IndyCar Mid-Ohio: Palou saldrá cuarto y Herta se lleva la pole
Alex Palou volvió a clasificarse para un Fast 6 y saldrá cuarto en la carrera de la IndyCar de Mid-Ohio. Herta le robó la pole a Rahal en el último suspiro.
Alex Palou saldrá en una buena posición, la cuarta, en la carrera de la IndyCar en Mid-Ohio. El piloto español defenderá su liderato de la general desde la segunda fila de la parrilla después de entrar a la batalla por la pole prácticamente por los pelos, con el último tiempo que aseguraba el corte. En la ronda final trató de conseguir el mejor tiempo, pero fue a parar a Colton Herta, quien, con neumáticos duros, batió en su última vuelta y por apenas media décima a Graham Rahal.
Quien conquistó la pole en 2022, Pato O'Ward, hizo un trompo en la primera fase de la clasificación, por lo que saldrá en la parte trasera de la parrilla, 25º.
Clasificación del Fast Six en el GP de Mid-Ohio de la IndyCar 2023
La lucha por la pole se decidió en función de la estrategia de neumáticos, con Christian Lundgaard marcando el ritmo inicial en 1:06.780. Herta y Palou entraron en boxes después de sus vueltas de salida para cambiar los neumáticos blandos por unos duros nuevos, con el de Andretti subiendo a la segunda posición a falta de un par de minutos para el final.
Rahal se colocó primero con un 1:06.352, y Palou segundo con un 1:06.416, sólo 0.063 más lento. Sorprendentemente, Kirkwood consiguió meterse entre medias con un registro de 1:06.369, perdiendo la pole por 16 milésimas.
Pero Herta no se quedó atrás y se hizo con la pole en su último giro, marcando un 1:06.309 arrebatándosela a Rahal por poco menos de media décima. Kirkwood saldrá tercero. Palou lo hará desde la cuarta plaza, por delante de Lundgaard y Scott Dixon.
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
5 | 1'06.3096 | ||
| 2 | |
|
4 | 1'06.3528 | 0.0432 | 0.0432 |
| 3 | |
|
4 | 1'06.3693 | 0.0597 | 0.0165 |
| 4 | |
|
5 | 1'06.4166 | 0.1070 | 0.0473 |
| 5 | |
|
5 | 1'06.6277 | 0.3181 | 0.2111 |
| 6 | |
|
4 | 1'06.9281 | 0.6185 | 0.3004 |
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Clasificación del Fast 12 en el GP de Mid-Ohio de la IndyCar 2023
En la segunda ronda de clasificación, Herta marcó el ritmo con los compuestos duros, con un 1:06.840, y también fue el más rápido con los blandos, con un 1:05.857, por delante de Lundgaard, Rahal, Kirkwood, Dixon y Palou.
Will Power, del equipo Penske, no pasó el corte por 0.127 segundos y saldrá séptimo, por delante de su compañero de equipo Scott McLaughlin, Marcus Ericsson, Felix Rosenqvist (el piloto de Arrow McLaren mejor clasificado), Jack Harvey y David Malukas.
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
6 | 1'05.8576 | 123.430 | ||
| 2 | |
|
7 | 1'05.8883 | 0.0307 | 0.0307 | 123.372 |
| 3 | |
|
7 | 1'05.9336 | 0.0760 | 0.0453 | 123.288 |
| 4 | |
|
7 | 1'05.9493 | 0.0917 | 0.0157 | 123.258 |
| 5 | |
|
7 | 1'05.9787 | 0.1211 | 0.0294 | 123.203 |
| 6 | |
|
8 | 1'05.9845 | 0.1269 | 0.0058 | 123.193 |
| 7 | |
|
7 | 1'06.1121 | 0.2545 | 0.1276 | 122.955 |
| 8 | |
|
7 | 1'06.1926 | 0.3350 | 0.0805 | 122.805 |
| 9 | |
|
8 | 1'06.2289 | 0.3713 | 0.0363 | 122.738 |
| 10 | |
Arrow McLaren | 8 | 1'06.2455 | 0.3879 | 0.0166 | 122.707 |
| 11 | |
|
8 | 1'06.7309 | 0.8733 | 0.4854 | 121.815 |
| 12 | |
|
7 | 1'06.7596 | 0.9020 | 0.0287 | 121.762 |
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Primera ronda de clasificación en el GP de Mid-Ohio de la IndyCar 2023
En el Grupo 1, Pato O'Ward marcó el ritmo inicial para Arrow McLaren con un 1:06.905, pero hizo un trompo y caló su motor, provocando una bandera roja que le impidió seguir avanzando. Ericsson fue el más rápido con duros, en un 1:07.091, y en los blandos también fue el más rápido con un 1:05.925, por delante de Palou.
Se quedó fuera Alexander Rossi, que saldrá 13º en el lado impar de la parrilla, por delante del ganador de la Indy 500 Josef Newgarden, Ryan Hunter-Reay, Helio Castroneves, Agustín Canapino, Benjamin Pedersen y O'Ward, que partirá último.
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
7 | 1'05.9252 | 123.303 | ||
| 2 | |
|
7 | 1'06.0357 | 0.1105 | 0.1105 | 123.097 |
| 3 | |
Arrow McLaren | 8 | 1'06.1887 | 0.2635 | 0.1530 | 122.813 |
| 4 | |
|
8 | 1'06.2026 | 0.2774 | 0.0139 | 122.787 |
| 5 | |
|
9 | 1'06.2900 | 0.3648 | 0.0874 | 122.625 |
| 6 | |
|
7 | 1'06.5621 | 0.6369 | 0.2721 | 122.124 |
| 7 | |
Arrow McLaren | 8 | 1'06.6010 | 0.6758 | 0.0389 | 122.052 |
| 8 | |
|
8 | 1'06.6307 | 0.7055 | 0.0297 | 121.998 |
| 9 | |
|
9 | 1'07.0095 | 1.0843 | 0.3788 | 121.308 |
| 10 | |
|
7 | 1'07.0503 | 1.1251 | 0.0408 | 121.234 |
| 11 | |
|
8 | 1'07.0816 | 1.1564 | 0.0313 | 121.178 |
| 12 | |
|
9 | 1'07.3960 | 1.4708 | 0.3144 | 120.612 |
| 13 | |
Arrow McLaren | 4 | 1'11.3655 | 5.4403 | 3.9695 | 113.904 |
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En el Grupo 2, Herta marcó la referencia con duros (1:06.299), pero su compañero de equipo Kirkwood fue el más rápido con blandos (1:05.724), por delante de Dixon.
Romain Grosjean, que saldrá 14º, no avanzó más, por delante de Rinus VeeKay, Marcus Armstrong, Callum Ilott, Sting Ray Robb, Devlin DeFrancesco y Santino Ferrucci.
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
7 | 1'05.7240 | 123.681 | ||
| 2 | |
|
7 | 1'05.7760 | 0.0520 | 0.0520 | 123.583 |
| 3 | |
|
7 | 1'05.8599 | 0.1359 | 0.0839 | 123.426 |
| 4 | |
|
6 | 1'05.8933 | 0.1693 | 0.0334 | 123.363 |
| 5 | |
|
8 | 1'05.9838 | 0.2598 | 0.0905 | 123.194 |
| 6 | |
|
6 | 1'06.0306 | 0.3066 | 0.0468 | 123.107 |
| 7 | |
|
8 | 1'06.1870 | 0.4630 | 0.1564 | 122.816 |
| 8 | |
|
8 | 1'06.2891 | 0.5651 | 0.1021 | 122.626 |
| 9 | |
|
8 | 1'06.2915 | 0.5675 | 0.0024 | 122.622 |
| 10 | |
|
8 | 1'06.3487 | 0.6247 | 0.0572 | 122.516 |
| 11 | Ray Robb | |
8 | 1'06.5157 | 0.7917 | 0.1670 | 122.209 |
| 12 | |
|
7 | 1'06.5834 | 0.8594 | 0.0677 | 122.084 |
| 13 | |
|
8 | 1'07.2807 | 1.5567 | 0.6973 | 120.819 |
| 14 | |
|
0 | ||||
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Simon Pagenaud (Meyer Shank Racing) no participó en la sesión clasificatoria tras su terrible accidente en los Libres 2. Conor Daly está a la espera por si la IndyCar no le autoriza a volver a correr mañana.
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