Pilotos y equipos de las 24 Horas de Daytona 2024, la increíble lista

Ya estamos cada vez más cerca de las 24 Horas de Daytona que serán la apertura de la temporada 2024 del Campeonato IMSA SportsCar. Conoce aquí a los protagonistas, los pilotos, y cómo estarán formadas las alineaciones en cada equipo y cada coche para Daytona 2024.

En las 24 Horas de Daytona 2024, la categoría GTP cuenta con 10 coches de cuatro fabricantes diferentes, mientras que LMP2 amplia su parrilla a 13 coches. Por su parte, GTD Pro cuenta con una parrilla de 12 coches y 10 fabricantes diferentes. La clase más numerosa es GTD, que cuenta con 11 fabricantes diferentes en una parrilla de 25 coches.

Gran Turismo Prototipo (GTP): pilotos y equipos para las 24 Horas de Daytona 2024

El segundo año de la plataforma híbrida supone el regreso de Acura, BMW, Cadillac y Porsche, que se enfrentarán en el circuito de 3,56 millas del Daytona International Speedway. Acura ha logrado la victoria general durante tres años consecutivos en las 24 Horas de Daytona.

Wayne Taylor Racing, con Andretti, ha ampliado su alineación a dos coches, que usarán dos Acura ARX-06. En el #10 están los anteriores ganadores de la Rolex 24, Ricky Taylor y Filipe Albuquerque, Brendon Hartley -ganador de las 24 Horas de Le Mans y campeón del Campeonato del Mundo de Resistencia de la FIA (WEC)- y el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2022, Marcus Ericsson. El nuevo #40 del equipo es igual de potente, con los anteriores ganadores de la Rolex 24 Jordan Taylor y Colton Herta, la estrella emergente de los coches deportivos Louis Deletraz y el Campeón del Mundo de F1 en 2009, Jenson Button.

#01 Cadillac Chip Ganassi Racing Cadillac V-LMDh: Sebastien Bourdais, Renger van der Zande, Scott Dixon

El Cadillac V-Series.R #01 de Chip Ganassi Racing cuenta con tres ganadores anteriores de Daytona: los dos veces ganadores Sebastien Bourdais y Renger van der Zande junto con el cuatro veces ganador de Daytona Scott Dixon, que también es seis veces campeón de la IndyCar y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2008. A ese plantel de lujo se unirá nada más y nada menos que Alex Palou, el español bicampeón de la IndyCar. CGR confirmó que el barcelonés volvería a Daytona en la edición de 2024, tras disputar la carrera hace dos años.

Los actuales campeones de la categoría, Action Express Racing, contarán con el anterior ganador del evento, Pipo Derani, el dos veces ganador de la Rolex 24 y campeón de la DPi 2022, Tom Blomqvist, y Jack Aitken en su Cadillac V-Series.R #31.

Porsche Penske Motorsport tendrá dos coches: su 963 con el dorsal #6 tendrá a los ex ganadores de Daytona Nick Tandy y Mathieu Jaminet, junto a los ganadores de Le Mans Kevin Estre y Laurens Vanthoor. El coche hermano #7 estará pilotado por los ex campeones del IMSA y ganadores de Daytona Matt Campbell y Felipe Nasr, junto con Dane Cameron y Josef Newgarden - el ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2023 y dos veces campeón de la IndyCar.

Otro Porsche 963 correrá a cargo de JDC-Miller MotorSports, ganadores en 2016 en la clase Prototype Challenge. El equipo alineará el Porsche 963 #5 para Tijmen van der Helm, Phil Hanson y Ben Keating, que vuelve a hacer doblete en el evento con una participación también en LMP2. El anterior ganador de Daytona, Richard Westbrook, será el cuarto piloto del equipo.

El Porsche 963 #5 de Proton Competition cuenta con Gianmaria Bruni, Neel Jani, Romain Dumas y Alessio Picariello como pilotos confirmados.

El BMW M Team RLL vuelve con su programa de dos coches BMW M Hybrid V8, con el #24 que cuenta con dos ganadores anteriores de la Rolex 24, Jesse Krohn y Augusto Farfus, junto con Dries Vanthoor y un piloto más que se anunciará más adelante. El BMW #25 cuenta con otro ganador de la Rolex 24, Connor De Phillippi, que comparte el coche con Nick Yelloly, Maxime Martin y otro piloto que se anunciará más adelante.

Coches, equipos y pilotos de la categoría GTP de Daytona 2024

#18 Era Motorsport Oreca LMP2 07: Dwight Merriman, Ryan Dalziel, Christian Rasmussen

Le Mans Prototipo 2 (LMP2): pilotos y equipos para las 24 Horas de Daytona 2024

El ya mencionado Keating vuelve para defender su título de LMP2 de 2023, pero con un nuevo equipo, United Autosports. Ese equipo tendrá dos coches, y Keating se asociará con el ganador de Daytona en 2020, Ben Hanley, Nico Pino y Pato O'Ward en el #2 ORECA LMP2 07. El ORECA #22 de United estará en manos de Dan Goldburg, Paul di Resta, Félix Rosenqvist y Bijoy Garg.

En el #04 de CrowdStrike Racing by APR vuelve George Kurtz, que formará equipo con Colin Braun, tres veces ganador de la Rolex 24 y defensor del título, Toby Sowery y Malthe Jakobsen.

Steven Thomas y Mikkel Jensen, que quedaron terceros en el campeonato 2023 LMP2, regresan en el #11 ORECA para TDS Racing. Estarán acompañados por Hunter McElrea, que terminó subcampeón en la carrera por el título de la Indy NXT 2023, y un piloto por determinar.

El #18 Era Motorsport ORECA tendrá a los ganadores de la clase en 2021 Dwight Merriman y Ryan Dalziel, este último también ganador de la Rolex 24 en 2010. También estarán Christian Rasmussen y Connor Zilisch.

Gar Robinson y el equipo Riley, que acaban de ganar el último campeonato de Le Mans Prototype 3 (LMP3), pasan a LMP2 con el ORECA #74 en 2024. Felipe Fraga y Josh Burdon, que ayudaron a ganar la corona de LMP3, compartirán el coche con Robinson en Daytona junto a Felipe Massa.

El #33 de Sean Creech Motorsport también sube a LMP2 después de haber corrido en LMP3 el año pasado. El equipo es el único que usará un chasis Ligier JS P217, que estará pilotado por el cuatro veces ganador de la Rolex 24 Joao Barbosa, Lance Willsey y dos pilotos por determinar. Paul-Loup Chatin, que compartió el título de LMP2 de 2023 con Keating, pilotará el #99 ORECA para AO Racing, junto a PJ Hyett, Matthew Brabham y Alex Quinn.

Tower Motorsports tendrá a Scott McLaughlin, Ferdinand Habsburg, John Farano y Michael Dinan en su #8, mientras que el #20 de High Class Racing contará con Seth Lucas, Dennis Andresen, Laurents Hoerr y otro piloto por determinar. El #52 de Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports contará con Jakub Smiechowski, además de tres pilotos aún sin anunciar. Por último, el #88 de AF Corse estará pilotado por Luis Pérez Companc, Niklas Nielsen, Lilou Wadoux, y uno más por determinar.

Coches, equipos y pilotos de la categoría LMP2 de Daytona 2024

#14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3: Jack Hawksworth, Ben Barnicoat, Mike Conway

GT Daytona Pro (GTD Pro): pilotos y equipos para las 24 Horas de Daytona 2024

Ford vuelve a competir en el Campeonato IMSA SportsCar tras cinco años de ausencia, con dos Mustang GT3. Mike Rockenfeller, ganador absoluto de la Rolex 24 en 2010, se une a Harry Tincknell y Chris Mies en el Ford Multimatic Motorsports Mustang #64, y dos ganadores de ediciones anteriores, Joey Hand y Dirk Mueller, estarán en el Mustang #65, coche hermano, con Frederic Vervisch.

Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports también cuenta con un par de inscripciones, encabezadas por el tres veces ganador de la Rolex 24, el español Antonio García, el ganador de la Rolex 24 GTD PRO 2023 (también español) Dani Juncadella y el campeón de la temporada 2023 GTP Alexander Sims en el Corvette Z06 GT3.R #3.

Tommy Milner y Nicky Catsburg - cada uno de ellos ganador de la Rolex 24 para Corvette - han sido emparejados con Earl Bamber en el Corvette #4.

El #14 Vasser Sullivan Lexus RC F GT3 comienza la defensa de su título de clase 2023, regresando Ben Barnicoat, Jack Hawksworth y el habitual de la IndyCar Kyle Kirkwood para Daytona, junto con Mike Conway.

Paul Miller Racing, que se hizo con el título GTD 2023, sube de categoría con el BMW M4 GT3 #1 a partir de Daytona. Los pilotos campeones Bryan Sellers y Madison Snow, cada uno de ellos ganador de la Rolex 24, estarán acompañados por Neil Verhagen y Sheldon van der Linde en Daytona.

Dos ganadores de Daytona, Oliver Jarvis y Alexander Rossi, habitual de la IndyCar y ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2016, estarán acompañados por James Hinchcliffe y Marvin Kirchhoefer en el McLaren 720S GT3 #9 de Pfaff Motorsports.

Tras impresionar en su primera Rolex 24 el año pasado, Iron Lynx recupera a tres de sus pilotos: Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli y Franck Perera, todos ellos ganadores de la Rolex 24 en el pasado. El cuarto piloto en el Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #19 del equipo será Jordan Pepper.

Alessandro Pier Guidi, ganador de la GTD Rolex 24 en 2014, encabeza la alineación del Ferrari 296 GT3 #62 de Risi Competizione. Estará acompañado por Davide Rigon y Daniel Serra. El equipo #23 Heart of Racing Team Aston Martin Vantage GT3 añadió a Mario Farnbacher para formar pareja con Ross Gunn y el también espaol Alex Riberas para Daytona.

Además de su participación en LMP2, AO Racing compite en la clase GTD Pro con Seb Priaulx, Laurin Heinrich y un piloto por determinar en su Porsche 911 GT3 R #77. Kellymoss with Riley también presenta un Porsche con sus pilotos por determinar, mientras que el Mercedes-AMG GT3 #75 de SunEnergy1 Racing tendrá a Jules Gounon, Maro Engel, Luca Stolz y Kenny Habul.

Coches, equipos y pilotos de la categoría GTD Pro en Daytona 2024

Gran Turismo de Daytona (GTD): pilotos y equipos para las 24 Horas de Daytona 2024

En GTD, habrá hasta dos pilotos españoles en la edición de 2024 de las 24 Horas de Daytona: Miguel Molina, en el Ferrari #21, con Simon Mann, François Heriau y Kei Cozzolino, y Albert Costa, en el Ferrari #34 de Conquest Racing, con Alessandro Balzan, Cedric Sbirrazzuoli y Manny Franco.

El defensor del título, el Aston Martin Vantage GT3 #27 del Heart of Racing Team, vuelve con tres cuartas partes de su alineación ganadora: Roman De Angelis, Marco Sorensen e Ian James. El debutante es Zacharie Robichon, que ganó la Rolex 24 GTD en 2022.

La clase GTD también incluye otro grupo de ganadores de la Rolex 24 de 2023 en el Corvette Z06 GT3.R #17 de AWA. Los pilotos Anthony Mantella, Nico Varrone y Thomas Merrill formaron parte de la alineación ganadora del equipo en la clase LMP3 a principios de este año. En enero, Charlie Eastwood se unirá a ellos en la búsqueda de una nueva victoria. El equipo AWA, con sede en Canadá, llevará a Daytona un par de nuevos Corvette cliente, con Orey Fidani, Matthew Bell, Lars Kern y Alex Lynn.

El Aston Martin Vantage GT3 #44 de Magnus Racing estará pilotado por los dos veces ganadores de la Rolex John Potter y Spencer Pumpelly, que formarán equipo una vez más con Andy Lally y un cuarto piloto por anunciar. Lally es el piloto de 2024 con más victorias en la Rolex 24 (cinco).

Kenton Koch regresa en 2024 al Mercedes-AMG GT3 #32 de Korthoff/Preston Motorsports, junto a sus compañeros Mike Skeen, Mikael Grenier y el piloto oficial de Mercedes-AMG Maxi Goetz. El equipo Korthoff/Preston también afronta la temporada como vigente campeón de la IMSA Michelin Endurance Cup.

Winward Racing aporta otro Mercedes-AMG a la categoría, con su #57 pilotado por un par de ganadores anteriores de la Rolex 24, Russell Ward (GTD-2021) y Daniel Morad (GTD-2017), junto con dos pilotos aún por anunciar.

Misha Goikhberg también regresa a Daytona en la clase GTD a bordo del Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #78 de Forte Racing, con Loris Spinelli, Devlin DeFrancesco y Misha Goikhberg.

Katherine Legge y Sheena Monk volverán con el #66 Gradient Racing Acura NSX GT3 junto a Tatiana Calderón y Stevan McAleer.

El Lamborghini Huracán GT3 EVO2 #83 de Iron Dames volverá a contar con una lista femenina de pilotos en la Rolex 24, con Michelle Gatting, Sarah Bovy y Rahel Frey compartiendo el coche con otra piloto aún por designar.

Coches, equipos y pilotos de la categoría GTD en Daytona 2024