Viena inicia conversaciones para albergar una carrera de Fórmula E

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Viena inicia conversaciones para albergar una carrera de Fórmula E
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6 abr. 2019 9:15

Los responsables de la ciudad austriaca de Viena han expresado su interés de albergar una carrera de Fórmula E, y se entiende que las discusiones en las etapas preliminares ya han tenido lugar.

Un evento de exhibición de Fórmula E está programado para el 22 de abril en la zona de Rathausplatz, en la capital austríaca.

Cuando Motorsport.com preguntó si la ciudad estaría interesada en recuperar el campeonato eléctrico para un evento completo, la oficina del alcalde de Viena, Michael Ludwig, respondió: "Podemos confirmar que ha habido discusiones sobre el tema de la Fórmula E”.

"La ciudad de Viena ya está mostrando interés. La ciudad de Viena está siempre abierta a nuevos proyectos e ideas innovadoras”.

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"[Pero] una declaración o decisión fundamental no es posible en estos momentos".

El ministro de la administración pública y el deporte de Austria, Heinz-Christian Strache, también comentó la posibilidad de una carrera en Viena, y dijo: "El año pasado hubo una discusión con un representante del organizador en el gabinete”.

"Allí expresamos nuestro interés en una carrera de Fórmula E en Viena".

Motorsport.com entiende que las conversaciones con los funcionarios de Viena se encuentran en una etapa muy primaria, pero el campeonato está interesado en agregar la ciudad a su calendario en el futuro.

"Recientemente se discutió si una carrera de Fórmula E en Austria sería posible", dijo el jefe de la FE, Alejandro Agag.

"Viena es el candidato perfecto para presentar la movilidad eléctrica".

El director deportivo de la Fórmula E, Frederic Espinos, explicó que para que las discusiones sobre una carrera en Viena avancen, el campeonato necesitaría el apoyo del gobierno local y los socios de la ciudad.

"Creo que Viena es una ciudad donde podemos encontrar esta colaboración", dijo Espinos.

"La ruta debe ser de dos a tres kilómetros de largo. Viena es una de las ciudades que sería buena para nuestro campeonato porque es una ciudad con una larga historia".

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida

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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

Tom Dillmann, NIO Formula E Team, NIO Sport 004, con un cartel colgando en su coche, Mitch Evans, Panasonic Jaguar Racing, Jaguar I-Type 3

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Foto de: Sam Bagnall / LAT Images

Gary Paffett, HWA Racelab, VFE-05

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Foto de: Alastair Staley / LAT Images

Edoardo Mortara, Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01

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Foto de: Mercedes AMG

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Alejandro Agag, CEO Fórmula E

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Foto de: Jean Michel Le Meur / DPPI

Stoffel Vandoorne, Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida

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Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images

Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, Antonio Felix da Costa, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.18

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Jean-Eric Vergne, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19, en la salida

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Foto de: Joe Portlock / LAT Images

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Campeonatos Fórmula E
Autor Gerald Dirnbeck
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