Alonso elogia al “impresionante” Norris por su exhibición en Daytona

#23 United Autosports Ligier LMP2, P: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso, rain

Foto: Scott R LePage / LAT Images

Junto a Phil Hanson, Alonso y Norris compartieron el Ligier JS P217 de United Autosports el pasado fin de semana, aunque numerosos problemas de freno y acelerador relegaron al equipo a la 38ª posición general, a 91 vueltas del líder.

A pesar de la falta de competitividad de los Liger respecto a los mejores coches DPi, el #23 logró rodar sexto antes de hundirse en la tabla en la undécima hora por un fallo de frenos.

Parte de culpa lo tuvo la exhibición de Norris, que durante su primera tanda voló y ganó numerosas posiciones bajo la lluvia, arriesgando más que el resto y rodando a gran ritmo.

Alonso describió el rendimiento del británico en Daytona como "muy impresionante", especialmente si tenemos en cuenta su falta de experiencia en coches deportivos.

“Realmente no fue una sorpresa, pero la gente que no conoce a Lando quizás sí se sorprendieran", dijo Alonso. "Las tandas que hizo fueron muy impresionantes, el trabajo en equipo, la preparación y su gestión".

"Creo que por la noche cuando cambiamos a neumáticos de lluvia él era quinto, a un minuto del líder, y cuando cambió a neumáticos slicks de nuevo, con Lando al volante, estábamos ya a 27 segundos del primero".

“Así que incluso en lluvia, en su primera carrera con prototipos, la primera vez en Daytona y la primera vez con neumáticos Continental, recuperó 33 segundos en 20 vueltas o algo así. Tiene solo 18 años, así que es impresionante".

El #23 United Ligier lideró un total de ocho vueltas durante la carrera antes de su primer problema de frenos cuando otros coches pararon y ellos se quedaron en pista.

Norris lideró hasta que llevó el LMP2 a boxes por primera vez para dejarlo en manos de Hanson en la séptima hora de carrera.

"No sabía en qué posición estaba, hasta que no llegué a boxes, que vi que era primero", dijo Norris sobre ese momento.

"En pista, en mi última vuelta antes de entrar en boxes, superé a mi compañero de equipo [el #32 Ligier], que pensaba que estaba delante de mí y juraría que vi que iba el 8º [en el led que llevan los coches y que marca la posiciónl]. Pero cuando entré en boxes, vi que era primero".

Y añadió: “Nuestro ritmo en toda la carrera fue bueno teniendo en cuenta nuestra desventaja de ritmo del coche".

“Comparado con los Cadillac y los Acura, ellos estaban varias millas (y kilómetros) por delante nuestro en cuanto a rendimiento. Pero tanto yo como Phil y Fernando hicimos un gran trabajo para sacar todo lo que se podía del coche".

"Creo que tenemos que estar orgullosos de lo que logramos como pilotos y equipo, los problemas son cosas que pueden pasar a veces".

Las fotos del equipo de Alonso y Norris en Daytona

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