Fórmula 1
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
28 nov.
-
01 dic.
Evento finalizado
MotoGP
01 nov.
-
03 nov.
Evento finalizado
15 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
WSBK
11 oct.
-
13 oct.
Evento finalizado
24 oct.
-
26 oct.
Evento finalizado
WRC
24 oct.
-
27 oct.
Evento finalizado
14 nov.
-
17 nov.
Evento finalizado
WEC
08 nov.
-
10 nov.
Evento finalizado
R
Bahréin
12 dic.
-
14 dic.
FP1 en
4 días

Una sanción cambia el podio del Eprix de Ad Diriyah

compartidos
comentarios
Por:
23 nov. 2019 15:59

Varias sanciones post carrera modificaron los puestos de puntos y el podio de la segunda manga del ePrix de Ad Diriyah.

En la primera resalida, Alexander Sims, ganador de la carrera, se descolgó del grupo al utilizar el modo ataque, mientras que Di Grassi siguió su ejemplo. 

Aunque el reglamento no permite adelantar hasta la línea del coche de seguridad, incluyendo a los pilotos que optan por el modo de ataque, Gunther pasó a Di Grassi a pesar de todo y también se fue por el interior de Vandoorne en la curva 18 para colocarse 3º. Esos adelantamientos fueron investigados por la FIA después de la carrera, en la que Gunther había logrado el segundo lugar provisional. 

"Desafortunadamente, la regla es que no se puede adelantar hasta llegar a la línea de control", dijo el director de la carrera de la FIA, Scot Elkins, a Motorsport.com. 

"Así que algo de eso sucedió. El problema que tuvimos fue que había mucho que hacer en ese momento. Teníamos a pilotos activando el modo de ataque, teníamos un par de chicos en el pit lane, teníamos muchas cosas sucediendo, así que nos llevó mucho tiempo averiguar lo que realmente pasó".

La crónica:

“Fue algo particular de este circuito, donde el modo ataque estaba cerca de la línea del coche de seguridad”. 

Con la penalización, Gunther desciende hasta el 11° puesto general, mientras que Di Grassi sube al segundo puesto, y Vandoorne completa el podio. 

A Nyck de Vries también se le ha impuesto una sanción de cinco segundos por una infracción de batería, después de que su equipo Mercedes no cumpliera con las instrucciones establecidas por el proveedor oficial de la FIA, junto con 24 segundos por también adelantar bajo coche de seguridad. 

Tras haber acabado séptimo, de Vries finalmente cae a la 16ª posición. Además, Oliver Turvey fue descalificado de la carrera por usar más de la energía de la permitida.

Después de terminar octavo en la carretera, Turvey pierde los cuatro puntos para su equipo NIO 333 al haber superado en 0,06 kWh el límite máximo de energía utilizable.

Estas sanciones llevan a Jean-Eric Vergne, Brendon Hartley y Antonio Felix da Costa a los puntos.

Así quedan ahora los resultados de la carrera 2 del ePrix de Ad Diriyah

Galería
Lista

1º Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20

1º Alexander Sims, BMW I Andretti Motorsports, BMW iFE.20
1/19

Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

2º Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler

2º Lucas Di Grassi, Audi Sport ABT Schaeffler
2/19

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

3º Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula

3º Stoffel Vandoorne, Mercedes Benz EQ Formula
3/19

Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

4º Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01

4º Edoardo Mortara, Venturi, EQ Silver Arrow 01
4/19

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

5º Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

5º Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
5/19

Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

6º Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06

6º Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE06
6/19

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

7º James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

7º James Calado, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
7/19

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

8º Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

8º Jean-Eric Vergne, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
8/19

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

9º Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4

9º Brendon Hartley, Dragon Racing, Penske EV-4
9/19

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

10º Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20

10º Antonio Felix da Costa, DS Techeetah, DS E-Tense FE20
10/19

Foto de: Dan Bathie / Motorsport Images

11º Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports (sanción de 24 segundos)

11º Maximilian Gunther, BMW I Andretti Motorsports (sanción de 24 segundos)
11/19

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

12º Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2

12º Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO2
12/19

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

13º Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric

13º Neel Jani, Porsche, Porsche 99x Electric
13/19

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

14º Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric

14º Andre Lotterer, Porsche, Porsche 99x Electric
14/19

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

15º Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro

15º Pascal Wehrlein, Mahindra Racing, M6Electro
15/19

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

16º Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 (sanción de 29 s)

16º Nyck De Vries, Mercedes Benz EQ, EQ Silver Arrow 01 (sanción de 29 s)
16/19

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

17º Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4

17º Mitch Evans, Jaguar Racing, Jaguar I-Type 4
17/19

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

18º Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01

18º Felipe Massa, Venturi, EQ Silver Arrow 01
18/19

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

19º Ma Qing Hua, NIO 333, NIO FE-005

19º Ma Qing Hua, NIO 333, NIO FE-005
19/19

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Siguiente artículo
Las mejores fotos del arranque de la Fórmula E 2019/20

Artículo Anterior

Las mejores fotos del arranque de la Fórmula E 2019/20

Siguiente artículo

El porqué del extraño lío con el Safety Car en Ad Diriyah

El porqué del extraño lío con el Safety Car en Ad Diriyah

Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula E
Evento Ad Diriyah E-Prix II
Subevento Race
Pilotos Maximilian Gunther
Equipos BMW i Andretti Motorsport
Autor Alex Kalinauckas