Racing ya había alcanzado ese logro en las ediciones de 2008, 2015 y 2017,

Dixon, campeón de la IndyCar 2020, estará acompañado en la primera fila por Colton Herta y Rinus VeeKay en la carrera del próximo 30 de mayo.

Ed Carpenter, Tony Kanaan y Alex Palou arrancarán en la segunda línea con Ryan Hunter-Reay, Helio Castroneves y Marcus Ericsson cerrando los nueve primeros. 

Ericsson fue el primero en salir a la ronda del Fast Nine tras haberse clasificado noveno el sábado. En su intento registró un promedio de 230.318 mph. A él le siguió el Andretti Autosport de Ryan Hunter-Reay que superó el registro del sueco con un promedio de 230.499 mph.

Alex Palou, que encara su segunda ocasión en las 500 Millas de Indianápolis, protagonizó el tercer turno después de haber terminado séptimo el día previo, donde un accidente cortó su jornada en las tres horas finales.

El español empezó con una vuelta de 231.228 mph para después conseguir giros de 230.642 mph, 230.419 mph y 230.177 mph, logrando un promedio de 230.616 mph, un resultado que le puso en primer puesto sobre Hunter-Reay y Ericsson.

Helio Castroneves intentó batir el registro de Palou, pero desde su primer giro quedó imposibilitado de alcanzar las 231 mph y su promedio de 230.355 mph le dejó solo por delante de Ericsson.

Rinus VeeKay abrió el grupo de los cinco más rápidos y de inmediato dejó patente que la lucha por la pole se intensificaría, al ser el primer piloto en alcanzar la barrera de las 232.323 mph, con dos vueltas siguientes en las 231 mph antes de que una ligera pérdida de control en la apertura de su último giro lo relegara a 230.914 mph para un promedio final de 231.511 mph. Con eso desplazó a Palou a la segunda posición momentánea.

Los siguientes dos no pudieron superar lo conseguido por el holandés. Ed Carpenter, tres veces autor de la pole para esta carrera, abrió fuerte con un registro de 232.390 mph, pero en sus vueltas restantes cayó para un promedio de 231.50 mph que lo puso detrás del ganador del GP de Indianápolis de la semana pasada. Tony Kanaan, piloto de Chip Ganassi Racing, apenas consiguió un 230.355 mph para situarse entre Hunter-Reay y Ericsson en la parte baja de los nueve mejores.

 

Pero ante los dos más rápidos que cerraban la sesión, las esperanzas de VeeKay de ganar la pole se desvanecieron. Colton Herta mostró de inmediato su potencial abriendo con un giro de 232.356 mph seguido por 231.672, 231.349 y 231.247 para un promedio de 231.655 mph que lo llevó al primer lugar, aunque a la espera de Dixon.

El actual campeón de la categoría de inmediato impuso su ley con un registro de 232.757 mph. Su segundo giro también superó con autoridad al de Herta cuando logró 231.879 mph. El tercero y el cuarto fueron mero trámite con 231.333 y 230.778 para un premio de 231.685 mph y la pole position.

Cla Piloto Equipo Vueltas Tiempo Diferencia Intervalo Mph
1 New Zealand Scott Dixon United States Chip Ganassi Racing 4 2'35.383     231.685
2 United States Colton Herta Andretti Autosport with Curb-Agajanian 4 2'35.403 0.019 0.019 231.655
3 Netherlands Rinus van Kalmthout United States Ed Carpenter Racing 4 2'35.500 0.116 0.096 231.511
4 United States Ed Carpenter United States Ed Carpenter Racing 4 2'35.504 0.121 0.004 231.504
5 Brazil Tony Kanaan United States Chip Ganassi Racing 4 2'35.822 0.439 0.318 231.032
6 Spain Alex Palou United States Chip Ganassi Racing 4 2'36.103 0.720 0.281 230.616
7 United States Ryan Hunter-Reay United States Andretti Autosport 4 2'36.182 0.799 0.078 230.499
8 Brazil Helio Castroneves United States Michael Shank Racing 4 2'36.280 0.896 0.097 230.355
9 Sweden Marcus Ericsson United States Chip Ganassi Racing 4 2'36.305 0.921 0.025 230.318

La última fila de salida para la Indy500

Durante la ronda del último chance Sage Karam, Will Power y Simona de Silvestro aseguraron su participación en la edición del próximo domingo.

Power pasó por un momento complicado cuando en su primer intento sufrió un toque con el muro con su neumático trasero derecho, pero a pesar de ello se ubicó como el segundo mejor de esa sesión con una velocidad promedio de 228.876 mph y con ello se aseguró la posición 32ª de la parrilla por detrás de Karam (229.156 mph). Kimball y Enerson quedaron eliminados de la parrilla.

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