Turvey lidera la primera jornada de test de Fórmula E en Cheste

Oliver Turvey fue el mejor en el primero de los tres días de entrenamientos de pretemporada previstos en el circuito valenciano, con cuatro pilotos en menos de una décima.

Turvey lidera la primera jornada de test de Fórmula E en Cheste
Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team, Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

En la sesión vespertina de la primera de las tres jornadas de entrenamientos oficiales programadas en el trazado valenciano el piloto del equipo NIO marcó un mejor registro de 1:18'565". 

El tiempo de Turvey superó por 0.012s a Sebastien Buemi (Renault e.Dams), con el actual campeón, Lucas di Grassi (Audi), a sólo 0.002s en la tercera posición.

Felix Rosenqvist quedó a 78 milésimas de Turvey. Sam Bird, que fue el más rápido por la mañana, y Daniel Abt, completaron los seis primeros del día.

La sesión de la tarde del británico se vio alterada por el incidente que sufrió en la chicane, afectando a su DS Virgin Active. Bird fue uno de los distintos pilotos que se quejaron de esta nueva variante instalada en el circuito.

Aún así, dio bastantes giros durante la tarde, aunque no utilizó toda la potencia disponible, quedándose a dos segundos del crono de Turvey.

El compañero de equipo de Bird, Alex Lynn, tampoco realizó una simulación con toda la potencia del motor disponible, 200kW, pero con su tiempo de la mañana fue capaz de clasificarse en séptima plaza.

Jean-Eric Vergne fue uno de los pilotos que provocó una bandera roja en la sesión de la tarde, tras hacer un trompo en la curva 3 y terminar con su Techeetah en la grava. Su tiempo se quedó a 0.451 segundos del líder, en octava plaza.

Mitch Evans metió al Jaguar en el top cinco por la mañana y, aunque mejoró una décima por la tarde, sólo pudo ser noveno, seis décimas y cuatro puestos por delante de su nuevo compañero Nelson Piquet Jr. Nicolas Prost cerró los diez primeros al volante del otro Renault.

Los debutantes Edoardo Mortara, Andre Lotterer y James Rossiter también provocaron alguna bandera roja durante la sesión.

Rossiter y Mortara compiten por quedarse con un asiento en el equipo Venturi. Rossiter sufrió un incidente similar al de Bird en la chicane y Mortara se quedó detenido en pista. Rossiter fue el más rápido de los dos, haciendo un mejor tiempo a 1.6 segundos de la cabeza por la mañana, medio segundo por delante de Mortara.

El piloto de Porsche, Lotterer, tuvo un incidente similar a Mortara, quedándose su Techeetah parado en pista y dejándole con el 12º mejor tiempo, medio segundo más lento que Vergne.

Alexander Sims se llevó la batalla entre los hombres de BMW, superando al nuevo piloto e Andretti, Antonio Felix da Costa por 10 milésimas, en 15ª posición. El portugués cederá su asiento mañana a Tom Blomqvist.

Mientras que Turvey era el más rápido, su nuevo compañero (y el sustituto de Piquet) Luca Filippi acababa 18º a más de dos segundos.

Sebastien Buemi, Renault e.Dams

Sebastien Buemi, Renault e.Dams
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Renault e.Dams, Daniel Abt, Audi Sport Schaeffler Team Abt

Sebastien Buemi, Renault e.Dams, Daniel Abt, Audi Sport Schaeffler Team Abt
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sebastien Buemi, Renault e.Dams

Sebastien Buemi, Renault e.Dams
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Nicolas Prost, Renault e.Dams
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Luca Filippi, NIO Formula E Team, Jerome D'Ambrosio, Dragon Racing

Luca Filippi, NIO Formula E Team, Jerome D'Ambrosio, Dragon Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, DS Virgin Racing

Sam Bird, DS Virgin Racing
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team, Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team

Oliver Turvey, NEXTEV TCR Formula E Team, Nelson Piquet Jr., NEXTEV TCR Formula E Team
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Foto de: Olivier Delorme

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