El coche de Alonso lidera la cuarta sesión en Daytona con Van der Zande

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El coche de Alonso lidera la cuarta sesión en Daytona con Van der Zande
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5 ene. 2019 22:01

Renger Van der Zande, integrante del coche #10 de Wayne Taylor Racing donde corre Fernando Alonso, fue el más veloz en la cuarta sesión en Daytona. El #6 de Juan Pablo Montoya fue quinto.

El coche #10 de Wayne Taylor Racing, con el que también compiten Fernando Alonso y el japonés Kamui Kobayashi, logró el mejor tiempo en la cuarta sesión del Roar before en Daytona gracias a una vuelta en 1m34.534s con Renger Van der Zande al volante. 

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La cuarta sesión de estos test previos a la carrera, que se disputa a finales de enero, sirve para elegir los boxes, un detalle que puede ser importante a la hora de la carrera.

 

Ricky Taylor, que anteriormente corría con su hermano Jordan Taylor en Wayne Taylor Racing, terminó segundo a los mandos del #7 de Acura-Penske a una diferencia de 0.483 segundos.

La tercera plaza quedó en manos de un segundo Cadillac, el del #5 de Action Express, con el mejor giro obtenido por Mike Conway con una vuelta de 1m35.304s. Detrás, el Mazda #55 de Oliver Pla fue cuarto.

Dane Cameron, compañero de Juan Pablo Montoya y Simon Pagenaud en el #6 de Acura-Penske, marcó la mejor vuelta con un tiempo de 1m35.368s para acabar quintos.

El #50 de Juncos Racing, que se mantuvo dentro de los mejores en la sesión del viernes, consiguió con Kyle Kiser el mejor giro del coche en la cuarta sesión, quedando a 2.438 segundos del tiempo del líder, sexto.

Dentro de la categoría LMP2, DragonSpeed logró el 1-3 con el #81 y el #18 respectivamente. Nicolas Lapierre fue el mejor del equipo en el puntero, mientras que el venezolano Pastor Maldonado estableció la referencia en el segundo prototipo.

Richard Westbrook y Sébastien Bourdais llevaron a los Ford GT con # 67 y 66 del equipo Chip Ganassi a la primera y tercera posición respectivamente con un mejor cronómetro de 1m43.148s.

Patrick Pilet con el Porsche #911 se interpuso entre ellos a 0.075 segundos del puntero.

El Porsche #912 y el Ferrari #62 de Risi Competizione completaron los cinco primeros.

En la categoría GTLM, los en los que compiten los españoles Miguel Molina y Antonio García terminaron 5º y 9º, respectivamente.

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#84 JDC-Miller Motorsports Cadillac DPi, DPi: Simon Trummer, Stephen Simpson, Chris Miller, Juan Piedrahita

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#66 Ford Chip Ganassi Racing Ford GT, GTLM: Joey Hand, Dirk Mueller, Sebastien Bourdais

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Autor Luis Ramírez
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