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Vidales, un debut inmejorable y la ilusión de seguir brillando

David Vidales impresionó a todo el paddock de la Fórmula Renault Eurocup el pasado fin de semana llevándose las dos victorias en su debut en monoplazas. Así fue su estreno mayúsculo.

El ganador David Vidales, JD Motorspor

El ganador David Vidales, JD Motorspor

Formula Renault

Lo que David Vidales (León, 2002) hizo el fin de semana pasado está al alcance de muy pocos, de esos tocados por cierta varita de calidad que surgen de vez en cuando en el automovilismo deportivo.

El joven piloto español –cuatro veces subcampeón del mundo de karting (en tres categorías diferentes)– llevaba dos años esperando la oportunidad de dar el salto a monoplazas. Y tras cambiar a última hora sus planes para este 2020 después de los daños de la COVID-19 al motorsport, sorprendió a propios y extraños en el circuito de Imola (Italia). 

Vidales llegó el miércoles al trazado de Emilia-Romagna para estrenarse con JD Motorsport en la segunda cita de la Fórmula Renault Eurocup 2020. Ya en la primera sesión de libres del jueves se hizo con el mejor tiempo por apenas 66 milésimas sobre su compañero, el británico William Alatalo, top 5 en la primera cita de Monza.

En las dos sesiones de clasificación, superó a Caio Collet, junior de Renault F1, por 0,114 segundos en la primera, y quedó segundo, por detrás de Alatalo, en la segunda. En ambas carreras, Vidales sencillamente lo bordó: llevándose sendas victorias y vueltas rápidas.

"Sí, fui el primer sorprendido, pero también es verdad que cuando estás ahi, ni lo piensas, es como si hubieras hecho 500 carreras, como si fuera una más. Te concentras solo en tu trabajo para mejorar, poner todo a punto, y no estás pensando que es tu primera carrera. Me hizo mucha ilusión porque al final hay mucho esfuerzo, sacrificio y trabajo detrás", asegura en conversación con Motorsport.com.

"Después de la clasificación lo que pensé fue 'Tengo que acabar el trabajo en la carrera'. La pole era una paso adelante, pero aún no había conseguido nada. Cuando crucé la línea de meta después de la carrera tuve una sensación de satisfacción por haber completado el trabajo y porque todo se diera como quería. Nunca había hecho una salida con otros monoplazas alrededor, intenté estar lo más tranquilo posible para que todo saliera bien y nada más. Ya a la segunda salí con algo más de confianza".

Y es que Vidales, que en 2019 estuvo dentro del equipo FA Racing de Fernando Alonso, pero no llegó a debutar, no había completado hasta el pasado jueves más de 20 jornadas de test en monoplazas: primero con Campos Racing el invierno pasado y luego en estos primeros seis meses de 2020 con el equipo de Ralf Schumacher en la Fórmula Regional. El coche con el que compitió el fin de semana lo cogió por primera vez en la sesión 1 de libres.

"Antes de empezar no te lo esperas, porque tampoco te has medido contra nadie en un campeonato y no sabes cómo vas a ir. El primer día intentas empezar poco a poco, porque todo es nuevo, el asiento, las ruedas Hankook, que nunca las había usado... Después, cuando vas viendo que el ritmo es bueno, cambias la mentalidad. Inicialmente el objetivo es intentar aprender todo lo que puedas y a ver cómo va, luego cuando estás entre los cinco primeros, el objetivo es estar primero y ganar", cuenta cómo cambió su fin de semana en cuestión de horas.

Las crónicas:

La decisión de competir en la Fórmula Renault Eurocup desde su segunda cita llegó a última hora, tras haber analizado desde fuera la primera y haber contactado con el equipo. Ahora, completará las 8 citas que quedan hasta el 28 de noviembre (en Abu Dhabi), con ganas de repetir lo logrado. 

"La verdad es que fue una decisión de última hora. Si te das cuenta, entre la carrera de Monza y la de Imola no pasó mucho tiempo y no hice la primera. El último test que hice fue en Misano con la Fórmula Regional hace tres semanas. Evaluamos el campeonato después de su primera cita, vi que estaba muy bien, que tenía una muy buena parrilla y hablamos con el equipo. En la última semana fue cuando se decidió todo", comenta cómo fue el proceso.

"La Regional tenía al final una lista de inscritos un poco más floja, aunque el campeonato, las pistas y los coches están muy bien, y te da muchos puntos FIA. Nos habíamos decantando al principio por ella por las ruedas Pirelli y su parecido con la F3, pero al final no son los mismos neumáticos. Nos dimos cuenta de que lo primordial que necesito es estar en una parrilla contra otros 20 tíos y luchar cuerpo a cuerpo para aprender, más que si las ruedas son más parecidas o no". 

Vidales deja claro que nunca ha perdido las ganas, ni la motivación, a pesar de un 2019 agridulce.

"Las ganas siempre las he tenido. Todos los años, aunque supiera que era el momento para dar el salto a monoplazas y no llegara, nunca he perdido la motivación. La oportunidad ahora la he tenido y hay que aprovecharla, pero la motivación y la ilusión siempre están al 100%. Ahora hay que darlo todo y seguir trabajando duro para aprovechar lo que llegue", aseguró. 

Cuando se le menciona que ha repetido un debut aún mejor que el de Fernando Alonso en la Fórmula Nissan (ganó una de las dos mangas en Albacete en 1999), Vidales deja claro que no le pone más peso sobre los hombros, al contrario. 

"Presión, ninguna. Lo que está hecho, está hecho, eso no me lo quita nadie, así que más tranquilo aún si cabe. Ahora hay que seguir trabajando y tratar de mantener esta línea", apunta.

Ahora, ya piensa en la siguiente cita (Nurburgring, 3-6 de septiembre) y en tratar de mantener el listón tan alto como lo dejó el domingo y seguir dejando huella camino de sueños más grandes.

"Cada fin de semana es diferente y cada carrera es un mundo, así que seguro que no serán todas las carreras así de fáciles y habrá fines de semana que serán más complicados. El equipo tampoco se esperaba que fuera tan bien, porque lo normal en una persona que no ha hecho nunca una carrera de fórmulas es no ganar las dos primeras que hace. No nos los esperábamos ninguno. Luego hemos visto que trabajamos muy bien juntos, he aprendido muchísimo este fin de semana. La filosofía para las próximas carreras será la misma. Ahora el objetivo no es el mismo: vamos a intentar repetir lo de este fin de semana", concluye.

Las fotos del estreno brillante de David Vidales en monoplazas 

La salida donde David Vidales adelanta a William Alatalo (JD Motorspor)

La salida donde David Vidales adelanta a William Alatalo (JD Motorspor)

Foto de: Formula Renault

David Vidales, JD Motorsport, lidera la carrera

David Vidales, JD Motorsport, lidera la carrera

Foto de: Formula Renault

David Vidales, JD Motorsport

David Vidales, JD Motorsport

Foto de: Formula Renault

David Vidales (JD Motorsport)

David Vidales (JD Motorsport)

Foto de: Formula Renault

David Vidales (JD Motorsport)

David Vidales (JD Motorsport)

Foto de: Formula Renault

El ganador David Vidales (JD Motorsport), el segundo clasificado William Alatalo (JD Motorsport), y el tercero Alex Quinn (Arden)

El ganador David Vidales (JD Motorsport), el segundo clasificado William Alatalo (JD Motorsport), y el tercero Alex Quinn (Arden)

Foto de: Formula Renault

David Vidales y William Alatalo (JD Motorsport)

David Vidales y William Alatalo (JD Motorsport)

Foto de: Formula Renault

El ganador David Vidales, JD Motorsport; el segundo Caio Collet, R-ACE GP; el tercero William Alatalo, JD Motorsport

El ganador David Vidales, JD Motorsport; el segundo Caio Collet, R-ACE GP; el tercero William Alatalo, JD Motorsport

Foto de: Formula Renault

El ganador David Vidales, JD Motorspor

El ganador David Vidales, JD Motorspor

Foto de: Formula Renault

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