Nissan toma el relevo en el tercer libre y Alonso no rueda
El equipo CORE autosport Nissan hizo el mejor tiempo en el tercer libre nocturno de las 24 horas de Daytona gracias a la vuelta rápida que hizo en los instantes finales Loic Duval.
#54 CORE autosport Nissan DPi, DPi: Jonathan Bennett, Colin Braun, Romain Dumas, Loic Duval
Richard Dole / Motorsport Images
El piloto de Audi en el DTM mejoró en los últimos tres minutos de la sesión de hora y media el tiempo de referencia que hasta entonces figuraba y que había marcado su compañero Colin Braun, 1:34.979, con el Nissan #54 DPi.
Esa vuelta dejó a 0,119 segundos al mejor de los Cadillac, el de Filipe Albuquerque con el Action Express Racing #5, que acabó segundo.
Los dos Acura ARX-05s del Team Penske fueron tercero y cuarto, con el tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Helio Castroneves, siendo 0,340 segundos más lento que Duval con el coche #7 y Simon Pagenaud quedándose a solo 29 milésimas con el #6.
Kamui Kobayashi situó quinto a 0,588 segundos de la cabeza el Cadillac #10 del Wayne Taylor Racing que comparte con su compañero del WEC, Fernando Alonso, quien no dio ni una vuelta.
Por detrás se clasificaron otros dos Cadillac, el AXR #31 de Pipo Derani y el #85 del JDC-Miller Motorsports con Tristan Vautier al volante.
El DragonSpeed Oreca-Gibson #81 pilotado por Ben Hanley fue octavo y el mejor de los LMP2.
Tras hacer la pole horas antes, el Team Joest, optó por saltarse la sesión y se quedó haciendo ajustes en el motor del Mazda de cara a la carrera.
BMW lideró la categoría GT Le Mans gracias a Augusto Farfus, quien sustituyendo al piloto habitual de la marca en IMSA, Tom Blomqvist, estableció un mejor tiempo de 1:43.315 con el M8 GTE #25 .
Patrick Pilet fue solo dos milésimas más lento con el Porsche RSR #911 que luce decoración retro para esta carrera, seguido de Oliver Gavin con el Corvette C7.R #4 y los dos Ford GT de Scott Dixon y Joey Hand.
El veterano piloto de IMSA, Bill Auberlen, estableció el mejor tiempo en GTD, 1:45.165, con el BMW M6 GT3 #96 de Turner Motorsports, mejorando incluso la vuelta más rápida en esta clase en clasificación.
Este tiempo fue suficiente para superar a Daniel Serra con el Ferrari de Spirit of Race, que se quedó a apenas una décima, y al Porsche GT3-R #73 del Park Place Motorsports pilotado por Matt Campbell.
Durante la sesión se produjo una interrupción cuando el Audi #29 del Land Motorsport se detuvo en medio de la pista por un aparente problema en el motor cuando faltaban 32 minutos para acabar, lo que obligó a mostrar momentáneamente bandera roja.
La actividad se reanuda este viernes con la cuarta sesión de entrenamientos antes de la carrera del sábado.
Resultados de los terceros libres de las 24 Horas de Daytona 2019
Pos. | # | Pilotos | Categoría | Chasis | Vueltas | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 54 | Loic Duval Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun |
DPi | Nissan DPi | 35 | 1'34.786 | |
2 | 5 | Christian Fittipaldi Mike Conway Filipe Albuquerque Joao Barbosa |
DPi | Cadillac DPi | 29 | 1'34.905 | 0.119 |
3 | 7 | Alexander Rossi Helio Castroneves Ricky Taylor |
DPi | Acura DPi | 29 | 1'35.126 | 0.340 |
4 | 6 | Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron |
DPi | Acura DPi | 36 | 1'35.155 | 0.369 |
5 | 10 | Fernando Alonso Kamui Kobayashi Jordan Taylor Renger van der Zande |
DPi | Cadillac DPi | 35 | 1'35.374 | 0.588 |
6 | 31 | Pipo Derani Eric Curran Felipe Nasr |
DPi | Cadillac DPi | 38 | 1'35.672 | 0.886 |
7 | 85 | Rubens Barrichello Mikhail Goikhberg Tristan Vautier Devlin DeFrancesco |
DPi | Cadillac DPi | 36 | 1'35.996 | 1.210 |
8 | 81 | Nicolas Lapierre Henrik Hedman Ben Hanley James Allen |
LMP2 | ORECA LMP2 | 39 | 1'36.521 | 1.735 |
9 | 50 | Kyle Kaiser Rene Binder Will Owen Agustin Canapino |
DPi | Cadillac DPi | 30 | 1'36.591 | 1.805 |
10 | 84 | Simon Trummer Juan Piedrahita Chris Miller Stephen Simpson |
DPi | Cadillac DPi | 42 | 1'36.840 | 2.054 |
11 | 18 | Pastor Maldonado Roberto Gonzalez Sebastian Saavedra Ryan Cullen |
LMP2 | ORECA LMP2 | 40 | 1'37.086 | 2.300 |
12 | 52 | Matt McMurry Mark Kvamme Enzo Guibbert Gabriel Aubry |
LMP2 | ORECA LMP2 | 40 | 1'38.295 | 3.509 |
13 | 38 | Kris Wright Kyle Masson Cameron Cassels Robert Masson |
LMP2 | ORECA LMP2 | 23 | 1'39.326 | 4.540 |
14 | 25 | Connor de Phillippi Augusto Farfus Philipp Eng Colton Herta |
GTLM | BMW M8 GTE | 35 | 1'43.315 | 8.529 |
15 | 911 | Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki |
GTLM | Porsche 911 RSR | 38 | 1'43.317 | 8.531 |
16 | 4 | Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner |
GTLM | Corvette C7.R | 36 | 1'43.353 | 8.567 |
17 | 67 | Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook |
GTLM | Ford GT | 39 | 1'43.402 | 8.616 |
18 | 66 | Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Muller |
GTLM | Ford GT | 30 | 1'43.561 | 8.775 |
19 | 912 | Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet |
GTLM | Porsche 911 RSR | 33 | 1'43.583 | 8.797 |
20 | 62 | James Calado Davide Rigon Alessandro Pier Guidi Miguel Molina |
GTLM | Ferrari 488 GTE | 37 | 1'43.617 | 8.831 |
21 | 3 | Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller |
GTLM | Corvette C7.R | 31 | 1'43.732 | 8.946 |
22 | 24 | John Edwards Jesse Krohn Chaz Mostert Alex Zanardi |
GTLM | BMW M8 GTE | 34 | 1'43.742 | 8.956 |
23 | 96 | Bill Auberlen Jens Klingmann Robby Foley Dillon Machavern |
GTD | BMW M6 GT3 | 38 | 1'45.165 | 10.379 |
24 | 51 | Pedro Lamy Paul Dalla Lana Mathias Lauda Daniel Serra |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 39 | 1'45.274 | 10.488 |
25 | 73 | Patrick Long Patrick Lindsey Nicholas Boulle Matt Campbell |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 37 | 1'45.795 | 11.009 |
26 | 13 | Andrea Bertolini Victor Franzoni Chico Longo Marcos Gomes |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 33 | 1'45.795 | 11.009 |
27 | 11 | Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Rik Breukers Christian Engelhart |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 37 | 1'45.803 | 11.017 |
28 | 48 | Corey Lewis Bryan Sellers Andrea Caldarelli Ryan Hardwick |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 18 | 1'45.882 | 11.096 |
29 | 88 | Ian James Frederic Vervisch Kelvin van der Linde Roman DeAngelis |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 36 | 1'45.886 | 11.100 |
30 | 33 | Jeroen Bleekemolen Ben Keating Luca Stolz Felipe Fraga |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 16 | 1'45.938 | 11.152 |
31 | 14 | Austin Cindric Jack Hawksworth Richard Heistand Nick Cassidy |
GTD | Lexus RC F GT3 | 38 | 1'45.962 | 11.176 |
32 | 44 | Andy Lally Marco Mapelli Spencer Pumpelly John Potter |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 30 | 1'45.983 | 11.197 |
33 | 86 | A.J. Allmendinger Justin Marks Mario Farnbacher Trent Hindman |
GTD | Acura NSX GT3 | 26 | 1'45.988 | 11.202 |
34 | 57 | Simona de Silvestro Katherine Legge Christina Nielsen Ana Figueiredo |
GTD | Acura NSX GT3 | 27 | 1'46.060 | 11.274 |
35 | 12 | Townsend Bell Jeff Segal Frankie Montecalvo Aaron Telitz |
GTD | Lexus RC F GT3 | 39 | 1'46.061 | 11.275 |
36 | 47 | Don Yount Milos Pavlovic Steve Dunn Linus Lundqvist |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 37 | 1'46.125 | 11.339 |
37 | 63 | Toni Vilander Dominik Farnbacher Cooper MacNeil Jeff Westphal |
GTD | Ferrari 488 GT3 | 32 | 1'46.157 | 11.371 |
38 | 99 | Klaus Bachler Sven Muller Alfred Renauer Juergen Haering Steffen Goerig |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 29 | 1'46.168 | 11.382 |
39 | 29 | Daniel Morad Dries Vanthoor Christopher Mies Richard Feller |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 24 | 1'46.283 | 11.497 |
40 | 46 | Fabio Babini Emanuele Busnelli Taylor Proto Giacomo Altoè |
GTD | Lamborghini Huracan GT3 | 39 | 1'46.296 | 11.510 |
41 | 9 | Scott Hargrove Lars Kern Dennis Olsen Zacharie Robichon |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 35 | 1'46.321 | 11.535 |
42 | 8 | Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc Chris Haase |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 34 | 1'46.411 | 11.625 |
43 | 540 | Marco Seefried Tim Pappas Dirk Werner Matteo Cairoli |
GTD | Porsche 911 GT3 R | 34 | 1'46.425 | 11.639 |
44 | 19 | Markus Winkelhock Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas |
GTD | Audi R8 LMS GT3 | 37 | 1'46.834 | 12.048 |
45 | 71 | Fabian Schiller Dominik Baumann Maximilian Buhk JC Perez |
GTD | Mercedes-AMG GT3 | 12 | 1'46.882 | 12.096 |
46 | 55 | Harry Tincknell Olivier Pla Jonathan Bomarito |
DPi | Mazda DPi | 0 | no time | - |
47 | 77 | Oliver Jarvis Timo Bernhard René Rast Tristan Nunez |
DPi | Mazda DPi | 0 | no time | - |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios