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Fórmula E
La ilusionante temporada eléctrica de Jaguar
Jaguar encara el campeonato 2017/2018 de Fórmula E con la emoción de una segunda temporada que servirá como base de un futuro que se antoja exitoso.
Jose Carlos de Celis
Publicado: 12 oct 2017, 13:57
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Fórmula E 2018
Fórmula E 2018
Nelson Piquet Jr., Panasonic Jaguar Racing
Foto: Sam Bloxham / LAT Images
Tras una primera temporada de adaptación a la categoría, Panasonic Jaguar Racing se encuentra ante un ilusionante curso. En el equipo se respira ilusión ante lo que debe ser un año fructífero que acabará con la Jaguar I-PACE eTROPHY, la primera competición de apoyo de la Fórmula E con coches totalmente eléctricos basados en modelos de producción.
Lee más del campeonato de Jaguar:
- Jaguar lanza una categoría de apoyo a la Fórmula E
Jaguar puntuó en casi el 50% de los ePrix de la tercera temporada y quedó a menos de ocho puntos de hasta tres equipos, pero el avance estuvo más allá de los resultados: la experiencia y los datos recopilados por el equipo son la base del monoplaza con el que van a competir este año, el Jaguar I-TYPE 2.
Mira el Jaguar I-TYPE 2 y los pilotos de Jaguar
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Tras disputar la temporada 2016/2017 con dos novatos en la serie eléctrica, Adam Carroll y Mitch Evans, el equipo incorpora a un experto, Nelson Piquet Jr, que incluso sabe lo que es ganar el campeonato (lo hizo en la primera temporada). Formará así pareja con Evans, que logró 22 de los 27 puntos de Jaguar el año anterior.
“El objetivo es estar en los puntos consistentemente”, declaraba Evans a Motorsport.com en la pretemporada en Valencia. “El año pasado puntuamos bastante, pero era muy duro. Así que lo ideal sería poder puntuar en cada carrera este año, estar en los puntos y quién sabe si dar alguna sorpresa”.
El director del equipo, James Barclay, opina en la misma línea: “El objetivo de esta temporada, con esta alineación, es lograr buenas posiciones en parrilla y puntuar de forma consistente”.
Junto a Piquet ha llegado a Jaguar el ex ingeniero de rendimiento de Williams en F1, Paul Davison (fue su ingeniero en GP2) y Phil Charles, que estuvo con él en Renault F1 y será director técnico de competición. “El equipo es nuevo, hay mucha gente nueva y estamos aprendiendo mucho. Utilizamos los test para desarrollar todo lo que pudiéramos y recopilar todos los datos y tener toda la información al volver a la fábrica”, declaraba un ilusionado Piquet.
“Es un nuevo equipo, un nuevo tren motriz, y hay mucho que aprender, mucho que mejorar”.
El ex de Fórmula 1 recuerda que es solo el comienzo de un largo camino para Jaguar. “Es solo la segunda temporada del equipo y tenemos que aprender más rápido que los demás. Nuestros rivales ya están contentos y nosotros tenemos que seguir escalando, es normal”, advierte el brasileño.
“Sabía que el inicio iba a ser difícil, pero queremos encontrar el camino pronto”.
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La quinta temporada, objetivo para luchar por victorias... y campeonato
Cuando se les preguntó en qué temporada esperan poder luchar por podios y títulos, Piquet declaró: “Vamos a intentarlo este año, veremos lo que ocurre. Pero si no sucede no estaremos decepcionados. Creo que nuestro objetivo de hacerlo muy bien será la quinta temporada [2018/2019], porque habrá nuevo coche. Las cosas van a cambiar mucho, será nuevo para todo el mundo y creo que ahí seremos capaces de hacerlo”.
“Estaré realmente molesto si no ganamos carreras en la quinta temporada”, dice bromeando el hijo del tricampeón del mundo de Fórmula 1.
Evans dio su opinión: “Esperamos que sea pronto. Pero siendo realistas, será en la temporada quinta o la sexta cuando seamos realmente aspirantes al título y lucharemos por victorias. Creo que esta temporada que llega es demasiado pronto para ello, pero lo daremos todo”.
Con lo aprendido el primer año, Jaguar ha construido un coche con mejoras en equilibrio, peso y eficiencia, un vehículo en el que el equipo puso todos sus esfuerzos no solo durante el periodo entre temporadas sino también durante el pasado curso. Y con la asociación de Williams Advanced Engineering, lo tiene todo para dar un significativo paso adelante.
Disfruta de las imágenes del Jaguar I-TYPE 2, el monoplaza de Fórmula E de Jaguar para la 2017/2018, en la pretemporada
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