Carlos Muñoz quiere quitarse la etiqueta de especialista en óvalos

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Carlos Muñoz quiere quitarse la etiqueta de especialista en óvalos
David Malsher
Por: David Malsher
3 feb. 2016 1:14

El piloto de Andretti Autosport desea demostrar que puede ser competitivo en cualquier tipo de condición dentro de la IndyCar.

Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Josef Newgarden, CFH Racing Chevrolet y Carlos Muñoz, Andretti Autosport Honda
Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Carlos Munoz, Andretti Autosport Honda
Carlos Muñoz, Andretti Autosport

El colombiano dio una gran impresión en su debut en IndyCar en 2013 terminando en el segundo lugar en las legendarias 500 Millas de Indianápolis. 

"Es un poco raro que la gente me vea como alguien realmente fuerte en óvalos, especialmente debido a mi experiencia en las carreras en Europa, por lo que soy rápido en circuito", dijo el colombiano a Motorsport.com. 

Después de graduarse a IndyCar de tiempo completo en 2014 y consiguiendo tres podios, Muñoz  llevó a Andretti a un 1-2 en Detroit en el año 2015, tomando una victoria. 

Sin embargo, fue su ritmo en condiciones de lluvia y la falta de errores que permitieron que la táctica del equipo resultara exitosa. 

"Fue bueno obtener mi primera victoria, aunque no fue de la manera que me hubiera gustado ganar", reconoció Muñoz. "Pero esperemos que este año seá mucho mejor y espero estar en la lucha por la victoria en cada carrera, siendo competitivo"

Muñoz dijo que Andretti Autosport se vio limitado por el aero kit de Honda, pero considera que la marca japonesa ha mejorado este aspecto para 2016. 

"El año pasado no pude mostrar mi potencial, especialmente en la clasificación, debido a la desventaja que teníamos con nuestro aero kit, pero creo que el nuevo paquete me conviene, porque el agarre en la parte trasera, en particular, me gusta mucho". 

Enfoque de la Indy 500

Muñoz, quien logró un cuarto sitio en la edición 2014 de las 500 Millas de Indianápolis, dijo que los objetivos para la histórica carrera de este año se mantienen intactos a pesar de ser la edición 100 .

"Este año es la edición número 100 de la competencia y es la que todo mundo quiere ganar. Yo quiero pensar que son unas 500 Millas de Indianápolis normales, porque si piensas que son la edición 100 solo pones más presión sobre ti mismo y eso no es bueno". 

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Equipos Andretti Autosport
Autor David Malsher
Tipo de artículo Noticias