Cómo llegar a trabajar en un equipo de carreras gracias a MSi Institute

El MSi Race Tech Institute pondrá en marcha nuevas propuestas para formar mecánicos e ingenieros de competición en sus instalaciones de Madrid a partir del próximo curso 2019/20.

Cargar el reproductor de audio

El mundo de las carreras siempre ha parecido inalcanzable, la cima de una pirámide a la que pocos soñaban con llegar. Siendo la Fórmula 1 la punta de esa cima, aquellos ingenieros y mecánicos que soñaban con alcanzarla en algún momento de sus trayectorias han tenido que empezar desde abajo, siendo autodidactas en ocasiones.

Pero poco a poco fueron surgiendo iniciativas, principalmente de universidades extranjeras, en las que se comenzó a formar específicamente a los ingenieros y mecánicos de competición. MSi Race Tech Institute –una de las patas fundamentales del Motor&Sport Institute creado por Teo Martín– quiere ser la referencia española.

Toda la información:

El centro, de más de 12.000 m2, está ubicado en Alcorcón, a 20 km de la capital de España, y reúne las últimas tecnologías de automoción, preparación física, simulación y un centro para estudios universitarios de ingeniería.

Para el curso 2019/20, el MSi servirá de escenario para incrementar su oferta educativa con el título propio de Máster en Motorsport Engineering y los cursos de formación para mecánicos de competición.

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute

Photo by: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute

Photo by: MSi

El objetivo de esta asociación es proporcionar a los alumnos la mejor tecnología, incluyendo los vehículos de competición de Teo Martín Motorsport en las categorías GT3, GT4, F3 y CET. Además, los alumnos cuentan con un profesorado con larga experiencia en el mundo de la competición y las herramientas de alta tecnología. 

La formación que se imparte en el centro tecnológico madrileño se divide en tres: el Grado en Ingeniería Industrial de la Universidad Francisco de Vitoria, los tres cursos (Iniciación, Intermedio y Avanzado) para formar mecánicos de competición (Motorsport Technician) y el Máster en Motorsport Engineering (curso para especializar a ingenieros en la competición) en colaboración con la UFV.

Otro de los atractivos principales para los alumnos/as, además de estar en contacto permanente con la estructura de un equipo de carreras consolidado y con experiencia en diferentes categorías, es el de contar con instalaciones prácticamente únicas como el Seven Post Rig, único banco de ensayo dinámico vehicular en España; el túnel de viento; los laboratorios de metrodología y los simuladores de conducción profesional. 

Además, los alumnos cuyo talento sea más destacado en cada promoción del nivel III (Experto) del Motorsport Technician y del Máster en Motorsport Engineering obtendrán un puesto de trabajo asegurado y remunerado durante un año en las instalaciones de McLaren Automotive en Woking (Reino Unido). 

Toda la enseñanza se realizará en grupos reducidos y será 100% presencial, con un mínimo de un 80% de asistencia para la evaluación. El acceso al mundo del motorsport ya tiene su trampolín en España. 

Si quieres obtener más información, pincha AQUÍ.

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
1/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
2/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
3/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
4/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
5/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
6/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
7/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
8/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
9/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
10/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
11/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
12/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
13/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
14/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
15/16

Foto de: MSi

Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
Detalle de las instalaciones y programas de Motor&Sport Institute
16/16

Foto de: MSi

compartidos
comentarios
Smart e-cup, gladiadores eléctricos con carreras vibrantes
Artículo Anterior

Smart e-cup, gladiadores eléctricos con carreras vibrantes

Siguiente artículo

El detrás de las cámaras del primer test de Williams Heritage

El detrás de las cámaras del primer test de Williams Heritage