24H Daytona: Porsche gana tras un duelo con Cadillac; podio de Molina y Costa

Porsche consiguió este domingo en las 24 Horas de Daytona su 19ª victoria en la mítica carrera americana -tiene cuatro más como proveedor de motores-, en el que también fue el primer triunfo de Penske en la prueba desde 1969.

La carrera se redujo a un duelo directo entre el Cadillac V-Series.R #31 de Pipo Derani, Jack Aitken y Tom Blomqvist -que corre a cargo del vigente campeón de la categoría, Action Express Racing- y el Porsche 963 de fábrica #7 de Dane Cameron, Matt Campbell, Josef Newgarden y Felipe Nasr.

Blomqvist, que llevaba neumáticos más en temperatura después de haber entrado en boxes tres vueltas antes, adelantó a Nasr por el liderato a 72 minutos del final en un movimiento a tres bandas, involucrando a un Ferrari GTD.

Nasr informó de una "vibración masiva" por la radio, y cedió 3.7 segundos antes de que Blomqvist sufriera un susto que le costó 1.3, lo que demostró lo duro que los líderes estaban presionando cuando la carrera entraba en su hora final. Blomqvist alcanzó entonces al Porsche #6 de Mathieu Jaminet, que rodaba cuarto, para doblarle, lo que permitió a Nasr alcanzarlo de nuevo.

Pero justo cuando su duelo estaba poniéndose emocionante, un incendio en el Lexus RC F #12 de la clase GTD a la salida de boxes llevó a una bandera amarilla y a un reinicio con poco más de 30 minutos por delante. Nasr adelantó a Blomqvist en la última parada en boxes, ya que necesitaba menos combustible, y el problema de los Porsche, el lento calentamiento de los neumáticos, se vio anulado por un puñado de vueltas detrás del Safety Car.

Nasr se alejó de Blomqvist para mantener el liderato, por más de un segundo, mientras que su rival esperaba su oportunidad por el tráfico. A falta de 20 minutos para el final, Blomqvist aumentó la presión a medida que se acercaba a los GTD, pero Nasr se mantuvo firme. La diferencia era de medio segundo a falta de cinco minutos para el final, con Nasr visiblemente al límite en la curva 1, pero los doblados le favorecieron en la última vuelta. Finalmente, ganó por 2.112 segundos.

Detrás de ellos, el Acura ARX-06 #40 tomó las riendas para Wayne Taylor Racing con Andretti cuando el #10 sufrió un problema eléctrico al caer la noche durante el sábado, después de liderar la primera hora. Louis Deletraz, que compartía coche con Jordan Taylor, Colton Herta y Jenson Button, golpeó a Jaminet en la primera curva de la reanudación, pero acabó saliéndose con la suya y se adjudicó la tercera posición.

El Porsche #6, que llegó a liderar durante un rato el domingo por la mañana, se recuperó de múltiples penalizaciones, por no respetar los parámetros de su tren motriz, causadas por un problema de software. Kevin Estre sufrió entonces una salida de pista en su vuelta de boxes a falta de cuatro horas para el final, que se produjo justo después de un cambio de morro.

La actuación de BMW se tambaleó el domingo por la mañana, cuando sus dos coches se vieron afectados por problemas técnicos justo cuando se perfilaban como serios aspirantes al podio. El M Hybrid V8 #24 se paró a la salida de la curva 3 justo antes de la hora 14 por un problema en la dirección asistida y necesitó una plataforma para volver al garaje (tras un intento fallido de remolcarlo), donde se le unió el #25 al final de la hora 15 por problemas en la caja de cambios.

El Cadillac #01 de Chip Ganassi Racing, que rodó con fuerza durante la primera mitad de la carrera, quedó fuera a 10 horas del final por problemas técnicos que provocaron que Renger van der Zande se quedase parado en la curva 1. La situación no mejoró desde que Sébastien Bourdais se salió tras pasar por unos restos que pincharon un neumático justo antes de la mitad de la carrera.

Era Motorsport triunfa tras una salvaje batalla en LMP2

La categoría secundaria de prototipos ofreció algunos de los mejores momentos de la carrera. Cinco coches se disputaron la victoria: Era Motorsport, Crowdstrike by APR, Inter Europol by PR1 Mathiasen, Riley y Tower Motorsports.

Christian Rasmussen, de Era, realizó unos stints estelares en los últimos tramos, perseguido por Malthe Jakobsen (Crowdstrike, que hizo un trompo con un BMW GTP tras la reanudación final, pero que se libró de una penalización), Tom Dillmann (Europol), Felipe Fraga (Riley) y Scott McLaughlin (Tower) en la tanda final.

Fraga era tercero en los últimos compases, mientras Rasmussen se alejaba de Jakobsen para sellar una contundente victoria. Dillmann terminó cuarto, ganando una batalla con McLaughlin. El coche #2 de United Autosport se mostró muy fuerte al principio, pero perdió una vuelta a mitad de carrera.

El esperado líder Steven Thomas (TDS Racing) sufrió un aparatoso choque frontal contra la barrera SAFER a la salida de la parada del autobús, y fue el primer abandono oficial de la carrera tras 58 vueltas. El Ligier #33 de Sean Creech Motorsports - el único no ORECA de la categoría- fue responsable de cuatro amonestaciones antes de su retirada tras 510 vueltas.

Risi Ferrari gana GTD; doble podio de Miguel Molina y Albert Costa

Las categorías GTD ofrecieron varios cambios de líderes a lo largo de las 24 horas, con GTD Pro convirtiéndose en una lucha directa entre el Ferrari #62 Risi Competizione de Daniel Serra, Davide Rigon, Alessandro Pier Guidi y James Calado y el BMW #1 Paul Miller Racing de Bryan Sellers, Madison Snow, Neil Verhagen y Sheldon van der Linde.

Sellers informó de problemas en el pedal de freno a falta de dos horas, por lo que el equipo sustituyó los rotores y las pinzas. Pero el rotor delantero derecho no se asentó correctamente en el buje, y van der Linde regresó a boxes con la rueda casi a punto de salirse. El coche regresó a la pista con tres vueltas perdidas, dando el segundo puesto en GTD Pro al Porsche 911 de Laurin Heinrich, Seb Priaulx y Michael Christensen, ganador de la pole. Más allá de ese trío, todos los demás sufrieron todo tipo de problemas importantes.

Una de las primeras víctimas de la carrera fue el Lexus de GTD Pro, que tuvo que someterse a una larga reparación del radiador después de golpear a un LMP2 mientras lideraba en manos de Mike Conway, en la primera hora. El McLaren de Pfaff Motorsports sufrió una letanía de problemas, que comenzó con un problema en el montante delantero derecho mientras lideraba al inicio de la cuarta hora.

Los Corvette corrieron con fuerza hasta que el #3 (incendio) y el #4 tuvieron problemas y se unieron a él en el garaje durante algún tiempo. El nuevo Mustang de Ford también estuvo cerca de la cabeza en algunos momentos, pero sufrió problemas mecánicos que incluyeron un problema en la parte trasera, mientras que el Multimatic #65 necesitó un nuevo alerón trasero a falta de tres horas para el final.

En la categoría GTD Pro, el Mercedes #57 emergió como la fuerza dominante durante las horas nocturnas, en manos de Russell Ward, Philip Ellis, Indy Dontje y Daniel Morad, con este último cruzando la línea de meta. Lexus perdió un probable segundo puesto cuando el coche de Parker Thompson sufrió un incendio en el plenum de su motor a falta de 50 minutos para el final.

Miguel Molina se enfrentó a Morad en las últimas vueltas con su Ferrari 296 #21, que compartía con Simon Mann, François Heriau y Kei Cozzolino, pero tuvo que conformarse con la segunda posición por 3 segundos. Albert Costa también peleó por la victoria, pero finalizó tercero.

Resultados de las 24 Horas de Daytona 2024 de la IMSA

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Cla	Pilotos	#		Chasis	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Boxes	Puntos	Abandono
1	D. Cameron F. Nasr M. Campbell J. Newgarden Porsche Penske Motorsport	7		Porsche 963	791	23:58'24.723		32
2	P. Derani J. Aitken T. Blomqvist Whelen Cadillac Racing	31		Cadillac V-Series.R	791	+2.112 23:58'26.835	2.112	33
3	J. Taylor L. Deletraz C. Herta J. Button Wayne Taylor Racing with Andretti	40		Acura ARX-06	791	+14.989 23:58'39.712	12.877	32
4	N. Tandy M. Jaminet K. Estre L. Vanthoor Porsche Penske Motorsport	6		Porsche 963	791	+15.387 23:58'40.110	0.398	39
5	G. Bruni N. Jani A. Picarello R. Dumas Proton Competition	5		Porsche 963	791	+44.479 23:59'09.202	29.092	32
6	T. van der Helm R. Westbrook P. Hanson B. Keating JDC/Miller Motorsports	85		Porsche 963	789	+2 Laps 23:59'19.406	2 Laps	33
7	C. de Phillippi N. Yelloly M. Martin R. Rast BMW M Team RLL	25		BMW M Hybrid V8	778	+13 Laps 23:59'03.365	11 Laps	33
8	J. Krohn P. Eng A. Farfus D. Vanthoor BMW M Team RLL	24		BMW M Hybrid V8	776	+15 Laps 23:59'20.969	2 Laps	33
9	D. Merriman R. Dalziel C. Zilisch C. Rasmussen Era Motorsport	18		ORECA 07	767	+24 Laps 23:59'46.247	9 Laps	37
10	G. Kurtz C. Braun T. Sowery M. Jakobsen Crowdstrike Racing by APR	04		ORECA 07	767	+24 Laps 23:59'53.047	6.800	36
11	G. Robinson F. Fraga J. Burdon F. Massa Riley	74		ORECA 07	767	+24 Laps 24:00'04.187	11.140	40
12	J. Smiechowski N. Boulle T. Dillmann C. Novalak Inter Europol by PR1 Mathiasen Motorsports	52		ORECA 07	767	+24 Laps 24:00'04.480	0.293	37
13	J. Farano M. Dinan F. Habsburg S. McLaughlin Tower Motorsports	8		ORECA 07	767	+24 Laps 24:00'05.285	0.805	37
14	B. Keating N. Pino B. Hanley P. O'Ward United Autosports USA	2		ORECA 07	765	+26 Laps 23:58'42.515	2 Laps	39
15	E. Lux K. Simpson J. Allen S. Alvarez Dragonspeed	81		ORECA 07	764	+27 Laps 23:59'50.022	1 Lap	39
16	P. Hyett P. Chatin M. Brabham A. Quinn AO Racing	99		ORECA 07	753	+38 Laps 23:59'28.160	11 Laps	37
17	D. Serra D. Rigon A. Pier Guidi J. Calado Risi Competizione	62		Ferrari 296 GT3	733	+58 Laps 24:00'03.261	20 Laps	31
18	L. Heinrich S. Priaulx M. Christensen AO Racing	77		Porsche 911 GT3 R (992)	732	+59 Laps 23:58'48.041	1 Lap	28
19	R. Ward P. Ellis I. Dontje D. Morad Winward Racing	57		Mercedes AMG GT3	731	+60 Laps 24:00'01.790	1 Lap	30
20	S. Mann F. Heriau M. Molina K. Cozzolino Af Corse	21		Ferrari 296 GT3	731	+60 Laps 24:00'04.521	2.731	31
21	B. Sellers M. Snow N. Verhagen S. Linde Paul Miller Racing	1		BMW M4 GT3	730	+61 Laps 23:58'27.560	1 Lap	33
22	M. Franco A. Costa A. Balzan C. Sbirrazzuoli Conquest Racing	34		Ferrari 296 GT3	730	+61 Laps 23:58'29.162	1.602	33
23	O. Triarsi C. Scardina R. Agostini A. Rovera Triarsi Competizione	023		Ferrari 296 GT3	730	+61 Laps 23:58'29.338	0.176	33
24	M. Skeen M. Grenier K. Koch M. Goetz Korthoff/Preston Motorsports	32		Mercedes AMG GT3	730	+61 Laps 23:58'36.129	6.791	29
25	R. Frey M. Gatting S. Bovy D. Pin Iron Dames	83		Lamborghini Huracan GT3 EVO2	730	+61 Laps 23:59'09.629	33.500	30
26	A. Adelson E. Skeer J. Heylen F. Makowiecki Wright Motorsports	120		Porsche 911 GT3 R (992)	729	+62 Laps 23:58'49.765	1 Lap	30
27	S. Yoluc R. Andrade S. Andrews A. Christodoulou Lone Star Racing	80		Mercedes AMG GT3	729	+62 Laps 23:59'13.626	23.861	36
28	J. Andretti G. Chaves S. Hargrove T. Preining Andretti Motorsports	43		Porsche 911 GT3 R (992)	728	+63 Laps 23:58'45.431	1 Lap	33
29	R. Gunn A. Riberas M. Farnbacher Heart Of Racing Team	23		Aston Martin Vantage GT3 Evo	727	+64 Laps 23:59'01.874	1 Lap	31
30	A. Garcia A. Sims D. Juncadella Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	3		Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	726	+65 Laps 23:58'26.939	1 Lap	28
31	H. Tincknell M. Rockenfeller C. Mies Ford Multimatic Motorsports	64		Ford Mustang GT3	726	+65 Laps 23:58'44.829	17.890	27
32	R. Lacorte G. Sernagiotto A. Fuoco E. Cheever Cetilar Racing	47		Ferrari 296 GT3	722	+69 Laps 23:58'30.558	4 Laps	33
33	F. Perera J. Pepper A. Caldarelli M. Bortolotti Iron Lynx	19		Lamborghini Huracan GT3 EVO2	721	+70 Laps 23:58'42.964	1 Lap	34
34	D. Brule A. Udell T. Hindman J. Andlauer Kellymoss with Riley	92		Porsche 911 GT3 R (992)	719	+72 Laps 23:59'01.205	2 Laps	32
35	K. Li A. Fjordbach L. ten Voorde K. Bachler MDK Motorsports	86		Porsche 911 GT3 R (992)	718	+73 Laps 23:59'19.517	1 Lap	32
36	B. Iribe F. Schandorff O. Millroy T. Gamble Inception Racing	70		McLaren 720S GT3 EVO	716	+75 Laps 23:58'36.519	2 Laps	30
37	T. Milner N. Catsburg E. Bamber Corvette Racing by Pratt Miller Motorsports	4		Chevrolet Corvette Z06 GT3.R	715	+76 Laps 23:58'36.868	1 Lap	30
38	R. Foley P. Gallagher J. Walker J. Klingmann Turner Motorsport	96		BMW M4 GT3	711	+80 Laps 23:59'08.980	4 Laps	34
dnf	F. Montecalvo P. Thompson A. Telitz R. Miyata Vasser Sullivan	12		Lexus RC F GT3	705	+86 Laps 23:07'21.053	6 Laps	27		Abandono
40	M. Goikhberg L. Spinelli D. DeFrancesco S. Mitchell Forte Racing	78		Lamborghini Huracan GT3 EVO2	676	+115 Laps 23:59'41.758	29 Laps	33
dnf	J. Hand D. Müller F. Vervisch Ford Multimatic Motorsports	65		Ford Mustang GT3	650	+141 Laps 21:31'26.313	26 Laps	28		Abandono
42	K. Marcelli D. Formal G. Doyle A. Harrison Wayne Taylor Racing with Andretti	45		Lamborghini Huracan GT3 EVO2	643	+148 Laps 24:00'17.685	7 Laps	30
dnf	R. Taylor F. Albuquerque B. Hartley M. Ericsson Wayne Taylor Racing with Andretti	10		Acura ARX-06	601	+190 Laps 21:35'22.036	42 Laps	30		Abandono
dnf	M. Kirchhofer O. Jarvis J. Hinchcliffe A. Rossi Pfaff Motorsports	9		McLaren 720S GT3 EVO	532	+259 Laps 19:15'18.956	69 Laps	24		Abandono
dnf	L. Willsey J. Barbosa N. Siegel J. Edgar Sean Creech Motorsport	33		Ligier JS P217	510	+281 Laps 19:05'20.029	22 Laps	28		Abandono
dnf	A. Mantella N. Varrone T. Merrill C. Eastwood AWA	17		Chevrolet Corvette C8.R GTD	508	+283 Laps 17:11'03.635	2 Laps	26		Abandono
dnf	R. van der Zande S. Bourdais S. Dixon A. Palou Cadillac Racing	01		Cadillac V-Series.R	423	+368 Laps 13:14'45.769	85 Laps	22		Abandono
dnf	J. Hawksworth B. Barnicoat K. Kirkwood M. Conway Vasser Sullivan	14		Lexus RC F GT3	397	+394 Laps 14:37'42.602	26 Laps	17		Abandono
dnf	S. Monk K. Legge T. Calderon S. McAleer Gradient Racing	66		Acura NSX GT3	368	+423 Laps 12:59'03.989	29 Laps	20		Abandono
dnf	R. Hardwick D. Olsen G. Levorato C. Lewis Proton Competition	55		Ford Mustang GT3	367	+424 Laps 12:53'39.804	1 Lap	19		Abandono
dnf	O. Fidani M. Bell L. Kern A. Lynn AWA	13		Chevrolet Corvette C8.R GTD	308	+483 Laps 13:14'03.111	59 Laps	21		Abandono
dnf	R. Angelis Z. Robichon I. James M. Sorensen Heart Of Racing Team	27		Aston Martin Vantage GT3 Evo	303	+488 Laps 10:18'53.225	5 Laps	13		Abandono
dnf	J. Potter A. Lally S. Pumpelly N. Thiim Magnus Racing	44		Aston Martin Vantage GT3 Evo	294	+497 Laps 11:01'45.753	9 Laps	19		Abandono
dnf	C. Schiavoni M. Cressoni R. Grosjean M. Cairoli Iron Lynx	60		Lamborghini Huracan GT3 EVO2	293	+498 Laps 10:41'24.861	1 Lap	18		Abandono
dnf	K. Habul J. Gounon L. Stolz M. Engel Sun Energy 1	75		Mercedes AMG GT3	193	+598 Laps 7:08'03.112	100 Laps	13		Abandono
dnf	D. Andersen S. Lucas L. Hörr S. Huffaker MDK by High Class Racing	20		ORECA 07	185	+606 Laps 10:14'06.271	8 Laps	19		Abandono
dnf	D. Goldburg P. di Resta B. Garg F. Rosenqvist United Autosports USA	22		ORECA 07	128	+663 Laps 4:57'40.916	57 Laps	9		Abandono
dnf	L. Perez-Companc N. Nielsen L. Wadoux M. Vaxivière Richard Mille AF Corse	88		ORECA 07	107	+684 Laps 3:34'07.984	21 Laps	7		Abandono
dnf	T. Steven M. Mac Jensen H. McElrea C. Milesi TDS Racing	11		ORECA 07	58	+733 Laps 1:55'14.732	49 Laps	4		Abandono
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