Ekstrom se asocia con CUPRA para competir con su propio equipo en el ETCR

EKS es el código de tres letras con el que Ekstrom competía en el DTM, certamen del que fue campeón en 2014 y que es el que da nombre al joven pero exitoso equipo del piloto sueco.

CUPRA participó en 2021 en la primera edición del ETCR, campeonato de turismos 100% eléctricos, con el objetivo de construir un coche ganador en su clara apuesta por la competición eléctrica. Ese objetivo fue cumplido gracias haber conquistado los dos títulos en juego: el de constructores y también el de pilotos con Mattias Ekstrom con el CUPRA e-Racer.

Para la nueva temporada, CUPRA ha decidido dar por finalizada su hasta ahora colaboración con Zengo Motorsport, el equipo con el que competía de manera oficial en el campeonato, para formalizar un nuevo acuerdo con EKS.

EKS es un equipo con una sólida experiencia en el mundo del rallycross, donde llevan compitiendo desde el año 2014 como equipo oficial de Audi y con el que el piloto sueco se proclamó campeón del mundo de la especialidad en 2016, sólo tres años después de haber puesto en marcha el proyecto en un pequeño garaje en la localidad de Fagersta.

Además del rallycross, donde siguen operando como preparadores de equipos privados tras la salida de las marcas oficiales, la escuadra sueca ha competido recientemente en el Dakar, consiguiendo el doblete en la categoría T3 gracias a la victoria de Chaleco López y al segundo puesto de Sebastian Eriksson.

A partir de esta temporada el equipo se llamará oficialmente CUPRA EKS y partirá con el mismo objetivo que en 2021: ganar. Para ello volverá a contar con el victorioso CUPRA e-Racer de 500 kW de potencia (680 CV) con una nueva decoración que promete no dejar a nadie indiferente. Además, la alineación de pilotos también sufrirá algunos cambios, aunque no será difícil adivinar que el actual campeón del certamen estará este año también en la parrilla.

Ekstrom confirmo que "el equipo está totalmente centrado en la temporada que está por arrancar. Compartimos la pasión por el deporte y juntos queremos conseguir muchas más victorias y títulos bajo la bandera de CUPRA EKS".

El ETCR, que partir de esta temporada tendrá la categoría de Copa del Mundo FIA, contará con siete eventos en siete diferentes países y visitando circuitos míticos como el Jarama, Zolder o el circuito urbano de Pau, dando comienzo precisamente en el trazado francés el primer fin de semana de mayo.