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Antonio García: "Corvette no tenía lo suficiente para luchar con Ford"

El español García asegura que el Corvette C7.Rs simplemente no tenía el mismo ritmo que los Ford GT en las 24 Horas de Daytona, un déficit acentuado por los pocos periodos de banderas amarillas.

#3 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Antonio Garcia, Jan Magnussen, Mike Rockenfeller, #4 Corvette Racing Chevrolet Corvette C7.R, GTLM: Oliver Gavin, Tommy Milner, Marcel Fassler

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El Corvette #3 de García, Jan Magnussen y Mike Rockenfeller, así como el #4 de Oliver Gavin, Tommy Milner y Marcel Fassler acabaron tercero y cuarto en la categoría GT Le Mans, aunque a dos y tres vueltas de los victoriosos Ford GT.

García, que defiende el título GTLM de IMSA junto a Magnussen, dijo: “Nuevamente no cometimos ningún error por parte de los pilotos, los pitstops fueron buenos. Quizás tuvimos una parada no programada por el tema de frenos, pero más allá de eso funcionó todo perfecto. Simplemente no teníamos ritmo. Fue un poco como pasó el año pasado".

“Nuestros chicos hicieron un trabajo fantástico. Mostramos todo lo que teníamos y lo dimos todo. Si los Ford eran más rápidos que nosotros, no podemos hacer nada más que felicitarles. Simplemente no teníamos lo suficiente para luchar con ellos, especialmente con el limitado número de banderas amarillas".

Magnussen se mostró de acuerdo y declaró: "La carrera de este año fue muy diferente a la de años anteriores por la ausencia de periodos de bandera amarilla. Normalmente, tienes que hacerlo bien durante las tres o cuatro últimas horas y en la última clavarlo. Este año teníamos que apretar al máximo todo el rato".

"Al final, no teníamos lo suficiente, lo cual es una pena porque hicimos una buena carrera. Nos quedamos sin frenos al final porque estábamos presionando todo el rato, así que eso es algo en lo que tendremos que mejorar. Son las 24 Horas de Daytona más físicas que he hecho".