24H Daytona: pole de Taylor tras una lucha épica

Desde la pole position lograda el sábado en la clasificación, el Cadillac DPi-V.R del JDC Miller MotorSports con Tristan Vautier al volante hizo una brillante salida, mientras Tristan Nunez remontó desde la segunda fila para ponerse segundo por un momento, pero cuando el pelotón se acercó a la zona interna de la pista, Renger van der Zande hizo varios valientes adelantamientos para pasar de sexto a segundo con el Cadillac #01 del Chip Ganassi Racing. que comparte con el español campeón de la IndyCar 2021, Alex Palou (que no disputó esta carrera)

Tom Blomqvist, del Meyer Shank Racing, colocó su Acura ARX-05 en la cuarta posición por delante del Acura del Wayne Taylor Racing de Filipe Albuquerque. Alex Lynn se movía con cautela en el segundo coche de Ganassi y caía a la sexta plaza por delante de Jimmie Johnson en el Cadillac de Ally Racing AXR.

En la vuelta 7, Nunez se salió de la pista mientras adelantaba a unos coches doblados de GTD, permitiendo que tanto Blomqvist como Albuquerque pusieran sus Acura en la tercera y cuarta posición respectivamente, y pronto perdería la quinta plaza en favor del Ganassi de Lynn.

Nunez dejó el AXR #31 a Pipo Derani en la vuelta 15, y Blomqvist cedió su MSR Acura a Oliver Jarvis al mismo tiempo. Simultáneamente, van der Zande presionaba al líder Vautier, y sólo medio segundo más atrás Albuquerque vigilaba sus espejos ante lo cerca que tenía a Lynn.

Los dos coches de Ganassi entraron en boxes en la vuelta 18, van der Zande cediendo el volante a Sebastien Bourdais y Lynn siendo sustituido por Earl Bamber. A continuación, Vautier paró para dejar pasar a Richard Westbrook, cediendo el liderato a Albuquerque. Un par de vueltas más tarde, los dos coches de Ganassi tuvieron que cumplir sanciones de drive through por exceder el límite de velocidad en el pitlane.

Una vez que todo el mundo se detuvo, los primeros en parar, MSR y AXR, estaban al frente, con Jarvis liderando sobre Derani por unos 2,5 segundos -dependiendo del tráfico- mientras Ricky Taylor se estaba seis segundos más atrás en el WTR Acura y bajo la presión de Westbrook. Kamui Kobayashi había sustituido a Johnson en el Ally Cadillac, pero era quinto, a 22 segundos de la cabeza.

En la vuelta 26, Westbrook adelantaba a Taylor por la tercera posición mientras sorteaban el tráfico, y empezaba a intentar cerrar la brecha de cinco segundos con respecto a la batalla entre Jarvis y Derani por delante.

Derani hizo su segunda parada a falta de 40 minutos, dejando a Jarvis con 2,3 segundos de ventaja sobre Westbrook y Taylor. Pero dos vueltas más tarde, el MSR hizo parar a Jarvis y el resto de los coches DPi siguieron rápidamente su ejemplo. Westbrook se colocaría por delante de Jarvis, pero con el Acura de Taylor por delante de ambos, y Derani en cuarta posición. Kobayashi seguía tratando de acercarse, mientras que Bourdais y Bamber, en los coches de Ganassi, estaban en la parte trasera de la categoría, rezando por banderas amarillas.

Taylor y Westbrook se alejaron del grupo y disfrutaron de una emocionante batalla en la parte delantera, mostrando cada uno de ellos una gran gestión del tráfico. Derani adelantó a Jarvis por la tercera posición a falta de menos de 15 minutos, y Kobayashi también pasó al coche de MSR mientras Jarvis intentaba desesperadamente ahorrar combustible. Sin embargo, Derani no pudo, y entró en boxes a falta de cuatro vueltas para el final, cayendo a la cola de la categoría y permitiendo el ascenso de Kobayashi a la tercera posición y de Bourdais, con el coche de Palou, a la quinta.

En la última vuelta, Westbrook vio un agujero del tamaño de un Cadillac en el interior de Taylor en la curva 1, y empujó al Acura, haciendo que Taylor se moviera y Westbrook se marcara un trompo. El piloto del JDC Miller se recuperó a tiempo para mantener la segunda posición por delante de Kobayashi, mientras que Jarvis superó a los dos coches de Ganassi y a Derani.

Carrera de clasificación para las 24 Horas de Daytona 2022 en LMP2

#52 PR1 Mathiasen Motorsports Oreca of Ben Keating, Mikkel Jensen

En LMP2, Steven Thomas superó al PR1 Mathiasen Motorsports Ben Keating en la salida para hacerse con el liderato, los dos por delante del coche de High Class Racing de Denis Andersen, con Fritz van Eerd cuarto para el Racing Team Nederland y Eric Lux quinto con DragonSpeed. En la sexta vuelta, Keating le arrebató el liderato a Thomas, mientras ambos dejaban atrás a Andersen por más de ocho segundos.

Sin embargo, Lux estaba progresando mucho, y había colocado el coche de DragonSpeed en tercera posición en la vuelta 10 y empezó a acercarse a Thomas.

Una vez que todos los coches de LMP2 hicieron sus paradas en boxes, Mikkel Jensen y Jonathan Bomarito continuaron el buen trabajo de sus compañeros de equipo en un doblete del PR1 Mathiasen  por delante de Devlin DeFrancesco en el coche de DragonSpeed. Más atrás, James Allen era cuarto con G-Drive by APR por delante de Dylan Murry en el coche del Racing Team Nederland, pero sus posiciones se intercambiaron en la vuelta 26.

En la segunda mitad de la carrera, Jensen siguió alejándose de su compañero de equipo y de Bomarito, cuyos perseguidores más cercanos tras sus segundas paradas eran Fabio Scherer en el coche de High Class, y René Rast de G-Drive. El DragonSpeed había caído hasta la quinta posición.

En las últimas vueltas, Rast adelantó a Scherer y se acercó a Bomarito, pero nunca estuvo lo suficientemente cerca como para intentar hacerse con el segundo puesto.

Carrera de clasificación para las 24 Horas de Daytona 2022 en LMP3

#36 Andretti Autosport Ligier JS P320 of Jarett Andretti, Josh Burdon

Cameron Shields, de Muehlner Motorsport, lideró desde el principio. Sin embargo, a falta de poco más de 40 minutos para el final, Shields entró en boxes aparentemente de forma definitiva, dando el liderato de la categoría a Josh Burdon con el coche #36 de Andretti Autosport.

Burdon cruzó la meta con 65 segundos de ventaja sobre el otro coche de Muehlner, compartido por Moritz Kranz y Ayrton Ori, y Kuno Wittmer llevó el Forty7 a meta en tercer lugar, aunque con tres vueltas menos.

Carrera de clasificación para las 24 Horas de Daytona 2022 en GTD Pro

TR3 Racing Lamborghini Huracan of Andrea Caldarelli, Mirko Bortolotti

Mathieu Jaminet lideró la clase GTD Pro para Pfaff Motorsport en la salida, superando al poleman Alex Imperatori de KCMG con el similar Porsche 911 GT3Rs, mientras que Ross Gunn de Heart of Racing Aston Martin era tercero por delante de Andrea Caldarelli (TR3 Racing Lamborghini) y Ben Barnicoat en su debut con Vasser Sullivan Lexus RC F. Fueron perseguidos por la pareja de WeatherTech Racing: el Mercedes AMG GT3 de Maro Engel (que comparte con Dani Juncadella) pasó al Porsche de Julien Andlauer en la vuelta 5.

Caldarelli adelantó a Gunn para colocarse tercero, mientras que en la vuelta 18 Andlauer no sólo había vuelto a adelantar a Engel, sino que se había colocado quinto por delante del Lexus de Barnicoat.

Tras las paradas en boxes a mitad de carrera, Pfaff seguía liderando con Felipe Nasr en el asiento del piloto, y todavía era perseguido por otro Porsche, el Porsche WeatherTech #79 de un Alessio Picariello que estaba en segundo lugar, a 3 segundos de distancia, mientras el Porsche de KCMG había caído al 10º puesto de la clase con Patrick Pilet al volante. IMSA Radio informó de un problema de reabastecimiento que había costado al equipo medio minuto. En tercera posición estaba el Lamborghini TR3 de Mirko Bortolotti, por delante de Alex Riberas en el Aston Martin de HoR y el Lexus VSR de Kyle Kirkwood.

La batalla por el liderato entre Nasr y Picariello se cerró a falta de 30 minutos para la meta y, finalmente, el coche de WeatherTech le pasó a falta de menos de 25 minutos, dejando a Nasr intenando defenderse de Bortolotti. Sin embargo, sucumbió ante el piloto de Lambo a falta de 19 minutos y Bortolotti se puso en cabeza en la vuelta 47 a falta de 14.

Más atrás, Kirkwood había caído a la séptima posición, por lo que el WTR Mercedes de Jules Gounon (el de Junadella) era cuarto por delante de Alex Riberas con el Aston Martin, mientras el segundo WTR Proton Mercedes en manos de Dirk Muller era sexto. Muller pasaría a Riberas por la quinta posición de GTD Pro en los últimos minutos.

Octavo de su categoría pero muy lejos (a una vuelta del ganador) terminaría el Corvette de Antonio García, Jordan Taylor y Nick Catsburg.

Carrera de clasificación para las 24 Horas de Daytona 2022 en GTD

Winward Racing Mercedes-AMG GT3 de Russell Ward, Lucas Auer

En GTD, el Mercedes de Winward Racing lideraba en manos de Russell Ward, perseguido por John Miller en el McLaren 720S de Crucial Motorsport, mientras que Kenny Habul conservaba su notable tercer puesto de la clasificación, por delante de Michael De Quesada con el Mercedes de Alegra Motorsport. Sin embargo, el Mercedes de Gilbert Korthoff Motorsports de Mike Skeen se impuso en el primer stint y se colocó tercero por delante de Habul.

Tras las paradas, Lucas Auer mantuvo a Winward al frente, con Paul Holton persiguiéndole desde el volante del Crucial McLaren. Townsend Bell fue tercero en la clase en el Lexus #12 de VSR, justo por delante de Guy Cosmo en el GKM Benz.

Sin embargo, Jan Heylen, que sustituyó a Ryan Hardwick en el Porsche de Wright Motorsports, se esforzó durante todo su turno y adelantó a Bell en el último suspiro, mientras que Raffaele Marciello fue quinto con el Mercedes de SunEnergy1 por delante de Cosmo. Al frente, Auer se mantuvo en el liderato por apenas medio segundo por delante de Holton.

La parrilla para las 24 Horas de Daytona 2022

Cla	Clase	Num	Piloto	Chasis	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1	DPi	10	Ricky Taylor Filipe Albuquerque Alexander Rossi Will Stevens	Acura DPi	61	1:40'45.641
2	DPi	5	Tristan Vautier Richard Westbrook Loic Duval Ben Keating	Cadillac DPi	61	1:40'53.541	7.900
3	DPi	48	Jimmie Johnson Kamui Kobayashi Mike Rockenfeller Jose Maria Lopez	Cadillac DPi	61	1:40'55.210	9.569
4	DPi	60	Oliver Jarvis Tom Blomqvist Helio Castroneves Simon Pagenaud	Acura DPi	61	1:41'01.284	15.643
5	DPi	01	Renger van der Zande Sébastien Bourdais Scott Dixon Alex Palou	Cadillac DPi	61	1:41'08.321	22.680
6	DPi	02	Earl Bamber Alex Lynn Marcus Ericsson Kevin Magnussen	Cadillac DPi	61	1:41'11.191	25.550
7	DPi	31	Pipo Derani Tristan Nunez Mike Conway	Cadillac DPi	61	1:41'42.378	56.737
8	LMP2	52	Ben Keating Mikkel Mac Jensen Scott Huffaker Nicolas Lapierre	ORECA LMP2 07	60	1:41'13.688	1 Lap
9	LMP2	11	Thomas Steven Josh Pierson Jonathan Bomarito Harry Tincknell	ORECA LMP2 07	60	1:41'33.738	1 Lap
10	LMP2	68	François Heriau Oliver Rasmussen Ed Jones Rene Rast	ORECA LMP2 07	60	1:41'35.292	1 Lap
11	LMP2	20	Dennis Andersen Anders Fjordbach Fabio Scherer Nico Mueller	ORECA LMP2 07	60	1:41'44.329	1 Lap
12	LMP2	81	Eric Lux Devlin DeFrancesco Patricio O'Ward Colton Herta	ORECA LMP2 07	60	1:42'04.853	1 Lap
13	LMP2	29	Frits van Eerd Giedo van der Garde Murry Dylan Rinus van Kalmthout	ORECA LMP2 07	60	1:42'17.475	1 Lap
14	LMP2	69	John Falb James Allen Luca Ghiotto Tijmen van	ORECA LMP2 07	59	1:40'50.006	2 Laps
15	LMP2	8	John Farano Louis Deletraz Rui Pinto Ferdinand Habsburg	ORECA LMP2 07	59	1:40'58.862	2 Laps
16	LMP2	22	Jim McGuire Guy Smith Philip Hanson William Owen	ORECA LMP2 07	59	1:41'59.033	2 Laps
17	LMP3	36	Jarett Andretti Josh Burdon Rasmus Lindh Gabby Chaves	Ligier JS P320	57	1:41'58.114	4 Laps
18	LMP3	6	Efrin Castro Moritz Kranz Ori Ayrton Joel Miller	Duqueine D08	56	1:41'17.390	5 Laps
19	LMP3	13	Orey Fidani Kuno Wittmer Lars Kern Matthew Bell	Duqueine D08	56	1:42'02.209	5 Laps
20	GTD PRO	63	Marco Mapelli Andrea Caldarelli Mirko Bortolotti Rolf Ineichen	Lamborghini Huracan GT3	56	1:42'09.792	5 Laps
21	GTD PRO	79	Cooper MacNeil Julien Andlauer Matteo Cairoli Alessio Picarello	Porsche 911 GT3 R	56	1:42'10.267	5 Laps
22	GTD PRO	9	Matt Campbell Mathieu Jaminet Felipe Nasr	Porsche 911 GT3 R	56	1:42'11.450	5 Laps
23	GTD	57	Russell Ward Philip Ellis Mikael Grenier Lucas Auer	Mercedes-AMG GT3	56	1:42'20.719	5 Laps
24	GTD	59	Lance Bergstein Jon Miller Patrick Gallagher Paul Holton	McLaren 720S GT3	56	1:42'21.228	5 Laps
25	GTD PRO	97	Cooper MacNeil Daniel Juncadella Maro Engel Jules Gounon	Mercedes-AMG GT3	56	1:42'23.019	5 Laps
26	GTD PRO	15	Dirk Müller Patrick Assenheimer Austin Cindric	Mercedes-AMG GT3	56	1:42'33.181	5 Laps
27	GTD PRO	23	Ross Gunn Alex Riberas Maxime Martin	Aston Martin Vantage GT3	55	1:40'46.376	6 Laps
28	GTD PRO	14	Jack Hawksworth Ben Barnicoat Kyle Kirkwood	Lexus RC F GT3	55	1:40'46.669	6 Laps
29	GTD	16	Ryan Hardwick Zacharie Robichon Jan Heylen Richard Lietz	Porsche 911 GT3 R	55	1:40'47.157	6 Laps
30	GTD	12	Frankie Montecalvo Aaron Telitz Richard Heistand Townsend Bell	Lexus RC F GT3	55	1:40'49.365	6 Laps
31	GTD	75	Kenny Habul Luca Stolz Raffaele Marciello Fabian Schiller	Mercedes-AMG GT3	55	1:40'50.490	6 Laps
32	GTD	32	Mike Skeen Guy Cosmo Stevan McAleer Scott Andrews	Mercedes-AMG GT3	55	1:40'53.968	6 Laps
33	GTD PRO	3	Antonio Garcia Jordan Taylor Nick Catsburg	Corvette C8.R GTD	55	1:40'55.963	6 Laps
34	GTD	28	Michael Quesada Daniel Morad Linus Lundqvist Maximillian Goetz	Mercedes-AMG GT3	55	1:41'00.836	6 Laps
35	GTD	70	Brendan Iribe Frederik Schandorff Ollie Millroy Jordan Pepper	McLaren 720S GT3	55	1:41'02.864	6 Laps
36	LMP3	7	Mark Kvamme Austin McCusker Trenton Estep Antoine Doquin	Duqueine D08	55	1:41'03.037	6 Laps
37	GTD	39	Robert Megennis Corey Lewis Sandy Mitchell Jeff Westphal	Lamborghini Huracan GT3	55	1:41'03.135	6 Laps
38	GTD PRO	4	Tommy Milner Nick Tandy Marco Sorensen	Corvette C8.R GTD	55	1:41'05.607	6 Laps
39	GTD	44	John Potter Andy Lally Spencer Pumpelly Jonathan Adam	Aston Martin Vantage GT3	55	1:41'28.980	6 Laps
40	GTD	98	Paul Dalla Lana David Pittard Charles Eastwood Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GT3	55	1:41'29.366	6 Laps
41	GTD PRO	2	Laurens Vanthoor Patrick Pilet Dennis Olsen Alexandre Imperatori	Porsche 911 GT3 R	55	1:41'29.912	6 Laps
42	GTD	47	Roberto Lacorte Giorgio Sernagiotto Antonio Fuoco Alessio Rovera	Ferrari 488 GT3	55	1:41'42.595	6 Laps
43	GTD PRO	62	Alessandro Pier Guidi James Calado Daniel Serra Davide Rigon	Ferrari 488 GT3	55	1:41'44.485	6 Laps
44	GTD PRO	25	Connor de Phillippi John Edwards Augusto Farfus Jesse Krohn	BMW M4 GT3	55	1:41'50.152	6 Laps
45	GTD	19	Bill Sweedler John Megrue Giacomo Altoè Jeff Segal	Lamborghini Huracan GT3	55	1:41'50.524	6 Laps
46	GTD PRO	24	Philipp Eng Marco Wittmann Nick Yelloly Sheldon Linde	BMW M4 GT3	55	1:42'07.070	6 Laps
47	GTD	99	Rob Ferriol Katherine Legge Stefan Wilson Nick Boulle	Porsche 911 GT3 R	55	1:42'08.790	6 Laps
48	GTD	34	Kyle Washington James Sofronas Jeroen Bleekemolen Klaus Bachler	Porsche 911 GT3 R	55	1:42'12.796	6 Laps
49	GTD	66	Kyffin Simpson Till Bechtolsheimer Marc Miller Mario Farnbacher	Acura NSX GT3	55	1:42'33.093	6 Laps
50	GTD	21	Mann Simon Luis Perez-Companc Nicklas Nielsen Toni Vilander	Ferrari 488 GT3	54	1:41'41.065	7 Laps
51	LMP3	33	Joao Barbosa Malthe Jakobsen Seb Priaulx Lance Willsey	Ligier JS P320	54	1:41'50.595	7 Laps
52	GTD	42	Don Yount Benja Hites Jaden Conwright Markus Palttala	Lamborghini Huracan GT3	53	1:40'57.650	8 Laps
53	LMP3	26	Nolan Siegel Cameron Shields Charles Crews Ugo De	Duqueine D08	53	1:42'08.605	8 Laps
54	GTD	64	Ted Giovanis Hugh Plumb Matt Plumb Owen Trinkler	Porsche 911 GT3 R	45	1:25'04.756	16 Laps
55	LMP2	18	Dwight Merriman Kyle Tilley Ryan Dalziel Paul Loup Chatin	ORECA LMP2 07	38	1:09'46.895	23 Laps
56	GTD	96	Robby Foley Bill Auberlen Michael Dinan Jens Klingmann	BMW M4 GT3	28	54'51.787	33 Laps
57	GTD	27	Roman Angelis Ian James Darren Turner Tom Gamble	Aston Martin Vantage GT3	27	50'36.253	34 Laps
58	LMP3	38	Dan Goldburg Hikaru Abe Garrett Grist Nicolas Pino	Ligier JS P320	22	46'48.165	39 Laps
59	GTD	71	Franck Perera LLarena Mateo Paul Maximilian Mikhail Goikhberg	Lamborghini Huracan GT3	16	1:41'09.913	45 Laps
60	LMP3	74	Gar Robinson Felipe Fraga Kay Berlo Michael Cooper	Ligier JS P320	5	9'02.298	56 Laps
	LMP3	54	Jon Bennett Colin Braun George Kurtz Nic Jönsson	Ligier JS P320	0
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