Volkswagen, a por el récord de Pikes Peak con un nuevo coche completamente eléctrico

Volkswagen Motorsport intentará batir el récord de subida a Pikes Peak con coche eléctrico y lo hará con un vehículo totalmente nuevo que llevará a la subida de Colorado el próximo junio.

El fabricante alemán ya comenzó a trabajar en el coche con tracción total y el proyecto se considera una parte integral del objetivo del fabricante de tener 23 vehículos de carretera completamente eléctricos para el año 2025.

El director de Volkswagen Motorsport, Sven Smeets, dijo: "La carrera de Pikes Peak es un nuevo inicio para nosotros. Estamos desarrollando un coche completamente eléctrico por primera vez".

"El proyecto es también un hito importante en nuestro nuevo rumbo en el motorsport".

Volkswagen salió de la escena principal del automovilismo a finales de la temporada pasada, cuando tras la crisis de la emisión diesel provocó la salida del Campeonato Mundial de Rally (WRC) tras dominar la categoría con cuatro títulos de pilotos y cuatro de marcas.

Desde la salida del WRC, la marca se ha centrado en el desarrollo del Polo R5 para sus clientes. Al mismo tiempo, Volkswagen ha apoyado a equipos en World Rallycross y Global Rallycross.

El Dr Frank Welsch, miembro de la junta responsable del desarrollo, dijo: "El Pikes Peak Hillclimb es una de las carreras automovilísticas más famosas del mundo.

"Representa un desafío enorme y, por lo tanto, es excelente para demostrar las capacidades de las próximas tecnologías.

"Nuestro coche eléctrico de carreras estará equipado con una innovadora tecnología de tracción y batería. La prueba de esfuerzo extremo en Pikes Peak nos proporcionará importantes descubrimientos que beneficiarán el futuro desarrollo y mostrarán nuestros productos y sus tecnologías".

Volkswagen tiene su historia en Pikes Peak.  history at Pikes Peak. Jochi Kleint llevó un Golf bimotor a la cuarta plaza en el evento de 1986.

La marca volvió 12 meses después con más potencia en ambos motores y Kleint lideró el primer sector, pero la suspensión del coche falló cerca del final.

El actual récord de un coche eléctrico subiendo las 156 curvas y 12.42 millas lo tiene Rhys Millen, que paró el cronómetro en 8m57.118s.

Sebastien Loeb sigue teniendo el récord absoluto tras ser el primer piloto en bajar de nueve minutos, estableciendo una marca de 8m13.878s con el Peugeot 208 T16 Pikes Peak.

El reto de Pikes Peak cambió de manera significativa en 2011, cuando la última sección de grava fue sustituida por asfalto, y desde entonces se ha mantenido así.

Mira el récord de Rhys Millen en Pikes Peak, te encantará

 

 

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Series Hillclimb
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Etiquetas pikes peak, volkswagen 2018, volkswagen pikes peak