Ekstrom, primer campeón del Pure ETCR

Mattias Ekstrom y CUPRA X Zengo Motorsport se han convertido en los primeros campeones del Pure ETCR en una emocionante sesión final en el circuito francés de Pau-Arnos. Mikel Azcona terminó en tercer lugar.

Ekstrom, primer campeón del Pure ETCR

El piloto sueco empezó su SuperFinal desde la pole y sólo necesitaba ser quinto para asegurarse su lugar en la historia, independientemente de lo que hiciera su rival por el título Jean-Karl Vernay.

De manera increíble, Ekstrom chocó con su compañero en la primera fila de la parrilla, Philipp Eng, al entrar en la primera curva, trompeando y continuando en pista de manera milagrosa, aunque con un pinchazo y daños significativos en el suelo de su CUPRA e-Racer.

Entro en boxes al final del primer giro y pudo continuar, con una vuelta perdida, una rueda nueva y velocidad reducida, sabiendo que para que se considerase que había terminado la carrera, y por tanto otorgarle los puntos, tenía que completar, al menos, el 75 por ciento de su distancia.

Mientras Eng se retiraba debido a los daños en su coche, Ekstrom se mantenía en la quinta plaza, suficiente para proclamarse campeón por cuatro puntos.

En cabeza, Vernay por delante de su compañero en Hyundai Tom Chilton y el Romeo Ferraris-M1RA de Rodrigo Baptista ganó la SuperFinal, y el evento total, el mismo día en que también ganaba la carrera del WTCR.

Sus 72 puntos finales le situaron por delante de su compañero de equipo Augusto Farfus, que también había dominado la SuperFinal A. Además la marca coreana consiguió el trofeo de constructores con el doblete conseguido en Pau-Arnos.

Solo tres pilotos comenzaron la jornada con posibilidades de salir campeones: Ekstrom, Vernay y el español Mikel Azcona, el único del trio que estaba situado en el grupo A del fin de semana.

Azcona comenzó quinto en la SuperFinal A, y tras golpearse con John Filippi en la llegada a la primera curva, tuvo que utilizar su Power-Up en las primeras vueltas para conseguir el terreno necesario.

Finalmente pasó a Filippi, a Oli Webb y a su compañero Daniel Nagy para terminar tercero, un resultado que le ponía momentáneamente al frente de la tabla y que confirmaba a CUPRA X Zengo Motorsport como campeones en la clasificación de constructores.

Azcona completó el podio, terminado tercero tanto en el evento francés como en el campeonato de pilotos.

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