Los cinco finales más ajustados en la historia de las 500 Millas de Indianápolis

El 'Mayor Espectáculo del Automovilismo' sigue haciendo honor a su nombre con finales realmente asombrosos a lo largo de los años, aunque también tuvo una carrera en 1913 en la que la diferencia entre el primero y el segundo fue de más de 13 minutos...

No debería sorprender que, en esta era moderna cada vez más competitiva y con parrillas más igualadas que nunca, tres de los cinco finales más ajustados en la historia de las 500 Millas de Indianápolis hayan tenido lugar en los últimos 12 años.

Pero este año se registró el final más ajustado de todos los tiempos, superando un récord que había permanecido intacto durante más de tres décadas, cuando Felix Rosenqvist pasó de tercero a primero en la última vuelta para ganar las 500 Millas de Indianápolis.

Echa un vistazo a cómo lo consiguió y a los otros finales de infarto de la prueba reina de la IndyCar:

2026 -- Felix Rosenqvist derrota a David Malukas por 0,023s

Felix Rosenqvist, Meyer Shank Racing w/ Curb Agajanian Honda, David Malukas, Team Penske Chevrolet

Photo by: Penske Entertainment

La 110ª edición de las 500 Millas de Indianápolis se convirtió en un sprint de una sola vuelta que ya se ha consolidado como uno de los finales más icónicos en la historia de la carrera. Rosenqvist relanzó tercero, por detrás de Malukas y de su compañero en Meyer Shank Racing, Marcus Armstrong, mientras Malukas tomaba rápidamente el liderato. Rosenqvist incluso llegó a tocar ruedas con Armstrong al colocarse por el exterior, y ambos pasaron gran parte de la vuelta emparejados. Aunque eso parecía beneficiar a Malukas, el hecho de que Rosenqvist tuviera aire limpio constante en la trazada alta le permitió ganar impulso en las curvas 3 y 4. Aprovechó el rebufo de Malukas, giró bruscamente el volante hacia la derecha y ejecutó un espectacular adelantamiento para lograr el final más ajustado en los 115 años de historia de la prueba reina de la IndyCar.

1992 -- Al Unser Jr. derrota a Scott Goodyear por 0,043s

El final de este año destrona un récord que había durado 34 años. ‘Little Al’ lideraba la carrera, pero Goodyear siguió su estela durante toda la última vuelta. Salió con mucha velocidad de la última curva y se lanzó por el interior justo cuando llegaron al famoso “yard of bricks”. Fue la primera de las dos victorias de Unser Jr. en las 500 Millas de Indianápolis, mientras que para Goodyear fue lo más cerca que estuvo jamás de alcanzar la inmortalidad en el automovilismo.

2014 -- Ryan Hunter-Reay derrota a Helio Castroneves por 0,060s

Ryan Hunter-Reay, Andretti Autosport Honda celebrates

Photo by: Jay Alley

Ah sí, el Capitán América contra Spiderman en la batalla de los coches amarillos. La carrera volvió a bandera verde a falta de solo seis vueltas, con Hunter-Reay rozando el césped para arrebatarle el liderato a Castroneves a cuatro vueltas del final. Ambos continuaron intercambiándose el rebufo, hasta que Hunter-Reay tomó la delantera por el exterior al ver la bandera blanca. Castroneves pasó toda la última vuelta preparando el adelantamiento, pero no logró culminarlo cuando cayó la bandera a cuadros. A pesar de la dura derrota en 2014, Castroneves acabaría logrando su cuarta victoria en las 500 Millas de Indianápolis siete años después, igualando el récord histórico.

2006 -- Sam Hornish Jr. derrota a Marco Andretti por 0,063s

Sam Hornish Jr. takes the checkered flag ahead of Marco Andretti

El ejemplo más infame de la llamada ‘Maldición Andretti’, ya que ningún miembro de la familia Andretti ha ganado las 500 Millas de Indianápolis desde que Mario lo hiciera en 1969. En 2006, su nieto Marco era rookie en la IndyCar y mantenía una buena ventaja en los momentos finales de aquella edición. Hornish se lanzó por el interior en la curva 3 a falta de dos vueltas, pero tuvo que levantar el pie o ambos habrían acabado chocando. Parecía que la carrera estaba decidida, pero Hornish consiguió volver a acercarse gracias al rebufo y se colocó por debajo del rookie a solo unos cientos de metros de la meta, arrebatándole la victoria al piloto de tercera generación. Marco disputaría 20 ediciones de las 500 Millas de Indianápolis antes de retirarse, pero nunca llegó a probar la leche del vencedor.

2023 -- Josef Newgarden derrota a Marcus Ericsson por 0,097s

Josef Newgarden wins

Photo by: Justin Casterline / Getty Images

Otro sprint de una sola vuelta en 2023, con Ericsson intentando ganar las 500 Millas de Indianápolis por segundo año consecutivo. Detrás de él estaba uno de los especialistas en óvalos más agresivos del automovilismo. Newgarden llegaba lanzado, y ni siquiera el movimiento desesperado de Ericsson hacia la parte baja de la recta trasera para romper el rebufo fue suficiente. Newgarden se lanzó por el exterior y logró superarlo antes de entrar en la curva 3. Ericsson intentó devolverle el adelantamiento, y Newgarden zigzagueó salvajemente por la pista, desapareciendo detrás del muro de boxes antes de volver a subir hacia la recta principal. Siguió serpenteando hasta la línea de meta para ganar la carrera. Impidió que Ericsson lograra dos victorias consecutivas en Indianápolis, aunque el propio Newgarden acabaría consiguiéndolo al año siguiente.