La defensa de Nasr da la victoria a AXR en Sebring; García, tercero

Sebring (EE UU).- El Cadillac DPi.V-R #31 se puso primero al final de la primera hora en condiciones de lluvia, y las intensas precipitaciones aseguraron que los primeros 40 minutos se disputaran en condiciones de precaución (caution) y sin posibilidad de cambios de posiciones salvo accidente o parada.

A partir de ahí, a pesar de varios periodos de coches de seguridad que agruparon el pelotón durante el transcurso de la carrera, Nasr, Derani y Curran pudieron mantener su ventaja al frente de la parrilla en todo momento.

El penúltimo caution, que llegó con dos horas para el final, borró lo que había sido una ventaja de 47 segundos para Derani, quien luego tuvo también que aguantar a un reinicio final en los últimos 15 minutos cuando el BMW M6 GT3 de Turner Motorsports se detuvo en la curva 3 con problemas de suspensión.

Jordan Taylor había superado al AXR Cadillac de Brendon Hartley en el reinicio anterior para poner al Cadillac Wayne Taylor Racing, ganador de las 24 Horas de Daytona con Alonso, segundo, pero cuando se mostró la bandera verde a falta de siete minutos, Taylor no pudo con Nasr.

El brasileño finalmente cruzó la línea solo 1,030 segundos por delante de Taylor, quien aseguró el segundo lugar al Cadillac que compartió con Renger van der Zande y el recién llegado Matthieu Vaxiviere.

Hartley y los pilotos titulares del Cadillac #5, Joao Barbosa y Filipe Albuquerque, completaron el podio a 2,9 segundos más.

El piloto de IndyCar Alexander Rossi dio el mejor resultado al Acura Team Penske, siendo cuarto. Los dos Acura ARX-05 tuvieron problemas al principio cuando las condiciones estaban en su peor momento, pero el coche #7 compartido por Rossi y con Helio Castroneves y Ricky Taylor pudo recuperar una vuelta perdida.

El prototipo hermano #6 perdió más terreno con un problema eléctrico y luego dos cambios de la cubierta trasera, lo que provocó que Dane Cameron, Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud terminaran a nueve vueltas.

Completando los cinco primeros estuvo el Nissan DPi de CORE, por delante del mejor Mazda Team Joest, el #55 RT24-P de Harry Tincknell, Olivier Pla y Jonathan Bomarito.

Las esperanzas de victoria de Mazda se esfumaron cuando una salida de Bomarito antes de mitad de carrera le costó tres vueltas al coche, aunque los períodos de precaución siguientes permitieron al #55 acabar a solo una vuelta.

Su coche hermano, el #77, estuvo más de 100 vueltas fuera de la pista con un problema de batería que hizo que Timo Bernhard se detuviera con el Mazda en llamas a principios de la tercera hora.

GTLM: Porsche completa una milagrosa remontada

La victoria en GTLM fue para el #911 Porsche 911 RSR compartido por Nick Tandy, Patrick Pilet y Frederic Makowiecki, que perdieron una vuelta en la primera parte sobre mojado.

A mitad de carrera, volvieron a la vuelta del líder, y tras el penúltimo caution, Tandy pasó del cuarto al segundo puesto de la categoría detrás del Ford GT #67.

Ryan Briscoe recibió la tarea de mantener detrás a Tandy, pero el australiano acabó detrás al comienzo de la última hora después de sus respectivas paradas en boxes. Había cerrado la ventaja de Tandy de 4 segundos a 1 antes de la última neutralización, pero luego trompeó tratando de esquivar el tráfico después del reinicio final, tocándose con el Magnus Racing Lamborghini de Andy Lally.

Eso llevó al Ford GT #66 de Sebastien Bourdais, Dirk Muller y Joey Hand al segundo lugar final, por delante Corvette C7.R #3 de Antonio Garcia, Jan Magnussen y Mike Rockenfeller, que recogió el regalo de Briscoe para ser tercero.

El mejor de BMW fue el #24 de John Edwards, Jesse Krohn y Philipp Eng, por delante del segundo de los Porsche (el #912) y del #67 Ford compartido por Briscoe, Scott Dixon y Richard Westbrook.

El #4 de Corvette acabó a nueve vueltas debido a problemas de eje y alternador.

La clasificación de las 12 Horas de Sebring 2019 del IMSA

Pos	Cat	º		Coche	Vueltas	Tiempo
1	DPi	31	Pipo Derani Eric Curran Felipe Nasr	Cadillac DPi	348
2	DPi	10	Jordan Taylor Renger van der Zande Matthieu Vaxiviere	Cadillac DPi	348	1.030
3	DPi	5	Brendon Hartley Filipe Albuquerque Joao Barbosa	Cadillac DPi	348	4.023
4	DPi	7	Alexander Rossi Helio Castroneves Ricky Taylor	Acura DPi	348	11.331
5	DPi	54	Romain Dumas Jon Bennett Colin Braun	Nissan DPi	347	1 lap
6	DPi	55	Harry Tincknell Olivier Pla Jonathan Bomarito	Mazda DPi	346	2 laps
7	DPi	85	Juan Piedrahita Mikhail Goikhberg Tristan Vautier	Cadillac DPi	346	2 laps
8	DPi	84	Simon Trummer Chris Miller Stephen Simpson	Cadillac DPi	345	3 laps
9	DPi	6	Juan Pablo Montoya Simon Pagenaud Dane Cameron	Acura DPi	339	9 laps
10	GTLM	911	Nick Tandy Patrick Pilet Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	330	18 laps
11	GTLM	66	Sébastien Bourdais Joey Hand Dirk Muller	Ford GT	330	18 laps
12	GTLM	3	Jan Magnussen Antonio Garcia Mike Rockenfeller	Corvette C7.R	330	18 laps
13	GTLM	24	John Edwards Jesse Krohn Philipp Eng	BMW M8 GTE	330	18 laps
14	GTLM	912	Earl Bamber Laurens Vanthoor Mathieu Jaminet	Porsche 911 RSR	330	18 laps
15	GTLM	67	Ryan Briscoe Scott Dixon Richard Westbrook	Ford GT	330	18 laps
16	GTLM	25	Connor de Phillippi Tom Blomqvist Colton Herta	BMW M8 GTE	329	19 laps
17	LMP2	38	Kyle Masson Cameron Cassels Andrew Evans	ORECA LMP2	322	26 laps
18	GTLM	4	Marcel Fassler Oliver Gavin Tommy Milner	Corvette C7.R	321	27 laps
19	GTD	11	Rolf Ineichen Mirko Bortolotti Rik Breukers	Lamborghini Huracan GT3	320	28 laps
20	GTD	44	Andy Lally Spencer Pumpelly John Potter	Lamborghini Huracan GT3	320	28 laps
21	GTD	63	Toni Vilander Cooper MacNeil Jeff Westphal	Ferrari 488 GT3	320	28 laps
22	GTD	29	Daniel Morad Christopher Mies Richard Feller	Audi R8 LMS GT3	320	28 laps
23	GTD	33	Jeroen Bleekemolen  Ben Keating Felipe Fraga	Mercedes-AMG GT3	320	28 laps
24	GTD	73	Patrick Long Patrick Lindsey Nicholas Boulle	Porsche 911 GT3 R	320	28 laps
25	GTD	86	Justin Marks Mario Farnbacher Trent Hindman	Acura NSX GT3	320	28 laps
26	GTD	57	Katherine Legge Christina Nielsen Ana Beatriz	Acura NSX GT3	320	28 laps
27	GTD	12	Townsend Bell Frankie Montecalvo Aaron Telitz	Lexus RC F GT3	318	30 laps
28	GTD	9	Scott Hargrove Lars Kern Zacharie Robichon	Porsche 911 GT3 R	318	30 laps
29	GTD	71	Fabian Schiller Maximilian Buhk JC Perez	Mercedes-AMG GT3	315	33 laps
30	GTD	47	Brandon Gdovic Lawson Aschenbach Don Yount	Lamborghini Huracan GT3	311	37 laps
31	GTD	96	Bill Auberlen Robby Foley Dillon Machavern	BMW M6 GT3	309	39 laps
32	LMP2	52	Matt McMurry Anders Fjordbach Gabriel Aubry	ORECA LMP2	309	39 laps
33	DPi	50	Rene Binder Will Owen Agustin Canapino	Cadillac DPi	305	43 laps
34	GTD	8	Ryan Dalziel Parker Chase Ezequiel Perez Companc	Audi R8 LMS GT3	292	56 laps
35	GTD	14	Jack Hawksworth Philipp Frommenwiler Richard Heistand	Lexus RC F GT3	262	86 laps
36	GTD	48	Corey Lewis Bryan Sellers Ryan Hardwick	Lamborghini Huracan GT3	249	99 laps
37	DPi	77	Oliver Jarvis Timo Bernhard Tristan Nunez	Mazda DPi	233	115 laps
38	GTD	19	Andrew Davis Will Hardeman Alex Riberas	Audi R8 LMS GT3	174	174 laps