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Volkswagen bate con el ID R el récord de coches eléctricos en Nordschleife

Romain Dumas estableció una nueva marca para coches eléctricos en el circuito alemán con un tiempo de 6:05.336.

Romain Dumas, Volkswagen ID.R

Romain Dumas, Volkswagen ID.R

Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, que ya llevó al ID R a batir el récord en Pikes Peak el año pasado, registró una vuelta rápida de 6:05.336 este lunes en el trazado alemán, de 20,8 kilómetros de longitud.

El francés rebajó en 40 segundos el tiempo de referencia anterior de Peter Dumbreck, que había establecido la marca con el superdeportivo EP9 de NIO en 2017.

Dumas, también cuatro veces ganador de las 24 Horas de Nurburgring, comentó: "Lograr el récord en Nordschleife me hace sentir increíblemente orgulloso. Para mí esta es la mejor, y más difícil, pista de carreras del mundo”.

"Quiero dar las gracias al equipo Volkswagen Motorsport, que una vez más han hecho un trabajo fantástico. El ID R estaba perfectamente preparado para el Nordschleife y fue muy divertido experimentar la aceleración y la velocidad en el paso por curva”.

Por si te lo perdiste:

VW había revisado significativamente el ID R desde que batió el récord de Pikes Peak, poniendo al día el diseño para aumentar la carga aerodinámica, con un sistema de reducción de resistencia al estilo de la Fórmula 1.

También sustituyó los neumáticos Michelin utilizados el pasado año en Estados Unidos por unos Bridgestone.

Dumas se sometió a intensos entrenamientos en Nordschleife el pasado mes de abril antes del intento de récord afrontado este lunes.

El jefe de VW Motorsport, Sven Smeets, dijo: "Esta impresionante historia de éxito es el resultado de una minuciosa preparación por parte de nuestros ingenieros, el impecable trabajo realizado por todo el equipo durante los test y, por supuesto, el perfecto pilotaje de Romain Dumas".

La vuelta de Dumas también fue más rápida que la marca de 6:11 minutos establecida por Stefan Bellof con un Porsche 956 en 1983, que se mantuvo como el récord absoluto hasta que Timo Bernhard lo bajó, casi un minuto, el año pasado como parte del 919 Hybrid Tribute Tour de la marca alemana.

Romain Dumas

Romain Dumas

Foto de: Volkswagen Motorsport

Sven Smeets felicita a Romain Dumas

Sven Smeets felicita a Romain Dumas

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Romain Dumas, Volkswagen ID.R en el Nürburgring-Nordschleife

Foto de: Volkswagen Motorsport

Romain Dumas, Volkswagen ID.R

Romain Dumas, Volkswagen ID.R

Foto de: Volkswagen Motorsport

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