Crónica de test
IMSA Test de enero en Daytona
Alonso mejora medio segundo y termina 11º el tercer test en Daytona
Fernando Alonso marcó un crono de 1.38.072 en la primera sesión de tesdt de este sábado en Daytona, mejorando medio segundo sus tiempos del viernes.
Edd Straw
Editado: 6 ene 2018, 18:54
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Coche número 23 United Autosports Ligier LMP2: Phil Hanson, Lando Norris, Fernando Alonso
Foto: Art Fleischmann
Daytona.- Poco a poco el español va mejorando sus prestaciones en su debut en la categoría IMSA con la vista puesta en las 24 Horas de Daytona. En esta tercera jornada de test, primera del sábado, Alonso dio 16 vueltas y bajó el crono de ayer (1.38.602) en más de medio segundo, al cubrir su último giro del día en 1.38.072 y escalar hasta la undécima posición de la tabla de tiempos al volante del Ligier número 23 del equipo United Autosports.
A la espera de volver a pista en la segunda sesión de este sábado, Alonso continua acumulando velocidad en su primera experiencia en Daytona, y este sábado entró para sustituir a Phil Hanson, que fue quien comenzó la sesión, para completar 16 vueltas. En su último giro logró terminar a 0.884 de Jordan Taylor, que fue el más rápido del día, aunque los Cadillac DPi exhibieron un gran ritmo durante toda la jornada.
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Con el coche número 10 del Wayne Taylor Racing, Taylor registró un tiempo de 1.37.188 en su vuelta 13, para superar al hasta entonces más rápido, el ex campeón de la Indy Lights Tristan Vautier.
Vautier fue 0.196 segundos más lento con el coche número 90 Spirit of Daytona Cadillac, que comparte con Eddie Cheever III y Matt McMurry.
Aunque los Cadillac fueron los más rápidos en las dos primeras sesiones del viernes, esta fue la primera vez que el equipo Wayne Taylor, que ganó las 24 Horas de Daytona en 2016, lograba el mejor crono.
Core Autosport continuó marcando un fuerte ritmo con su ORECA LMP2, con Romain Dumas ocupando el tercer lugar con un tiempo de 1.37.537 en la segunda mitad de la sesión.
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Mike Conway hizo una última vuelta brillante para colocar el Express Cadillac número 31 que comparte con Felipe Nasr y Eric Curran en cuarto lugar por delante de Stephen Simpson del Miller Motorsports ORECA.
El coche número 5 Action Express Cadillac, el más rápido en las sesiones del viernes, fue el quinto más rápido en manos de Joao Barbosa, apenas una décima más rápido que el 38 Performance Tech Motorsports ORECA LMP2 de Pato O'Ward.
Pipo Derani fue el mejor de los Nissan DPi con una vuelta a última hora a 0.729 del mejor tiempo, relegando a Felix Rosenqvist con el coche 37 JOTA ORECA (el mismo en el que están Lance Stroll y el español Daniel Juncadella) al noveno puesto.
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