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Aston Martin Autosport BRDC: los finalistas a mejor piloto joven

Los cuatro finalistas se jugarán el premio al mejor piloto joven de 2019 en los Aston Martin Autosport BRDC.

Aston Martin Autosport BRDC al piloto joven del año

Aston Martin Autosport BRDC al piloto joven del año

Aston Martin

Enaam Ahmed, ganador de dos carreras en la Fórmula 3 japonesa, Jamie Chadwick, campeona de las W Series y el MRF Challenge, y los pilotos del BRDC de Fórmula 3, Johnathan Hoggard y Ayrton Simmons, han sido seleccionados como finalistas. Ahmed ya lo había sido en 2017.

Habrá pruebas de condición física y simulador en el de Aston Martin Red Bull Racing, antes de un test de dos días en el circuito de Silverstone con un Fórmula 2 de MotorSport Vision, un Ligier LMP3 y el Aston Martin Vantage GT3.

Los premios para el ganador, que se anunciará durante los Autosport Awards el 8 de diciembre, incluyen un test con un monoplaza de F1 de Red Bull, 225.000 euros, una prueba del Aston Martin GTE del WEC, una afiliación al BRDC y un casco Arai. Todos los finalistas también recibirán un reloj TAG Heuer.

El vicepresidente de la asociación de pilotos británicos (BRDC), Derek Warwick, es el presidente del jurado, que incluye a los ganadores del premio, Darren Turner, Andrew Kirkaldy y Alexander Sims, el bicampeón británico de turismos, Jason Plato, el exitoso diseñador de Lola y McLaren, Mark Williams, la ingeniera ganadora de Le Mans, Leena Gade, el comentarista Ian Titchmarsh, y el editor de la revista Autosport Kevin Turner.

Aston Martin se incorpora como nuevo socio del Premio, que anteriormente ganaron figuras como el campeón del mundo de F1 en 2009, Jenson Button, el ganador de 13 grandes premios David Coulthard, los actuales pilotos de F1 Lando Norris y George Russell, el tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis Dario Franchitti, y el campeón del WEC en 2014, Anthony Davidson.

↓ Perfil de los finalistas y logros en 2019 ↓

Enaam Ahmed (19 años, 3° en la F3 japonesa con B-Max Motopark)

Un coche familiar para Ahmed este año, pero una cultura diferente. Después de una campaña en la F3 europea, donde ganó una carrera, se mudó a Japón y es tercero en el campeonato, con dos victorias, a falta de una ronda. También participó en la Euroformula Open en Silverstone, siendo segundo en ambas carreras.

"¡No tenía ni idea de que me elegirían! No gané la F3 japonesa, así que no estaba seguro de que iba a ser tenido en cuenta".

"Ha sido un año complicado. Firmé el contrato tarde y no conocía los circuitos, que son bastante difíciles. Ha sido un buen año de aprendizaje, así que creo que seré más profesional cuando regrese".

"Definitivamente, es una ventaja haber estado seleccionado antes y sé cómo funciona el Premio. Hay muchas cosas que haré diferente. Sé qué me faltaba antes y me llevó demasiado tiempo ser rápido".

Jamie Chadwick (21 años, campeona de las W Series y el MRF Challenge)

Una impresionante victoria en el MRF Challenge de la India convirtió a Chadwick en la favorita a las W Series. Cumplió y logró la victoria en la carrera inaugural en Hockenheim, también en Misano y siempre estuvo en los puntos.

"Cada año es algo a lo que creo que aspiran todos los jóvenes pilotos de Reino Unido. Nunca había hecho un año lo suficientemente fuerte como para justificar mi nominación hasta ahora. Mi temporada terminó pronto, así que era algo que quería".

"Conozco otros finalistas y me han dicho que los dos días de pruebas son de los mejores días de sus carreras. Realmente estoy deseando que llegue".

Jonathan Hoggard (18 años, 2º en la BRDC F3 británica con Fortec Motorsports)

Tercero en la F4 británica el año pasado –acabando como el hombre más en forma al final de la temporada– Hoggard siguió en Fortec para subir a la F3 y se mostró rápido de inmediato. Consiguió más victorias que nadie (siete), pero perdió el título ante Clement Novalak por los resultados en las carreras con parrilla invertida.

"He visto pilotos de la BRDC F3 nominados antes y Tom Gamble lo ganó el año pasado, así que es un buen campeonato. Mi objetivo principal era ganar el título, no se consiguió, pero estoy contento con la temporada".

"Es una variedad tan amplia de coches que todos representan un desafío. Mi experiencia es en monoplazas y espero adaptarme al F2 bastante rápido, pero el GT3 será realmente diferente".

"Con el respaldo de Aston Martin, es un gran premio y hay una larga lista de personas que lo han ganado, incluidos pilotos actuales de F1".

Ayrton Simmons (18 años, 3º en la BRDC F3 británica con Chris Dittmann Racing)

Después de unas participaciones puntuales en la F3 británica el año pasado, el subcampeón de la F4 británica en 2018 realizó la temporada completa con el pequeño equipo de Dittmann. Simmons luchó por el campeonato hasta el final y al igual que Hoggard logró más victorias que Novalak. También ha disputado la F3 asiática.

"Es increíble. Es algo que tenía en mente y es un premio muy prestigioso. Tuve mucho ritmo esta temporada, pero no siempre conseguí los resultados. No fue una sorpresa estar entre los 10 finalistas, pero no estaba seguro de meterme entre los cuatro últimos. Ha sido un buen año y he aprendido mucho.

"Estoy deseando probar el Aston Martin y escuché que el F2 es bueno. ¡Tengo muchas ganas de presionar ese botón de boost!".

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