Rosenqvist saldrá desde la pole en México
El segundo clasificado del campeonato se alzó con la pole en el ePrix de México, quedándose así a solo dos puntos del líder Jean-Eric Vergne.
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing
Zak Mauger / Motorsport Images
Rosenqvist hizo un tiempo ocho milésimas peor que Sebastien Buemi en la primera fase de de la clasificación, pero gracias una gran vuelta en la Superpole le arrebató la primera pole de su carrera en Fórmula E a Antonio Félix da Costa.
Buemi salía el último de los cinco aspirantes al primer puesto, pero una mala vuelta le dejó el quinto finalmente, confirmando así la quinta pole en el certamen para el sueco y consiguiendo además tres puntos extra en el campeonato.
El 1:01.645s que marcó Rosenqvist fue dos décimas más rápido que el tiempo de Da Costa, quien volvió a disputar una Superpole dos años después.
Lynn se recuperó de un fuerte accidente en el FP2 para terminar como el tercero más rápido, aunque una penalización de 10 posiciones en la parrilla por el cambio de caja de cambios en la última carrera hace que Oliver Turvey y Buemi partan tercero y cuarto.
También Daniel Abt se ve beneficiado por la sanción y asciende al quinto lugar, después de que el piloto de Audi Sport Abt se quedase a las puertas de entrar a la superpole.
A menos de una décima de Abt acabaron el líder del campeonato Jean-Eric Vergne, y Nelson Piquet Jr, mientras que Sam Bird y Nick Heidfeld completaron los 10 primeros.
Bird, al igual que su compañero de equipo Lynn, arrastra una penalización en parrilla, por lo que perderá 10 posiciones, lo mismo que el vigente campeón Lucas di Grassi.
El piloto de Audi sabía que sería sancionado en México después de otro cambio del inversor tras su retirada en Santiago. El brasileño solo pudo ser 12º y saldrá desde el fondo de la parrilla, además de recibir una pequeña sanción en carrera al no cumplir con todas las posiciones de castigo en la parrilla.
Así, con los tres pilotos sancionados, Maro Engel será quien cierre el top 10.
Resultado de la clasificación del ePrix de México (sin incluir sanciones)
Pos. | Piloto | Equipo | Tiempo | Gap |
---|---|---|---|---|
1 | Felix Rosenqvist | Mahindra Racing | 1'01.645 | |
2 | Antonio Felix da Costa | Andretti Autosport | 1'01.852 | 0.207 |
3 | Alex Lynn | Virgin Racing | 1'02.014 | 0.369 |
4 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 1'02.172 | 0.527 |
5 | Sébastien Buemi | DAMS | 1'02.510 | 0.865 |
6 | Daniel Abt | Team Abt | 1'01.885 | 0.240 |
7 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 1'01.962 | 0.317 |
8 | Nelson Piquet Jr. | Jaguar Racing | 1'01.964 | 0.319 |
9 | Sam Bird | Virgin Racing | 1'02.007 | 0.362 |
10 | Nick Heidfeld | Mahindra Racing | 1'02.023 | 0.378 |
11 | Andre Lotterer | Techeetah | 1'02.057 | 0.412 |
12 | Lucas di Grassi | Team Abt | 1'02.079 | 0.434 |
13 | Maro Engel | Venturi | 1'02.091 | 0.446 |
14 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'02.135 | 0.490 |
15 | Jose Maria Lopez | Dragon Racing | 1'02.264 | 0.619 |
16 | Jérôme d'Ambrosio | Dragon Racing | 1'02.360 | 0.715 |
17 | Nicolas Prost | DAMS | 1'02.377 | 0.732 |
18 | Tom Blomqvist | Andretti Autosport | 1'02.443 | 0.798 |
19 | Luca Filippi | NIO Formula E Team | 1'02.508 | 0.863 |
20 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'03.416 | 1.771 |
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