Ogier y el Fiesta WRC, vencedores en los Autosport Awards
Sebastien Ogier, que seguirá en M-Sport para el WRC 2018, logró su quinto Mundial de Rallies este 2017 y también su quinto galardón al Piloto de Rallies del Año en los Autosport Awards. Su Ford Fiesta WRC fue el mejor coche de rallies 2017.
Sébastien Ogier
LAT Images
A pesar de tener que luchar contra tres equipos 100% oficiales como Citroen, Hyundai y Toyota, el equipo de Malcolm Wilson, M-Sport, ganó su primera corona de fabricantes en el Mundial de Rallies de la nueva normativa.
Además, Sebastien Ogier se hizo con el campeonato de pilotos por quinto año consecutivo tras su arriesgado cambio después del adiós de Volkswagen. Esto les valió el reconocimiento de los lectores de Autosport en las dos categorías de rallies de los Autosport Awards 2017.
"Este año ha sido muy especial. Los 20 minutos desde que Ott Tanak cruzó la meta y fuimos campeones en el Rally de Gran Bretaña creo que es algo que será complicado de igualar", dijo Malcolm Wilson en la ceremonia. Luego Sebastien cruzó la meta y logramos el Mundial de Pilotos. Ha sido un año increíble".
El premio del Coche de Rallies del Año fue presentado por Marcus Gronholm, que estuvo en M-Sport y logró la corona de fabricantes para Ford en 2006 y 2007.
El Fiesta superó a sus rivales en el WRC 2017, el Hyundai y el Toyota, así como al Peugeot 3008DKR del Dakar, a la versión R5 del Fiesta y al Skoda Fabia R5.
"Definitivamente ha sido un año muy especial. No puedes lograr a menudo este tipo de cosas en el motorsport. Hubo algo de respaldo de Ford, pero hay muchísima pasión en este equipo y todos trabajaron muy duro", dijo Sebastien Ogier.
El francés sella por quinto año consecutivo el galardón a Piloto de Rallies del Año. "Estoy disfrutando del momento. Este año significa mucho para mí. Aunque haya sido la quinta vez, fue un poco diferente en esta ocasión", añadió el francés.
El premio fue presentado por el ex piloto del WRC que puede regresar a la F1, Robert Kubica.
"Tuve el placer de ser parte del Mundial de Rallies durante tres años. Es un deporte totalmente diferente, no tiene nada que ver con la F1. Como piloto de rallies necesitas ser más flexible, tienes que adaptarte a diferentes condiciones", dijo el polaco.
El palmarés del piloto de rallies del año:
Año | Ganador | Cat. | Año | Ganador | Cat. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Michèle Mouton | WRC | 2000 | Richard Burns | WRC | |
1983 | Stig Blomqvist | WRC | 2001 | Richard Burns | WRC | |
1984 | Ari Vatanen | WRC | 2002 | Marcus Grönholm | WRC | |
1985 | Timo Salonen | WRC | 2003 | Petter Solberg | WRC | |
1986 | Juha Kankkunen | WRC | 2004 | Sébastien Loeb | WRC | |
1987 | Juha Kankkunen | WRC | 2005 | Sébastien Loeb | WRC | |
1988 | Markku Alén | WRC | 2006 | Sébastien Loeb | WRC | |
1989 | Miki Biasion | WRC | 2007 | Marcus Grönholm | WRC | |
1990 | Carlos Sainz | WRC | 2008 | Sébastien Loeb | WRC | |
1991 | Carlos Sainz | WRC | 2009 | Mikko Hirvonen | WRC | |
1992 | Didier Auriol | WRC | 2010 | Sébastien Loeb | WRC | |
1993 | Juha Kankkunen | WRC | 2011 | Sébastien Loeb | WRC | |
1994 | Colin McRae | WRC | 2012 | Sébastien Loeb | WRC | |
1995 | Colin McRae | WRC | 2013 | Sébastien Ogier | WRC | |
1996 | Tommi Mäkkinen | WRC | 2014 | Sébastien Ogier | WRC | |
1997 | Tommi Mäkkinen / Colin McRae | WRC | 2015 | Sébastien Ogier | WRC | |
1998 | Tommi Mäkkinen | WRC | 2016 | Sébastien Ogier | WRC | |
1999 | Tommi Mäkkinen | WRC | 2017 | Sébastien Ogier | WRC |
El palmarés de los coches de rallies del año:
Año | Modelo | Cat. | Año | Modelo | Cat. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Audi Quattro A1 | Groupe B | 2000 | Ford Focus WRC | WRC | |
1983 | Audi Quattro A2 | Groupe B | 2001 | Ford Focus WRC | WRC | |
1984 | Peugeot 205 T16 | Groupe B | 2002 | Peugeot 206 WRC | WRC | |
1985 | MG Metro 6R4 | Groupe B | 2003 | Citroën Xsara WRC | WRC | |
1986 | Peugeot 205 T16 | Groupe B | 2004 | Citroën Xsara WRC | WRC | |
1987 | Lancia Delta HF Integrale | Groupe A | 2005 | Citroën Xsara WRC | WRC | |
1988 | Lancia Delta HF Integrale | Groupe A | 2006 | Ford Focus WRC | WRC | |
1989 | Lancia Delta HF Integrale | Groupe A | 2007 | Ford Focus WRC | WRC | |
1990 | Toyota Celica GT-Four | Groupe A | 2008 | Citroën C4 WRC | WRC | |
1991 | Lancia Delta HF Integrale | Groupe A | 2009 | Citroën C4 WRC | WRC | |
1992 | Subaru Legacy RS | Groupe A | 2010 | Citroën C4 WRC | WRC | |
1993 | Ford Escort RS Cosworth | Groupe A | 2011 | Mini John Cooper Works WRC | WRC | |
1994 | Subaru Impreza 555 | Groupe A | 2012 | Citroën DS3 WRC | WRC | |
1995 | Subaru Impreza 555 | Groupe A | 2013 | Peugeot 208 T16 Pikes Peak | Pikes Peak | |
1996 | Subaru Impreza 555 | Groupe A | 2014 | Volkswagen Polo R WRC | WRC | |
1997 | Subaru Impreza WRC97 | WRC | 2015 | Volkswagen Polo R WRC | WRC | |
1998 | Mitsubishi Lancer Evo V | Groupe A | 2016 | Volkswagen Polo R WRC | WRC | |
1999 | Toyota Corolla WRC | WRC | 2017 | Ford Fiesta WRC 2017 | WRC |
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