Crónica de carrera
FIA F3 Hungaroring
Alesi encabeza el dominio de Trident en GP3
El piloto apadrinado de Ferrari Giuliano Alesi consiguió su segunda victoria consecutiva en la carrera corta de GP3, mientras que sus rivales por el título, George Russell, Jack Aitken y Nirei Fukuzumi, se retiraron.
David Gruz
Editado: 30 jul 2017, 8:48
Copiar enlace
Compartir en Viber
Los cuatro pilotos de Trident –Ryan Tveter, Kevin Jorg, Alesi y Dorian Boccolacci– ocuparon las dos primeras filas de la parrilla por ese orden. Sin embargo, tras la primera curva fue Alesi quien tomaba el liderato, ya que Tveter se fue largo y se tocó con Jorg, que trataba de pasarle por fuera.
La diferencia entre los dos primeros, Alesi y Tveter, se mantenía en torno a un segundo, acercándose cuando podía emplear el DRS, pero con Alesi consiguiendo finalmente escaparse a por la victoria.
La carrera del equipo ART fue dramática y de sus cuatro pilotos, sólo Antoine Hubert fue capaz de conseguir puntuar.
Nirei Fukuzumi hizo un trompo por culpa de Leonardo Pulcini en la curva 3 de la primera vuelta, y el ganador de la carrera del sábado, Jack Aitken, se tuvo que retirar por un pinchazo.
El anglo-coreano estaba séptimo al comienzo, pero la retirada por problemas mecánicos de Alessio Lorandi –que marchaba cuarto– y un adelantamiento a Antoine Hubert le dejaron peleando por la cuarta plaza.
Una atrevida acción en la curva 4 sobre Boccolacci le hizo irse largo, antes de intentar pasar al francés en la recta principal y pasarse de frenada, por lo que se veía de nuevo séptimo. Se quedó justo por delante de Russel, que había remontado desde la última posición en parrilla hasta la octava plaza.
Russell pronto se echó encima de Aitken, intentando pasar por fuera a su compañero, pero Aitken perdió el control de su monoplaza y ambos acabaron fuera de pista en la curva 4. Posteriormente se iría largo por un pinchazo en la curva siguiente y terminaría entrando en los boxes para retirarse, mientras que Russell tuvo que cambiar su alerón delantero.
Detrás de Alesi y Tveter, Jorg y Boccolacci completaron el top 4 para Trident, con Hubert consiguiendo los únicos puntos de ART gracias a la quinta plaza.
El piloto de Arden, Niko Kari, y el dúo de Campos, Raoul Hyman y Marcos Siebert completaron los ocho primeros.
Además de Aitken y Fukuzumi, Julien Falchero también se retiró por un pinchazo en la rueda trasera, mientras que Bruno Baptista y Steijn Schothorst se quedaron detenidos en pista, provocando dos períodos cortos de VSC.
Crónica de la carrera del sábado:
- Aitken domina en la primera carrera de GP3 en Hungría
Resultados Carrera 2 GP3 Hungaroring:
Pos.# PilotoEquipoV.TiempoGapPitsPuntosBonus 1 10 
Giuliano Alesi 
Trident 17 29'05.379 15 2 11 
Ryan Tveter Trident 17 29'05.999 0.620 12 3 9 
Kevin Jörg Trident 17 29'07.797 2.418 10 4 12 Dorian Boccolacci Trident 17 29'09.569 4.190 8 5 4 Anthoine Hubert ART Grand Prix 17 29'12.334 6.955 6 6 5 
Niko Kari 
Arden International 17 29'14.282 8.903 4 7 27 
Raoul Hyman 
Campos Racing 17 29'15.237 9.858 2 8 28 
Marcos Siebert Campos Racing 17 29'17.021 11.642 1 9 24 
Arjun Maini Jenzer Motorsport 17 29'18.119 12.740 10 6 Leonardo Pulcini Arden International 17 29'48.255 42.876 1 2 11 14 Matthieu Vaxivière DAMS 17 30'09.516 1'04.137 1 12 3 George Russell ART Grand Prix 17 30'18.174 1'12.795 1 13 15 
Tatiana Calderon DAMS 16 29'20.743 1 vuelta 1 dnf 26 Julien Falchero Campos Racing 13 22'01.018 4 vueltas dnf 1 Jack Aitken ART Grand Prix 13 22'34.313 4 vueltas 1 dnf 16 
Bruno Baptista DAMS 8 12'57.017 9 vueltas dnf 22 Alessio Lorandi Jenzer Motorsport 7 11'18.649 10 vueltas dnf 7 
Steijn Schothorst Arden International 6 9'47.281 11 vueltas dnf 2 
Nirei Fukuzumi ART Grand Prix 1 2'46.361 16 vueltas 1
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Aitken domina en la primera carrera de GP3 en Hungría
Siguiente artículo Tatiana Calderón: "Es el momento de demostrar lo que realmente puedo hacer"
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
David Gruz
Honda muestra los colores de Bautista para el WorldSBK 2020
WSBK
WSBK 21 feb 2020
Honda muestra los colores de Bautista para el WorldSBK 2020
Travisanutto, bicampeón del mundo de karting
Karting
Karting 9 sept 2019
Travisanutto, bicampeón del mundo de karting
Pons renueva a Baldassarri y Fernandez para 2020
Moto2
Moto2 30 jul 2019
Pons renueva a Baldassarri y Fernandez para 2020
Más de
Giuliano Alesi
Jean Alesi y su hijo se enfrentan hasta a 10 años de cárcel
Fórmula 1
Fórmula 1 23 dic 2021
Jean Alesi y su hijo se enfrentan hasta a 10 años de cárcel
Giuliano Alesi y por qué prueba un F1 si está fuera de la Ferrari Driver Academy
Fórmula 1
Fórmula 1 28 ene 2021
Giuliano Alesi y por qué prueba un F1 si está fuera de la Ferrari Driver Academy
Fotos: el apellido Alesi vuelve a un Ferrari de F1 30 años después
Fórmula 1
Fórmula 1
Test privado de Ferrari
25 ene 2021
Fotos: el apellido Alesi vuelve a un Ferrari de F1 30 años después
Más de
Trident
F3 Barcelona: Cámara alarga su dominio con su cuarta pole en 2025
FIA F3
FIA F3
Barcelona
30 may 2025
F3 Barcelona: Cámara alarga su dominio con su cuarta pole en 2025
F3 Bahrein: Cámara logra otra pole con Bruno del Pino 5º
FIA F3
FIA F3
Bahrein
11 abr 2025
F3 Bahrein: Cámara logra otra pole con Bruno del Pino 5º
F3 Australia: Camara gana una carrera acortada sobre mojado en Melbourne
FIA F3
FIA F3
Albert Park
16 mar 2025
F3 Australia: Camara gana una carrera acortada sobre mojado en Melbourne
Últimas noticias
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Colapinto manda un contundente mensaje a sus fans por el acoso: "No ayudan a mi futuro"
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Por qué Horner prohibió mencionar a Mercedes cuando Red Bull empezó a fabricar su motor de F1
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
12 h
Las reglas internas de Williams para Sainz y Albon: "Justos, pero no iguales"
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse