Un coche eléctrico gana la primera prueba del Trofeo Andros

La victoria de Panis este domingo en el tradicional Trofeo Andros, hay que enmarcarla en un carácter especial, al ser la primera vez que un vehículo eléctrico bimotor con tracción a las cuatro ruedas competía contra coches convencionales de motor de combustión interna V6 en la división Elite Pro, convirtiéndose así en el primer piloto en ganar un evento de carreras de alto nivel con un automóvil eléctrico compitiendo directamente contra otros de motor de combustión interna.

Desarrollada por Exagon Engineering, la serie 2MO planea cambiar la categoría superior para utilizar solo vehículos eléctricos el próximo invierno.

Tres coches eléctricos arrancaron la primera ronda en Val Thorens, conducidos por Nicolas Prost, el ex piloto de Fórmula 1 Franck Lagorce y Panis.

Lagorce marcó el tiempo más rápido ante el tres veces campeón de Andros, Jean-Baptiste Dubourg, con una diferencia de 0.2s en la clasificación del viernes por la noche, antes de que Panis, compitiendo con un auto eléctrico 'Plastic'Up' preparado por el equipo Sainteloc, fuera el más rápido en la Q1 con un coche con la silueta de Audi A1, para llevarse la victoria definitiva.

"Estoy realmente contento, no esperaba lograr este resultado", dijo Panis. "Ganamos las eliminatorias, la Super Pole y la final. Sainteloc Racing ha hecho un trabajo increíble y espero continuar con este impulso".

Con un Mazda 3 de combustión interna, también del equipo de Sainteloc, Olivier Pernaut fue segundo, mientras que Lagorce completó el podio.

Una parte del primer fin de semana de la temporada en Val Thorens tuvo que ser cancelado debido a una tormenta de nieve.

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