Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España

García, campeón tras "la mejor carrera y el momento más embarazoso"

Antonio García ganó junto a Jan Mangussen el título 2018 de GT en IMSA por segundo año consecutivo pese a un error que pudo salir muy caro.

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen

Richard Dole / Motorsport Images

Antonio García y Jan Magnussen llegaban a la última cita del campeonato IMSA con nueve puntos de ventaja sobre el Ford #67 en la clasificación de la categoría LMGT.

Tras salir de boxes con los neumáticos fríos, García se marcó un trompo con el Corvette #3 tocando el muro interior de la subida del circuito Road Atlanta, dañando su parachoques delantero, y tuvo que volver al pitlane para que le repararan el coche y lo revisaran.

 

Perdió dos vueltas al pasar más de tres minutos en el garaje, y cayó al noveno puesto, poniéndose último de su categoría, aunque logró superar al Risi Competizione Ferrari 488 (coche que había dañado con otro incidente Miguel Molina) para acabar octavo.

Pero lo que realmente salvó sus esperanzas de título que su rival por el título, el  Ford GT #67 en manos de Ryan Briscoe, no pudo superar al Porsche de Nick Tandy, que ganaría la carrera, ni al otro Corvette, que llevaba Tommy Milner.

El Ford acabaría quinto detrás de los dos BMW M8, y Briscoe y Richard Westbrook no pudieron recortar lo suficiente la diferencia con la que Magnussen y García habían llegado a la última cita.

Así, la pareja danesa-española, que compartió el coche con Marcel Fassler, logró su segundo título consecutivo, el campeonato de pilotos número 12 para Corvette Racing y el título número 13 del equipo.

García, que es ya tricampeón de GT, dijo: "Definitivamente fue una carrera dura. Desde la vuelta 1, me puse líder y cada vez que estaba en el coche iba a por todas en lugar de mantenerme conservador".

"Probablemente pasó de ser una de mis mejores carreras a ser la que tuvo el momento más embarazoso de mi carrera. Gracias al coche #4 [de Milner / Oliver Gavin / Fassler] por mantener la presión sobre el #67, que tenía que ir por la victoria para ganar el campeonato. Eso es parte de este campeonato: el otro coche manteniendo la presión hasta el final".

"Estoy muy feliz. Tardaré en olvidar ese error, pero estoy muy feliz por todo el equipo".

Magnussen comentó: "La manera en la que acabó, la forma en la que el #4 presionó, cambió las cosas. Fue fantástico. Un gran esfuerzo de equipo para que fuera posible".

"Estoy muy orgulloso de ser parte de esto. Teníamos un buen coche, pero llegó el incidente y todo cambió. Estábamos fuera de la lucha y tratando de averiguar cómo hacer que sucediera".

"Creo que lo realmente clave es que el #4 fue a por todas y equilibró la balanza a nuestro favor. Obviamente iban a por la victoria, pero sabían por qué lo estaban haciendo".

Como anécdota para las estadísticas, Magnussen y Antonio García han ganado el título de la categoría GTLM sin lograr una sola victoria.

 
#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM:  Jan Magnussen and Kevin Magnussen.

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen and Kevin Magnussen.

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Phillip Abbott / LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM:  Jan Magnussen

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Jan Magnussen

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, 912/

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, 912/

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

#67 Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon, #911 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Patrick Pilet, Nick Tandy, Frederic Makowiecki, #25 BMW Team RLL BMW M8, GTLM: Alexander Sims, Connor de Phillippi, Bill Auberlen, #912 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Laurens Vanthoor, Earl Bamber, Mathieu Jaminet, #3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#67 Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Ryan Briscoe, Richard Westbrook, Scott Dixon, #911 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Patrick Pilet, Nick Tandy, Frederic Makowiecki, #25 BMW Team RLL BMW M8, GTLM: Alexander Sims, Connor de Phillippi, Bill Auberlen, #912 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Laurens Vanthoor, Earl Bamber, Mathieu Jaminet, #3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, #912 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Laurens Vanthoor, Earl Bamber, Mathieu Jaminet

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, #912 Porsche Team North America Porsche 911 RSR, GTLM: Laurens Vanthoor, Earl Bamber, Mathieu Jaminet

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, 912/

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler, 912/

Foto de: Michael L. Levitt LAT Photo USA

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Marcel Fassler

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

14

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Christian Fittipaldi anuncia su retirada tras las 24 horas de Daytona 2019
Siguiente artículo Alonso, con Cadillac en las 24 horas de Daytona

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España