Crónica de carrera

Fórmula E Punta del Este ePrix

Vergne contuvo los ataques de Di Grassi para ganar en Punta del Este

Jean-Eric Vergne se llevó una vibrante victoria en el ePrix de Punta del Este tras soportar los ataques de Lucas di Grassi durante toda la carrera.

Federico Faturos

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Editado: 20 mar 2018, 12:51

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Jean-Eric Vergne, Techeetah

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Foto: Sam Bloxham / LAT Images

Bien podría decirse que la carrera comenzó antes de la salida cuando por una serie de penalizaciones Vergne accedió a la pole position después de haber clasificado quinto, algo que aprovechó a la perfección manteniendo la primera posición en la salida.

A partir de ahí el piloto francés puso al servicio del triunfo toda su experiencia para contener a un di Grassi que se mostraba más veloz y con sed de revancha tras de perder la pole de forma injusta, según sus sensaciones.

Por si te lo perdiste:

Ambos pilotos batallaron a lo largo de las 37 vueltas de carrera sin que Vergne pudiera alejarse de di Grassi, llegando un punto clave en la vuelta 20, el momento del cambio de coches en los pits, cuando el piloto de Techeetah logró salir justo por delante del Abt Sport para mantener el liderazgo.

Di Grassi atacó con fuerza por fuera en la última chicana un giro más tarde, en una maniobra que casi le cuesta un trompo, pero solo perdió dos segundos que recuperó rápidamente para volver a atacar a Vergne.

El expiloto de Toro Rosso de la Fórmula 1 solo pudo respirar aliviado una vez que cruzó la bandera a cuadros para ganar por segunda vez esta la temporada -ya lo había hecho en Santiago de Chile- y afianzar su liderazgo en el campeonato.

La tercera posición fue de Sam Bird después de salir desde la tercera posición, mientras que Mitch Evans, quien había sido tercero en la Súper Pole pero fue otro de los sancionados, se llevó un valioso cuarto puesto saliendo 16° en la parrilla.

Otro que completó una destacada remontada fue el sueco Felix Rosenqvist, segundo en el campeonato, quien después de tener un sábado complicado en entrenamientos y clasificación logró avanzar de 12° a quinto con uno de los coches del equipo Mahindra.

Alex Lyn ocupó la sexta posición, delante de Oliver Turvey, mientras que el argentino José María López fue octavo tras salir 18°, marcando el récord de vuelta de la carrera con 1m16s11.

Jérome d'Ambrosio, compañero de "Pechito" en Dragon Racing, y Maro Engel completaron las diez primeras posiciones.

Por su parte Sébastien Buemi, ganador de las dos ediciones anteriores del ePrix de Punta del Este, se retrasó tras un contacto con el muro cuando ocupaba la sexta posición y finalizó 18º, en tanto que el único abandono de la carrera fue el de Nick Heidfeld, con problemas en su coche, lo cual generó el ingreso del vehículo de seguridad en la tercera vuelta de carrera.

Con la victoria en Uruguay, Vergne afianzó su liderato en el campeonato con 109 puntos contra 79 de Rosenqvist, mientras que Bird es tercero con 76.

La temporada 2017/2018 de la Fórmula E llegará a Europa en su próxima ronda, compitiendo por primera vez en las calles de Roma el 14 de abril.

Clasificación carrera Punta del Este ePrix

Cla #PilotoEquipoVTiempoDif.Int.km/hRetiroPuntos 1   25 france Jean-Eric Vergne  china Techeetah 37 50'43.809     121.9   28 2   1 brazil Lucas di Grassi  germany Audi Sport Team Abt 37 50'44.256 0.447 0.447 121.9   18 3   2 united_kingdom Sam Bird  united_kingdom Virgin Racing 37 50'46.420 2.611 2.164 121.8   15 4   20 new_zealand Mitch Evans  united_kingdom Jaguar Racing 37 50'47.884 4.075 1.464 121.7   12 5   19 sweden Felix Rosenqvist  india Mahindra Racing 37 50'48.033 4.224 0.149 121.7   10 6   36 united_kingdom Alex Lynn  united_kingdom Virgin Racing 37 50'51.481 7.672 3.448 121.6   8 7   16 united_kingdom Oliver Turvey  china NIO Formula E Team 37 50'55.627 11.818 4.146 121.4   6 8   6 argentina Jose Maria Lopez  united_states Dragon Racing 37 50'56.421 12.612 0.794 121.4   5 9   7 belgium Jérôme d'Ambrosio  united_states Dragon Racing 37 51'06.051 22.242 9.630 121.0   2 10   5 germany Maro Engel  monaco Venturi 37 51'10.102 26.293 4.051 120.9   1 11   28 portugal Antonio Felix da Costa united_states Andretti Autosport 37 51'11.144 27.335 1.042 120.8     12   18 germany Andre Lotterer  china Techeetah 37 51'22.540 38.731 11.396 120.4     13   68 italy Luca Filippi  china NIO Formula E Team 37 51'23.735 39.926 1.195 120.3     14   66 germany Daniel Abt  germany Audi Sport Team Abt 37 51'26.948 43.139 3.213 120.2     15   8 france Nicolas Prost  france DAMS 37 51'31.003 47.194 4.055 120.0     16   27 united_kingdom Tom Blomqvist  united_states Andretti Autosport 37 51'43.108 59.299 12.105 119.6     17   4 italy Edoardo Mortara  monaco Venturi 36 50'54.028 1 v. 1 v. 118.2       dnf 9 switzerland Sebastien Buemi  france DAMS 29 41'16.815 8 v. 7 v.   R     dnf 3 brazil Nelson Piquet Jr.  united_kingdom Jaguar Racing 25 37'35.464 12 v. 4 v.   R     dnf 23 germany Nick Heidfeld  india Mahindra Racing 1 1'33.413 36 v. 24 v.   R  

Vueltas líderPiloto 1 - 19 france Jean-Eric Vergne  20 argentina Jose Maria Lopez  21 - 37 france Jean-Eric Vergne 

Maro Engel, Venturi Formula E Team, Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Los conductores practican la arrancada en la parrilla

Lucas di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

Los conductores practican la arrancada en la parrilla

Nelson Piquet Jr., Jaguar Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing

Mitch Evans, Jaguar Racing

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Andre Lotterer, Techeetah

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Sébastien Buemi, Renault e.Dams

Alejandro Agag, CEO de Formula E, habla con Mitch Evans, Jaguar Racing, Alex Lynn, DS Virgin Racing, Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Desfile de conductores

Oliver Turvey, NIO Formula E Team

Jose Maria Lopez, Dragon Racing

Sam Bird, DS Virgin Racing

Alex Lynn, DS Virgin Racing, Nick Heidfeld, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team

21

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