CORE autosport, un nuevo rival para Alonso en Daytona

CORE logró dos victorias en la general con el Oreca-Gibson el año pasado, en Mosport y en Elkhart Lake, y los pilotos Colin Braun y Jon Bennett se quedaron a solo cuatro puntos de lograr el título de Prototipos.

Tras la decisión del IMSA de dividir la categoría Prototipos en dos –DPi y P2– para 2019, CORE inicialmente pareció querer seguir en P2. Sin embargo, después de que el mes pasado acabara el patrocinio de Tequila Patron y dejara el futuro del equipo en el aire, CORE ha podio entrar en el program de Nissan para el campeonato estadounidense de resistencia.

El director de operaciones de CORE, Morgan Brady, aseguró: "Desde que IMSA anunció la división de la categoría Prototipos, ha sido nuestro objetivo entrar en los DPi. Aunque estuvimos encaminados a repetir con el LMP2 en 2019, en cuestión de días el programa de Nissan en DPi se transformó en realidad y no pudimos dejar pasar esta oportunidad de competir por las victorias absolutas".

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El coche Onroak de Nissan está basado en el chasis del Ligier JS P217 y propulsado por un motor biturbo Nissan de 3,8 litros, desarrollado a partir del Nissan GT-R Nismo GT3. En las manos de Pipo Derani, Johannes van Overbeek y Nicolas Lapierre, el Nissan ganó las 12 horas de Sebring del año pasado, y la cita de Laguna Seca del IMSA.

CORE mantendrá en la alineación a Colin Braun y Jon Bennett, con Romain Dumas uniéndose para las cuatro citas de resistencia, y Loic Duval como cuarto piloto para las 24 horas de Daytona.

"Estoy enormemente agradecido de que las piezas hayan encajado para que CORE pueda hacer un programa DPi, aunque sea a tan última hora. Si alguien puede llegar y tener este Nissan a punto para Daytona es el increíble grupo de gente en CORE", dijo el copropietario, Bennett.

"Con Colin, Romain y Loïc juntos en 2019, estoy muy confiado de que tendremos éxito”.

El primer test de CORE con su nuevo coche será del 4 al 6 de enero, en la preparación para las 24 horas de Daytona. Otro rival más para las aspiraciones de Alonso y Cadillac.