Venturi encuentra sustituto a Felipe Massa en la Fórmula E

El piloto francés, que ha competido en la categoría LMP1 del Mundial de Resistencia con Rebellion Racing, también ha sido piloto de simulador y reserva de Venturi desde 2018.

Ahora, reemplazará a Massa, ganador de 11 grandes premios de F1, cuya salida de Venturi fue anunciada minutos después de la finalización de la última carrera de la temporada 2019-20.

Nato será compañero de Edoardo Mortara, ganador del E-Prix de Hong Kong en 2019, que disputará su cuarta temporada con el equipo monegasco.

"Estoy listo y sé que será difícil", dijo Nato a Motorsport.com. "Necesito tiempo para aprender, pero el principal objetivo para mí es que no haya peros al final de año. Lo más importante es sumar puntos cada fin de semana. Ese es el único objetivo que tenemos por ahora".

Nato, de 28 años, participó en el test de novatos de Marrakech la temporada pasada, estableciendo el sexto mejor tiempo con un 1:17.302 para superar a su compañero de equipo temporal, Arthur Leclerc, por 0,7 segundos.

También fue más rápido que los novatos Jake Hughes y Dani Juncadella, que disputaron las dos sesiones con Mercedes, el proveedor del tren motriz de Venturi.

"Después de que la prueba de novatos de Marrakech fuera bastante exitosa con el equipo, supe que podía tener una oportunidad para el asiento para la próxima temporada", agregó Nato.

"Pasé muchos días en el simulador. Y para ser sincero, como le digo a Susie [Wolff, jefa del equipo Venturi], hice lo mejor que pude para mostrarle al equipo que estoy listo para la Fórmula E y que merezco el asiento".

"Estar en el simulador durante los fines de semana de carrera fue bastante frustrante porque la mayoría de los chicos que corren en la Fórmula E son con los que he estado luchando en el pasado, así que no podía esperar para finalmente correr con ellos".

Nato ha competido en el pasado en categorías de formación como la World Series by Renault, la GP2 y la Fórmula 2, donde se ha medido contra pilotos actuales de la Fórmula E como Robin Frijns, Stoffel Vandoorne y Nico Muller.

Motorsport.com entiende que Nato también ha estado en conversaciones con otros equipos de la categoría eléctrica si la opción Venturi no se concretaba, posiblemente Dragon y NIO 333.

Nato no está seguro de si también permanecerá con Rebelión la próxima temporada, pero dijo: "Es muy importante hacer algo junto a la Fórmula E".

Wolff, por su parte, comentó: "Como nuestro piloto reserva, Norman ha demostrado su capacidad en cada oportunidad disponible, no sólo mostrando velocidad durante las pruebas de la temporada, sino también demostrando un claro compromiso con su papel en nuestro simulador".

"La decisión de promoverlo a un asiento de titular a tiempo completo es indicativa de su contribución al equipo hasta ahora. Se ha ganado la oportunidad de mostrarnos lo que puede hacer al volante".

La séptima temporada de la Fórmula E comenzará en Santiago de Chile el 16 de enero de 2021.