Así sería el trazado para el ePrix de Roma

Después de que el pasado jueves el Ayuntamiento de Roma aprobase los permisos necesarios para que la capital italiana pueda albergar una prueba de la Fórmula E, este lunes ha salido a la luz el posible recorrido que tendría el ePrix de Roma. 

La ciudad tiene ya un trazado diseñado para la posible llegada de la categoría eléctrica a Italia. La idea de celebrar en la región del Lazio una cita de la Fórmula E se desarrolla a través de una sinergia con ENEL y EUR SpA. La idea es llevar el ePrix al barrio donde debería haberse celebrado la Exposición Universal de 1942, el llamado EUR. 

El circuito tendría un recorrido de 2,8 km, con la calle Cristoforo Colombo como eje vertebrado. El trazado prevé una curva en forma de U antes de encarar el Centro de Convenciones de Roma (el llamado Nuvola diseñado por Massimiliano Fuksas y propiedad de EUR SpA), donde se situaría el eVillage.

Así, en rápida sucesión, los participantes recorrerán la calle Asia, la calle Stendhal y la calle Michel de Montaigne para pasar a la plaza John Fitzgerald Kennedy, cerca de la cual estará el pit lane y los boxes delante del Palacio de Congresos de Adalberto Libera. 

Entre las calles dell'Indusria, delle Tre Fontane y dell'Agricoltura se alcanzarán las velocidades máximas. Estas dos estarán enlazadas y permitirán a los Fórmula E entrar y salir de la calle Civiltà del Lavoro, antes de que termine la vuelta delante del podio en la plaza Guglielmo Marconi. 

El Ayuntamiento, dirigido por Virginia Raggi, potenciará los servicios y transporte público en la semana de la carrera. EUR SpA pondrá a disposición sus propias estructuras para un proyecto totalmente ecosostenible: ninguna nueva construcción y ninguna inversión con fondos públicos para el EUR.

Alejandro Agag presentó la propuesta de la candidatura en la sede del Ayuntamiento romano con la hipótesis de celebrar el ePrix de Roma en abril de 2018.