Crónica de clasificación
IndyCar Birmingham
Barber IndyCar: VeeKay supera a O'Ward por la pole; Palou, 3º
Rinus VeeKay logró la pole este sábado en Barber Motorsports Park, relegando al segundo puesto al mexicano Pato O'Ward y con Alex Palou en tercera posición.
David Malsher
Editado: 1 may 2022, 11:54
Copiar enlace
Compartir en Viber
Firestone Fast Six de la clasificación del GP de Alabama de IndyCar 2022
VeeKay fue el piloto más rápido de la clasificación al marcar un 1:06,2507 en el circuito de 2,366 millas (3,807 kilómetros) del Barber Motorsports Park y logró batir al poleman del año pasado, el mexicano Pato O'Ward, por algo menos de 0,15 segundos.
O'Ward, del Arrow McLaren SP-Chevrolet, informó que su coche se deslizaba demasiado mientras intentaba completar su última vuelta, por lo que terminó contento por el hecho de haber logrado una posición en la primera fila de la parrilla por primera vez en esta temporada.
Saldrá justo por delante de Alex Palou, el piloto español de Chip Ganassi Racing-Honda, ganador de la carrera de Barber el año pasado y actual defensor del título de la IndyCar.
Scott McLaughlin, que ha sido el líder del equipo Penske-Chevrolet durante todo el fin de semana, fue el cuarto piloto más rápido. El único representante de Andretti Autosport-Honda fue Alex Rossi en la quinta posición, que hizo una notable remontada tras su accidente de la mañana, mientras que Felix Rosenqvist metió al segundo Arrow McLaren SP-Chevys en las tres primeras filas.
P
Nº
Nombre
Tiempo
Diferencia
Gap
FL
Vueltas
Velocidad media
Motor
Neumático
1
21
Rinus VeeKay
1:06.2507
1:06.2507
0.000
4
4
124.980
Chevy
A
2
5
Pato O'Ward
1:06.4003
0.1496
0.1496
2
2
124.698
Chevy
A
3
10
Alex Palou
1:06.4415
0.1908
0.0412
4
4
124.621
Honda
A
4
3
Scott McLaughlin
1:06.4967
0.2460
0.0552
2
2
124.517
Chevy
A
5
27
Alexander Rossi
1:06.5549
0.3042
0.0582
4
4
124.409
Honda
A
6
7
Felix Rosenqvist
1:06.6410
0.3903
0.0861
3
3
124.248
Chevy
A
Q2 de la clasificación del GP de Alabama de IndyCar 2022
Rinus VeeKay tuvo que cumplir una penalización de drive-through antes de su última vuelta rápida por infringir el límite de velocidad del pitlane, pero eso no le impidió hacer una vuelta que le valiese para meterse entre los cinco primeros, especialmente debido a que dos de los coches de Andretti Autosport no pudieron avanzar.
Pato O'Ward y Felix Rosenqvist también avanzaron de ronda con el equipo Arrow McLaren SP-Chevrolet con el primer y cuarto mejor tiempo respectivamente, intercalados entre el Penske de Scott McLaughlin y la máquina de Andretti Autosport de Alexander Rossi.
Alex Palou fue el único coche de Ganassi que pudo llegar al Fast Six, ya que su compañero de equipo, Marcus Ericsson, se salió de pista en la curva 7 hacia el final de la sesión y provocó una bandera roja, impidiendo que se mejoran los tiempos.
Ese incidente provocó que Colton Herta no pudiese completar su última vuelta lanzada al haber salido tarde del pitlane, por lo que tendrá que salir décimo, justo detrás de su compañero de equipo Romain Grosjean, que se quedó a 0.07s de pasar de ronda.
Callum Ilott lamentó haber cometido un pequeño error en su mejor vuelta, pero su 11° puesto en la parrilla ha sido un gran avance para Juncos Hollinger Racing.
P
Nº
Nombre
Tiempo
Diferencia
Gap
FL
Vueltas
Velocidad media
Motor
Neumático
1
5
Pato O'Ward
1:06.1054
1:06.1054
0.000
6
7
125.255
Chevy
A
2
3
Scott McLaughlin
1:06.1474
0.0420
0.0420
6
7
125.175
Chevy
A
3
27
Alexander Rossi
1:06.1839
0.0785
0.0365
6
7
125.106
Honda
A
4
7
Felix Rosenqvist
1:06.2721
0.1667
0.0882
7
7
124.939
Chevy
A
5
21
Rinus VeeKay
1:06.2732
0.1678
0.0011
6
7
124.937
Chevy
A
6
10
Alex Palou
1:06.3153
0.2099
0.0421
7
7
124.858
Honda
A
7
2
Josef Newgarden
1:06.3348
0.2294
0.0195
7
7
124.821
Chevy
A
8
28
Romain Grosjean
1:06.3820
0.2766
0.0472
7
7
124.733
Honda
A
9
15
Graham Rahal
1:06.6339
0.5285
0.2519
6
7
124.261
Honda
A
10
26
Colton Herta
1:06.7295
0.6241
0.0956
5
6
124.083
Honda
A
11
77
Callum Ilott
1:07.2000
1.0946
0.4705
6
7
123.214
Chevy
A
12
8
Marcus Ericsson
1:07.3561
1.2507
0.1561
2
6
122.929
Honda
A
Grupo 2 de la Q1 de la clasificación del GP de Alabama de IndyCar 2022
Los compañeros de Andretti Autosport, Romain Grosjean y Colton Herta, no fueron tan rápidos como McLaughlin en el primer grupo, pero hicieron lo suficiente para liderar su grupo, con el tres veces ganador de Barber, Josef Newgarden, en tercera posición para Penske-Chevrolet. Rinus VeeKay repitió el ritmo que mostró por la mañana para llevar a su Ed Carpenter Racing-Chevy a la Q2, pero la nota positiva de la sesión fue para Callum Ilott. El piloto de Juncos Hollinger Racing, el único de la IndyCar sin compañero de equipo, fue el quinto más rápido, por delante de Marcus Ericsson.
Helio Castroneves sufrió un incidente al salirse en la curva 9, pero volvió a pista y no llegó a provocar una bandera roja, pero no fue lo suficientemente rápido para pasar a la Q2. No obstante, fue más rápido que su compañero de equipo en Meyer Shank Racing-Honda, Simon Pagenaud.
El debutante David Malukas hizo un trompo después de completar su última vuelta, patinando sobre la hierba justo después de la línea de meta y llegando a tocar las protecciones del trazado.
P
Nº
Nombre
Tiempo
Diferencia
Gap
FL
Vueltas
Velocidad media
Motor
Neumático
1
28
Romain Grosjean
1:06.2000
1:06.2000
0.000
5
7
125.076
Honda
A
2
26
Colton Herta
1:06.3396
0.1396
0.1396
5
7
124.812
Honda
A
3
2
Josef Newgarden
1:06.3799
0.1799
0.0403
6
7
124.737
Chevy
A
4
21
Rinus VeeKay
1:06.5477
0.3477
0.1678
6
7
124.422
Chevy
A
5
77
Callum Ilott
1:06.6649
0.4649
0.1172
5
7
124.203
Chevy
A
6
8
Marcus Ericsson
1:06.7305
0.5305
0.0656
6
7
124.081
Honda
A
7
30
Christian Lundgaard
1:06.7462
0.5462
0.0157
6
7
124.052
Honda
A
8
06
Helio Castroneves
1:06.8138
0.6138
0.0676
2
6
123.926
Honda
A
9
18
David Malukas
1:06.8898
0.6898
0.0760
6
6
123.786
Honda
P
10
29
Devlin DeFrancesco
1:07.0242
0.8242
0.1344
5
6
123.537
Honda
A
11
20
Conor Daly
1:07.0350
0.8350
0.0108
6
6
123.518
Chevy
A
12
60
Simon Pagenaud
1:07.1052
0.9052
0.0702
6
7
123.388
Honda
A
13
48
Jimmie Johnson
1:09.0075
2.8075
1.9023
2
6
119.987
Honda
A
Grupo 1 de la Q1 de la clasificación del GP de Alabama de IndyCar 2022
Pato O'Ward, de Arrow McLaren SP-Chevrolet, marcó el mejor tiempo por delante de Scott McLaughlin y Alex Palou, antes de que todos se dirigieran a boxes para cambiar neumáticos.
Alexander Rossi, cuyo equipo había terminado de montar su coche cuando faltaban solo ocho minutos de tiempo de sesión después de cambiar toda la parte trasera tras su accidente en los entrenamientos de la mañana, fue el quinto más rápido.
McLaughlin, con los neumáticos rojos, terminó por delante del dúo de Arrow McLaren SP, de Alex Palou, del impresionante Rossi, y de Graham Rahal, que se recuperó de un viernes desastroso para pasar a la Q2.
Los que quedaron fuera por sorpresa en esta ronda fueron Scott Dixon, de Ganassi, en la séptima posición, y Will Power, del equipo Penske, en la décima. Ambos parecían bastante desconcertados por su ritmo, ya que no tenían grandes quejas sobre el comportamiento de sus coches.
P
Nª
Nombre
Tiempo
Diferencia
Gap
FL
Vueltas
Velocidad media
Motor
Neumático
1
3
Scott McLaughlin
1:06.0289
1:06.0289
0.000
6
7
125.400
Chevy
A
2
5
Pato O'Ward
1:06.2448
0.2159
0.2159
6
7
124.991
Chevy
A
3
7
Felix Rosenqvist
1:06.3855
0.3566
0.1407
7
7
124.726
Chevy
A
4
10
Alex Palou
1:06.3877
0.3588
0.0022
6
7
124.722
Honda
A
5
27
Alexander Rossi
1:06.3962
0.3673
0.0085
6
6
124.706
Honda
A
6
15
Graham Rahal
1:06.5016
0.4727
0.1054
7
7
124.508
Honda
A
7
9
Scott Dixon
1:06.5142
0.4853
0.0126
7
7
124.485
Honda
A
8
45
Jack Harvey
1:06.6511
0.6222
0.1369
6
7
124.229
Honda
A
9
51
Takuma Sato
1:06.7541
0.7252
0.1030
7
7
124.037
Honda
A
10
12
Will Power
1:06.7775
0.7486
0.0234
7
7
123.994
Chevy
A
11
14
Kyle Kirkwood
1:06.8213
0.7924
0.0438
7
7
123.913
Chevy
A
12
4
Dalton Kellett
1:07.6869
1.6580
0.8656
7
7
122.328
Chevy
A
13
11
Tatiana Calderonn
1:07.9248
1.8959
0.2379
6
7
121.900
Chevy
A
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Palou confía en que Honda sigue siendo rival para Chevrolet
Siguiente artículo IndyCar: Alex Palou termina segundo en Barber detrás de O'Ward
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
David Malsher
Carlos Reutemann, una estrella sin título en Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1 6 m
Carlos Reutemann, una estrella sin título en Fórmula 1
El hombre que pudo ser el primer campeón francés de F1
Fórmula 1
Fórmula 1 26 mar 2024
El hombre que pudo ser el primer campeón francés de F1
IMSA Laguna Seca: Juncadella triunfa en GTD Pro; Ganassi Cadillac vence
IMSA
IMSA
Laguna Seca
15 may 2023
IMSA Laguna Seca: Juncadella triunfa en GTD Pro; Ganassi Cadillac vence
Más de
Alex Palou
Palou lleva al límite el nuevo IR-28 de IndyCar en un exigente test en Sebring
IndyCar
IndyCar 10 h
Palou lleva al límite el nuevo IR-28 de IndyCar en un exigente test en Sebring
Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027
IndyCar
IndyCar 14 d
Chip Ganassi ficha a Christian Lundgaard como nuevo compañero de Palou desde 2027
IndyCar - Palou acaba con éxito la validación en óvalo del IR-28 en Indianápolis
IndyCar
IndyCar 1 m
IndyCar - Palou acaba con éxito la validación en óvalo del IR-28 en Indianápolis
Últimas noticias
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
6 h
McLaren no podrá cambiar el comportamiento de su coche de F1 hasta 2027
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Indonesia
7 h
Di Giannantonio sufre en Indonesia: "Había un agujero en el neumático, tuve suerte de poder acabar"
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
7 h
¿Dio Hamilton señales en Singapur F1 de que se encontraba mal?
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Mercedes F1 confirma que Antonelli y Russell llevarán las últimas mejoras en Austin
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse