IndyCar Barber: Palou se impone a Malukas y logra la pole

Alex Palou se hizo con la pole de la IndyCar enBarber Motorsports Park, para el Gran Premio de Alabama. El español, cuatro veces campeón de la categoría, llevó su Honda #10 de Chip Ganassi Racing a marcar una vuelta rápida de 1:06.234 para hacerse con el primer puesto. Es la decimotercera pole de su carrera deportiva, y la segunda en esta pista.

"Oh, ese no es un buen número", dijo el de Sant Antoni de Vilamajor, refiriéndose al recuento de poles. "De todos modos, esperemos poder cambiar eso, pero, sinceramente, es uno de los mejores coches que he pilotado".

"Esta mañana ya noté que el coche iba muy, muy bien, muy bien equilibrado. No sé, supongo que no todo el mundo llevaba neumáticos blandos nuevos, pero solo queríamos salir delante, aprovechar el buen coche que teníamos hoy y ver qué pasa mañana. Pero estoy muy contento de haber conseguido nuestra primera pole del año".

David Malukas, del equipo Penske, terminó segundo con su Chevrolet #12, a solo 0,113 segundos. Y Graham Rahal, con un juego de neumáticos blandos ya usados, llevó su Honda #15 de Rahal Letterman Lanigan Racing hasta la tercera posición.

Fast 6 de la IndyCar en Barber

David Malukas, Team Penske

Foto: Penske Entertainment

Mientras que la mayoría de los pilotos optaron por dar una vuelta de calentamiento y entrar a por neumáticos nuevos, Rahal se quedó en pista y marcó una vuelta de 1:06,740. Rahal optó por salir con un juego de gomas rojas usados y guardar un juego nuevo para la carrera.

Mientras tanto, Palou montó un juego nuevo de blandos. Romain Grosjean estuvo a punto de sufrir un desastre, ya que se salió de la pista con la parte izquierda del coche en la curva 9, pero logró mantener el control de su Honda #18 de Dale Coyne Racing y registró una vuelta rápida de 1:06.836 en su siguiente vuelta.

Las vueltas decisivas comenzaron a llegar cuando quedaba menos de un minuto, y Palou marcó una vuelta de 1:06.234. La amenaza de Kyle Kirkwood por la pole se esfumó antes de empezar, ya que tuvo un susto en la curva 12 y perdió suficiente velocidad como para solo lograr una vuelta rápida de 1:06.832 en su Honda #27 de Andretti Global.

Malukas ascendió al segundo puesto momentos después, mientras que Marcus Armstrong, de Meyer Shank Racing, se colocó cuarto, relegando a Kirkwood y Grosjean al quinto y sexto puesto, respectivamente.

El Fast 12 en Barber

Romain Grosjean, Dale Coyne Racing

Foto de: Penske Entertainment

A un minuto del final, Kirkwood marcó una vuelta rápida espectacular de 1:06.038 para ponerse en cabeza, relegando la vuelta más rápida de Palou, de 1:06.077, al segundo puesto. Malukas, Armstrong, Rahal y Grosjean lograron pasar a la siguiente ronda.

Santino Ferrucci, de AJ Foyt Racing, se quedó a las puertas del corte por 11 milésimas. Marcus Ericsson (Andretti Global) y Josef Newgarden (Team Penske) fueron octavo y noveno, por delante de Christian Lundgaard (Arrow McLaren), Alexander Rossi (ECR) y Pato O'Ward (Arrow McLaren).

Grupos

El primer grupo se vio afectado por una bandera roja después de que Will Power sufriera un fuerte choque en la curva 5, con su Honda #26 de Andretti Global empotrado contra la barrera de espuma y neumáticos tras un presunto fallo de frenos.

La sesión se reanudó cuando quedaban menos de cinco minutos, y Palou marcó una impresionante vuelta rápida de 1:06.103. Le siguieron Lundgaard, Rahal, Armstrong, Rossi y Ferrucci.

Las desgraciadas penurias de Scott Dixon en las cronometradas continuaron, ya que el piloto de Chip Ganassi Racing fue el primero a quedar fuera de los puestos de pase. Le siguieron Nolan Siegel (Arrow McLaren), Christian Rasmussen (ECR), Kyffin Simpson (Chip Ganassi Racing) y Caio Collet (AJ Foyt Racing).

El segundo grupo contó con varios pesos pesados, y Kirkwood se aupó a lo más alto de la tabla de tiempos con una vuelta rápida de 1:06.212. Le siguieron Malukas, Grosjean, Newgarden, Ericsson y O’Ward.

Scott McLaughlin, del equipo Penske, que pilotaba un coche de reserva tras su aterrador accidente en la segunda sesión de entrenamientos libres de la mañana, fue el primero en quedarse fuera del corte, séptimo en su grupo. Le siguieron Rinus VeeKay (Juncos Hollinger Racing), Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y el dúo de Rahal Letterman Lanigan Racing formado por el novato Mick Schumacher y Louis Foster. Dennis Hauger (Dale Coyne Racing) y Sting Ray Robb (Juncos Hollinger Racing) quedaron en los últimos puestos del grupo.

Clasificación de la IndyCar en Barber

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	A. Palou Chip Ganassi Racing	10	4	1'06.2341		125.011
2	D. Malukas Team Penske	12	3	+0.1137 1'06.3478	0.1137	124.797
3	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15	4	+0.2840 1'06.5181	0.1703	124.477
4	M. Armstrong Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	66	4	+0.2971 1'06.5312	0.0131	124.453
5	K. Kirkwood Andretti Global	27	3	+0.5985 1'06.8326	0.3014	123.892
6	R. Grosjean Dale Coyne Racing	18	3	+0.6022 1'06.8363	0.0037	123.885
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