Scott Dixon se pasea en Texas

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Scott Dixon se pasea en Texas
Por: Carlos Barazal , Redactor
10 jun. 2018 3:33

El neozelandés Scotti Dixon, del equipo de Chip Ganassi, ganó sin mayor oposición bajo los focos tejanos. Pagenaud y Rossi completaron las 3 primeras posiciones.

Texas y su final nocturno bajo los focos marca el punto intermedio de la temporada. Una carrera en óvalo que no es una más. Al disputarse al anochecer, las condiciones de la pista cambian sustancialmente al bajar la temperatura.

Con tres Chevrolet copando los tres primeros puestos, se mantenía el dominio del propulsor norteamericano sobre Honda. Josef Newgarden hacía valer su pole. Por detrás Kanaan ganaba una posición, al igual que Rossi, tres. Tras 7 vueltas se mantenían las cuatro primeros lugares. Newgarden, Pagenaud, Power y Wickens. En ese momento echaba a arder el monoplaza de Matheus Leist, uno de los debutantes, que salía rápidamente del coche. Coche al que tardaban en llegar las asistencias.

Se reanudaba sin cambios la carrera en la vuelta 15. Power pasaba a Pagenaud por la 2ª plaza. Por su parte en la 21 Dixon empezaba a ganar puestos. Pasaba a Kanaan en un movimiento que le llevó dos vueltas. Rossi también seguía en forma y pasaba a Wickens por la 4ª. Kanaan entraba a boxes con la suspensión trasera rota en la 28 tras tocar el muro.

En la 45 Pagenaud se la devolvía a Power y Rossi aprovechaba para pasar también al flamante vencedor de la Indy 500. Mientras Veach hacía lo propio sobre Hunter Reay en un momento muy tenso con mucho tráfico y siete coches mezclados, poniéndose 6º.

En la 62 empezaron las paradas. Newgarden fue el 1º. Tras parar todos Pagenaud estaba líder, vuelta 74, seguido de Newgarden y Power, que había recuperado, Wickens, Dixon y Rossi, Hunter Reay, Bourdais  Sato y Andretti. Wickens acosaba a Power y le pasaba en la vuelta 85. Tres después daba buena cuenta de Newgarden y se ponía 2º, yéndose a por Pagenaud. El francés había tirado muchísimo al principio del relevo, y su rueda delantera derecha daba síntomas de fatiga antes de tiempo con mucho blistering. 

Newgarden entraba en la 100 con la goma delantera derecha muy deteriorada, hundiéndose en la general y quedando fuera de secuencia. Robert Wickens era el nuevo líder. Mientras Rossi pasaba a Power. Los problemas con los neumáticos eran graves y la segunda ronda de paradas se adelanta. Wickens lo hace en la 127. Poco más de mitad de carrera. 

Tras realizar todos su paso por boxes, Dixon era el nuevo líder. Seguido de Wickens, Newgarden Rossi, Bourdais Pagenaud, Hunter Reay, Power, Sato y Hinchcliffe. Era la vuelta 135.

Hinchcliffe empieza a remontar mientras en la 139 Dixon tiene 5 segundos de ventaja. El día miserable de Newgarden continuaba con otra parada en boxes, Dos después Hinchcliffe era 6º y Wickens tocaba el muro, sin consecuencias aparentemente. 

En la vuelta 160 Dixon se iba a más 12 segundos a un ritmo inalcanzable y demoledor para el resto. Rossi, 2º, a su vez tenía 3 segundos sobre WIckens que también tenia buen hueco sobre Bourdais. En la 172, Hinchcliffe sigue escalando y ya es 4º tras pasar a Pagenaud. 

Wckens intentando doblar a Carperter se tocan y acaban contra el muro. La culpa es de Carpenter que luego se disculparía por cerrar la puerta. Bandera amarilla. En boxes se preparaban todos los equipos.

Rossi tenía un problema con su manguera y perdía mucho tiempo, aunque sólo le costaba 3 posiciones. Dixon, Hinchcliffe, ya 2º y que aprovechó su parada muy bien, Pagenaud, Rossi y Hunter Reay eran los 5 primeros. Power era 6º con Rahal.

En la 186 se reanudaba la carrera con 62 giros para el final. Tras unas vueltas con cambios, en la 190 Dixon sigue 1º, con Pagenaud, Hinchcliffe, Hunter Reay, Rossi, Power y Rahal detrás.

Hinchcliffe perdía comba y le pasaba también Hunter Reay en la 194. Luego era Rossi el que pasaba a acosarle y le pasaba en la 199. Alexander por el mismo precio pasaba a Hunter Reay en un movimiento precioso. 

Por su parte Dixon al cumplirse la 200 tenía casi 4,5 de ventaja. Tras tomarse con calma las primeras vueltas, había bajado el martillo. Hunter Reay flojeaba y Hinchcliffe recuperaba la 4ª plaza en la 205. Una después Power se quedaba fuera de carrera al tocarse con Claman de Melo.  Power se iba muy arriba y se enganchaba con el brasileño al que no dejaba espacio. Nueva ronda de paradas. 

La bandera verde se mostraba en la 216. Con Dixon, Pagenaud, Rossi, Hinchcliffe y Hunter Reay, ¿Tendría algo guardado Pagenaud, y Rossi?

Pagenaud y Hinchcliffe fueron los más rápidos tras la resalida. En esas 5 vueltas acosaron a Dixon y Rossi respectivamentde, pero no pudieron pasar. Los cuatro rodaban en 1,5 segundos. Pero poco a poco Dixon fue abriendo hueco, mientras Rossi buscaba por donde pasar a Pagenaud porque se le escapaba el neozelandés. 

A 20 del final no había cambios ni los iba a haber. Además Dixon se ponía en un santiamén con 3 segundos de ventaja. Sólo una amarilla podía frenarle. El de Ganassi, y con motor Honda, lograba una incontestable victoria en Texas. Mientras por detrás Rossi no podía con Pagenaud que se defendía a la perfecciñon. Hinchcliffe era 4º y HunterReay 5º. Rahal, Sato, Bourdais, Jones y Kimball completaban los 10 mejores.

Scott Dixon es el tercer piloto de la historia de la Indycar con mas victorias, rompiendo el empate que tenía con Michael Andretti desde la primera carrera en Detroit. 

IndyCar 2018 Texas

Cla   # Piloto Vueltas Tiempo Dif. Mph Pits
1   9 new_zealand Scott Dixon 248 2:00'53.2155   177.250 4
2   22 france Simon Pagenaud 248 2:00'57.5098 4.2943 177.145 4
3   27 united_states Alexander Rossi 248 2:00'57.7825 4.5670 177.138 4
4   5 canada James Hinchcliffe 248 2:00'58.3024 5.0869 177.126 4
5   28 united_states Ryan Hunter-Reay 248 2:00'59.9456 6.7301 177.086 5
6   15 united_states Graham Rahal 248 2:01'00.4899 7.2744 177.072 5
7   30 japan Takuma Sato 248 2:01'01.5612 8.3457 177.046 5
8   18 france Sébastien Bourdais 248 2:01'02.6678 9.4523 177.019 5
9   10 united_arab_emirates Ed Jones 248 2:01'18.3093 25.0938 176.639 6
10   23 united_states Charlie Kimball 247 2:01'08.4623 1 lap 176.165 5
11   21 united_states Spencer Pigot 247 2:01'10.3201 1 lap 176.120 5
12   59 united_kingdom Max Chilton 247 2:01'18.3742 1 lap 175.925 5
13   1 united_states Josef Newgarden 244 2:00'53.5965 4 laps 174.382 7
14   98 united_states Marco Andretti 244 2:00'54.3484 4 laps 174.364 4
15   88 colombia Gabby Chaves 240 2:00'54.5636 8 laps 171.500 7
16   26 united_states Zach Veach 238 2:01'02.4786 10 laps 169.886 6
17   19 canada Zachary Claman De Melo 205 1:38'12.7417 43 laps 180.344 4
18   12 australia Will Power 204 1:36'31.5335 44 laps 182.600 3
19   6 canada Robert Wickens 171 1:15'27.6505 77 laps 195.789 2
20   20 united_states Ed Carpenter 168 1:15'27.2176 80 laps 192.372 3
21   14 brazil Tony Kanaan 31 25'01.3619 217 laps 107.039 2
22   4 brazil Matheus Leist 5 2'12.7157 243 laps 195.305  

 

 

 

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Sobre este artículo

Campeonatos IndyCar
Evento Texas
Pilotos Scott Dixon , Simon Pagenaud , Alexander Rossi
Equipos Chip Ganassi Racing , Team Penske
Autor Carlos Barazal
Tipo de artículo Crónica de carrera