Wehrlein, descalificado tras lograr la pole; Rowland saldrá primero en París

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Pascal Wehrlein ha sido despojado de su pole en el E-Prix de París debido a una infracción en la presión de los neumáticos, lo que significa que Oliver Rowland, que había logrado el segundo mejor tiempo,comenzará la carrera desde la primera posición de la parrilla.

Con esta decisión, Wehrlein deberá salir desde la 22ª posición de la parrilla, junto a su compañero de equipo en Mahindra, Jerome d'Ambrosio (21º), que había clasificado sexto, ambos se van ahora a las dos posiciones finales en la salida. (Consulta aquí la nueva parrilla).

Crónica de la superpole

El piloto de Mahindra salió el último a buscar una vuelta rápida que bajara de la pole a Oliver Rowland, que hasta ese momento había sido el piloto más rápido de los cinco que habían girado sobre el trazado urbano de la capital francesa, con un tiempo de 1:00.535.

Pero el alemán encontró la velocidad para mejorar el registro de su rival y conseguir su segunda pole de la temporada, tras la firmada en la Ciudad de México.

Felipe Massa fue el primer en buscar la pole, pero el brasileño se encontró una pista muy sucia y rachas de viento que movían ramas y hojas de los árboles sobre el asfalto. Massa llegó a exclamar por radio que la superficie estaba demasiado “sucia” antes de cerrar la vuelta en 1:01.217.

El viento persistió cuando fue el turno de Jérome D’Ambrosio, que terminó a 0,090 del brasileño con el Mahindra, dando una tregua a los pilotos en la tercera salida a pista, la de Robin Frijns con el Virgin, que se situó poleman provisional con 1:00.793.

El cuarto en desfilar por la calles de París fue Sébastian Buemí, que hizo volar su Nissan aprovechando perfectamente la pista para establecer un mejor tiempo de 1:00.768, que le situaba en pole en ese momento.

Poco le duró la alegría, cuando en el primer sector de su vuelta lanzada, Pascal Wehrlein, con el Mahindra, rebajó en cuatro décimas su tiempo y estableció una vuelta rápida de 1:00.383, que ya parecía imposible para su último rival en liza, el británico Oliver Rowland. El de Nissan e.dams se acercó en el primer sector a los tiempos del Mahindra, pero perdió todas sus opciones en un error en el segundo segmento de la pista, cruzando la meta a 0,152 y teniendo que conformarse con la segunda plaza. Por detrás, se clasificaron Buemi, a casi cuatro décimas, Frijns a 0,410 y a más de 8 décimas terminaron Massa y D'Ambrosio.

Clasificación de la Superpole del ePrix de París 2019

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	2	1'00.383			114.469
2	Oliver Rowland	Nissan e.dams	2	1'00.535	0.152	0.152	114.181
3	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	2	1'00.768	0.385	0.233	113.744
4	Robin Frijns	Virgin Racing	2	1'00.793	0.410	0.025	113.697
5	Felipe Massa	Venturi	2	1'01.217	0.834	0.424	112.909
6	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	2	1'01.307	0.924	0.090	112.744
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Resultados de la Clasificación del ePrix de París 2019

Cla	Piloto	Equipo	Vueltas	Tiempo	Diferencia	Intervalo	Km/h
1	Oliver Rowland	Nissan e.dams	3	1'00.450			114.342
2	Pascal Wehrlein	Mahindra Racing	3	1'00.549	0.099	0.099	114.155
3	Sebastien Buemi	Nissan e.dams	3	1'00.574	0.124	0.025	114.108
4	Robin Frijns	Virgin Racing	3	1'00.583	0.133	0.009	114.091
5	Jérôme d'Ambrosio	Mahindra Racing	3	1'00.699	0.249	0.116	113.873
6	Felipe Massa	Venturi	3	1'00.709	0.259	0.010	113.854
7	Maximilian Gunther	Dragon Racing	3	1'00.719	0.269	0.010	113.835
8	Andre Lotterer	Techeetah	3	1'00.738	0.288	0.019	113.800
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