Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Noticias

La FIA establece una unidad de crisis por el coronavirus

La FIA ha puesto en marcha una unidad de crisis para supervisar las decisiones que se tomen sobre el coronavirus en todos los campeonatos.

FIA Motorhome y logo

Foto de: Sutton Motorsport Images

Aunque el organismo rector del automovilismo ha monitoreado la situación desde hace tiempo, a partir de ahora intensificará sus esfuerzos con un comité que se reunirá cada dos días para discutir asuntos relacionados con el brote.

En una comunicado emitido por el Consejo Mundial del del Motor el viernes, señaló que la decisión de crear la comisión fue en respuesta a los comentarios del profesor Gerard Saillant, presidente de la comisión médica de la FIA y que ha estado evaluando el asunto desde hace varias semanas.

Los últimos efectos del coronavirus:

“Se ha establecido una unidad de crisis de la FIA y se reunirá cada dos días para valorar los últimos acontecimientos en todo el mundo", indicó.

“La FIA continúa monitoreando de cerca la situación y sus implicaciones, junto a sus miembros y los promotores, y sigue los consejos de las autoridades, incluidos los gobiernos y la Organización Mundial de la Salud". 

"La FIA evaluará el calendario de sus próximas competiciones y tomará las medidas necesarias para ayudar a proteger a la comunidad mundial del motor y al público en general, incluyendo el aplazamiento de las competiciones cuando sea necesario".

Ya se han aplazado dos rondas de la Fórmula E, Sanya (China) y Roma (Italia), pero de momento se mantiene la apertura de la temporada de Fórmula 1 en Australia la próxima semana.

El director general de la F1, Ross Brawn, dijo a principios de esta semana que el campeonato no podía parar simplemente por el coronavirus.

"Creo que la clave es intentar mantener el campeonato de la manera más segura posible", dijo. "No podemos tomar riesgos innecesarios, pero no podemos simplemente cerrar por completo".

↓ Los eventos automovilísticos que ha afectado el coronavirus ↓

La Fórmula E aplazó la carrera de Sanya programada para el 21 de marzo. Si no se puede definitivamente viajar a China en otro momento del año, se buscará añadir otra carrera probablemente en Nueva York
La organización del GP de China de F1, del 19 de abril, se canceló por orden del gobierno del país asiático. Se busca alternativa más adelante en la temporada, pero el compactado calendario hace que no sea fácil encontrar hueco
Ferrari tuvo que cerrar sus museos en Modena y Maranello por petición del gobierno de la región
El DTM cambió la sede de su pretemporada. Tras el brote en Italia, de Monza pasaron a hacerla en Hockenheim... a puerta cerrada
Christian Lundgaard se tuvo que perder los test de Fórmula 2 en Bahrein porque se encuentra en cuarentena en el hotel de Tenerife donde se dieron casos del coronavirus
Caio Collet (foto) y Adrien David, también miembros de la Academia de Jóvenes de Renault, también se encontraron retenidos en el hotel de Tenerife
El Salón del Automóvil de Ginebra 2020, también cancelado por Coronavirus. Se barajó la posibilidad de pasarlo a septiembre, pero finalmente se volvió
La mayor parte de miembros de nacionalidad japonesa que trabajan en el Mundial de MotoGP se tuvieron que quedar en Qatar desde los test hasta el final del primer gran premio del año, que se esperaba el 8 de marzo
Pero MotoGP acabó cancelando esa cita, la que iba a ser la primera del mundial 2020. Qatar se puso estricto con la entrada y salida a su país de ciudadanos de las zonas afectadas y los equipos no tenían asegurado poder disputar la carrera.
Y, por la misma razón, también se canceló el GP de Tailandia del 22 de marzo
La Super Fórmula canceló la ronda que abría su temporada 2020 el 5 de abril se pospuso también por el COVID-19
La cita del WorldSBK en Qatar también fue cancelada. Se esperaba para el 15 de marzo
Ferrari y Pirelli no pudieron celebrar el 5 de marzo el test con los neumáticos de 18 pulgadas para 2021 en Fiorano. Se aplazó hasta que sea posible rodar allí.
El WTCR canceló sus planes de test en Motorland Aragón, que se iban a hacer del 24 al 26 de marzo. Las pruebas pasarán a ser en Hungría, a finales de abril
La primera cita de la temporada de las 24H SERIES Europe será en Estoril, tras posponerse hasta el 10-11 de julio las 12 Horas de Monza que se iban a disputar el 27-28 de marzo
El GP de Bahrein 2020, la segunda carrera de la temporada, será la primera de la historia de la F1 que se disputará a puerta cerrada
16

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Por qué la F1 de los 90 era más aburrida que esta, según Sam Michael
Siguiente artículo Los datos confirman la mitad de la teoría de Alonso sobre Hamilton

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España