Crónica de clasificación
GT FIA GT World Cup: Macao
Dominio de Mercedes en Macao con Juncadella segundo
Edoardo Mortara y Daniel Juncadella partirán con sus Mercedes-AMG GT3 desde la primera línea en la carrera de clasificación de la FIA GT World Cup.
Toni Cadenas
Editado: 17 nov 2017, 11:04
Copiar enlace
Compartir en Viber
Edoardo Mortara, Mercedes-AMG Team Driving Academy, Mercedes - AMG GT3
Foto: Alexander Trienitz
La sesión de clasificación de la FIA GT World Cup comenzaba con gran retraso debido a los incidentes en las sesiones del WTCC y la Fórmula 3.
El primer percance tuvo como protagonista a uno de los favoritos Robin Frinjs y su Audi, que tenían un contacto en la curva Fishermen's, pudiendo llegar a boxes, pero tardando mucho en regresar a pista y haciéndolo con el coche bastante tocado.
El primer piloto en marcar una vuelta rápida fue Edoardo Mortara, parando el crono en 2:18.897. En los primeros instantes de la sesión Daniel Juncadella estaba en la cuarta plaza a poco más de medio segundo por detrás de su compañero de equipo, Edoardo Mortara.
A falta de 17 minutos, Juncadella se ponía líder con una vuelta de 2:18.216, en la que era su cuarta vuelta al Circuito Da Guia de Macao.
Lee también:
- Daniel Juncadella: “Llego a Macao tremendamente motivado y preparado”
En el ecuador de la sesión, Raffaele Marciello estaba en la primera plaza con una mejor vuelta de 2:17.998, segundo era Mortara a 152 milésimas y tercero Daniel Juncadella a 218 milésimas del piloto italiano, los tres con Mercedes-AMG GT3. Cuarto clasificado era Nico Muller con el primer Audi R8 LMS, con una mejor vuelta de 2:18.815.
Mortara se volvía a poner como líder provisional marcando una vuelta de 2:17.657. Detrás el italo-suizo se instalaba el alemán también de Mercedes, Maro Engel, cuando faltaban 5 minutos para finalizar la sesión.
A falta de 1 minuto para la bandera a cuadros, Daniel Juncadella marcaba un tiempo de 2:17.847 y se ponía segundo detrás de su compañero de equipo, Edoardo Mortara.
El segundo y último incidente tenía como protagonista al Porsche del ganador de la pasada temporada Laurens Vanthoor, que se tocaba con el muro en la curva Fishermen's.
Por tanto, el mejor tiempo ha sido para italo-suizo Edoardo Mortara con 2:17.847. Acompañándole en la primera línea estará nuestro Daniel Juncadella con una mejor vuelta de 2:17.847. La segunda fila estará compuesta también por dos Mercedes-AMG GT3, los de Maro Engel y Raffaele Marciello.
Nico Muller, con el Audi R8 LMS y Augusto Farfus con el BMW M6 GT3 partirán desde la tercera línea de parrilla. En la cuarta Tom Blomqvist también con BMW y el Audi de Markus Pommer.
El actual campeón de la Fórmula E, Lucas Di Grassi ha sido 10º y el Ferrari 488 GT3 de Félix Rosenqvist 11º.
La carrera de clasificación se disputará mañana sábado a las 5:25 (hora de España peninsular).
6
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Daniel Juncadella: “Llego a Macao tremendamente motivado y preparado”
Siguiente artículo Mortara gana en un carrera caótica (vídeo)
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Toni Cadenas
Guerrieri gana en Nordschleife y Pepe Oriola acaba segundo
WTCR
WTCR
Nürburgring
12 may 2018
Guerrieri gana en Nordschleife y Pepe Oriola acaba segundo
Thed Björk vuela en el Nordschleife
WTCR
WTCR
Nürburgring
11 may 2018
Thed Björk vuela en el Nordschleife
Victoria de Yvan Muller en la primera manga del WTCR en Nordschleife
WTCR
WTCR
Nürburgring
10 may 2018
Victoria de Yvan Muller en la primera manga del WTCR en Nordschleife
Últimas noticias
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
La F1 revela su impacto fuera de los circuitos: más de 500.000 jóvenes beneficiados
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
La inteligencia artificial entra en juego en los futuros reglamentos de la F1
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Honda advierte a la F1 sobre el regreso de los motores V8: "No será tan sencillo"
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
5 h
Cómo Alonso inspira a un campeón del WEC y ganador de Le Mans en momentos difíciles
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse