La flecha plateada W08, coche de carreras del año en los Autosport Awards
El Mercedes W08 de F1 fue elegido como el coche de carreras del año 2017 por los lectores de Autosport después de prolongar el reinado de la marca alemana en la categoría por cuarto año consecutivo.
Foto de: Sutton Motorsport Images
En la primera temporada tras el gran cambio de normativa técnica, Mercedes afrontó su mayor reto de la era Turbo híbrida de la F1 ante un resurgido Ferrari.
Pero el W08, que el jefe de Mercedes, Toto Wolff, llegó a calificar de "diva", emergió como el mejor coche durante este 2017.
El campeón del mundo Lewis Hamilton y Valtteri Bottas ganaron 12 de las 20 carreras de la temporada y el título de constructores fue sellado en el GP de EE UU en octubre con aún tres citas para el final del año.
El W08 siguió así los pasos de sus predecesores, el W05, el W06 y el W07 al coronarse campeón del mundo. Y del mismo modo lo logró en los Autosport Awards 2017, prolongando el dominio alemán tras el de Red Bull de 2010 a 2013.
Miembros del equipo, tanto de Brackley como de Brixworth, subieron a recoger el premio, que fue presentado por Sir Ben Ainslee.
"A lo largo del año fuimos entendiendo las exigencias de la competición y eso fue un gran reto", dijo Phil Crew. "Intentar que el chasis y el motor trabajasen juntos ha sido un enorme desafío".
El Ferrari SF70H y el Red Bull eran los otros coches de F1 nominados, junto con el Porsche 919 Hybrid ganador de las 24 horas de Le Mans y el WEC 2017, el Renault Z.E.16 de la Fórmula E car y el Volkswagen Polo RX Supercar, que ganó el Mundial de Rallycross.
El palmarés del coche de carreras del año:
Año | Modelo | Cat. | Año | Modelo | Cat. | |
---|---|---|---|---|---|---|
1982 | Porsche 956 | Groupe C | 2000 | Ferrari F1-2000 | F1 | |
1983 | Brabham BT52 | F1 | 2001 | Ferrari F2001 | F1 | |
1984 | McLaren MP4/2 | F1 | 2002 | Ferrari F2002 | F1 | |
1985 | Williams FW10B | F1 | 2003 | Bentley Speed 8 | Le Mans | |
1986 | Williams FW11 | F1 | 2004 | Ferrari F2004 | F1 | |
1987 | Jaguar XJR-8 | Groupe C | 2005 | McLaren MP4-20 | F1 | |
1988 | McLaren MP4/4 | F1 | 2006 | Renault R26 | F1 | |
1989 | Sauber C9 | Groupe C | 2007 | McLaren MP4-22 | F1 | |
1990 | Tyrrell 019 | F1 | 2008 | McLaren MP4-23 | F1 | |
1991 | Jordan 191 | F1 | 2009 | Brawn BGP 001 | F1 | |
1992 | Williams FW14B | F1 | 2010 | Red Bull RB6 | F1 | |
1993 | Williams FW15C | F1 | 2011 | Red Bull RB7 | F1 | |
1994 | Benetton B194 | F1 | 2012 | Red Bull RB8 | F1 | |
1995 | Williams FW17 | F1 | 2013 | Red Bull RB9 | F1 | |
1996 | Williams FW18 | F1 | 2014 | Mercedes W05 Hybrid | F1 | |
1997 | Williams FW19 | F1 | 2015 | Mercedes W06 Hybrid | F1 | |
1998 | McLaren MP4/13 | F1 | 2016 | Mercedes W07 Hybrid | F1 | |
1999 | McLaren MP4/14 | F1 | 2017 | Mercedes W08 Hybrid | F1 |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios