Suscribirse

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España
Crónica de clasificación

Rosenqvist saldrá desde la pole en México

El segundo clasificado del campeonato se alzó con la pole en el ePrix de México, quedándose así a solo dos puntos del líder Jean-Eric Vergne.

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Zak Mauger / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Rosenqvist hizo un tiempo ocho milésimas peor que Sebastien Buemi en la primera fase de de la clasificación, pero gracias una gran vuelta en la Superpole le arrebató la primera pole de su carrera en Fórmula E a Antonio Félix da Costa.

Buemi salía el último de los cinco aspirantes al primer puesto, pero una mala vuelta le dejó el quinto finalmente, confirmando así la quinta pole en el certamen para el sueco y consiguiendo además tres puntos extra en el campeonato.   

El 1:01.645s que marcó Rosenqvist fue dos décimas más rápido que el tiempo de Da Costa, quien volvió a  disputar una Superpole dos años después.

Lynn se recuperó de un fuerte accidente en el FP2 para terminar como el tercero más rápido, aunque una penalización de 10 posiciones en la parrilla por el cambio de caja de cambios en la última carrera hace que Oliver Turvey y Buemi partan tercero y cuarto.

También Daniel Abt se ve beneficiado por la sanción y asciende al quinto lugar, después de que el piloto de Audi Sport Abt se quedase a las puertas de entrar a la superpole.

A menos de una décima de Abt acabaron el líder del campeonato Jean-Eric Vergne, y Nelson Piquet Jr, mientras que Sam Bird y Nick Heidfeld completaron los 10 primeros.

Bird, al igual que su compañero de equipo Lynn, arrastra una penalización en parrilla, por lo que perderá 10 posiciones, lo mismo que el vigente campeón Lucas di Grassi.

El piloto de Audi sabía que sería sancionado en México después de otro cambio del inversor tras su retirada en Santiago. El brasileño solo pudo ser 12º y saldrá desde el fondo de la parrilla, además de recibir una pequeña sanción en carrera al no cumplir con todas las posiciones de castigo en la parrilla.

Así, con los tres pilotos sancionados, Maro Engel será quien cierre el top 10. 

Resultado de la clasificación del ePrix de México (sin incluir sanciones)

Pos.PilotoEquipoTiempoGap
1 sweden Felix Rosenqvist  india Mahindra Racing 1'01.645  
2 portugal Antonio Felix da Costa  united_states Andretti Autosport 1'01.852 0.207
3 united_kingdom Alex Lynn  united_kingdom Virgin Racing 1'02.014 0.369
4 united_kingdom Oliver Turvey  china NIO Formula E Team 1'02.172 0.527
5 switzerland Sébastien Buemi  france DAMS 1'02.510 0.865
Tiempo de acceso a la superpole: 1'01.830
6 germany Daniel Abt  germany Team Abt 1'01.885 0.240
7 france Jean-Eric Vergne  china Techeetah 1'01.962 0.317
8 brazil Nelson Piquet Jr.  united_kingdom Jaguar Racing 1'01.964 0.319
9 united_kingdom Sam Bird  united_kingdom Virgin Racing 1'02.007 0.362
10 germany Nick Heidfeld  india Mahindra Racing 1'02.023 0.378
11 germany Andre Lotterer  china Techeetah 1'02.057 0.412
12 brazil Lucas di Grassi  germany Team Abt 1'02.079 0.434
13 germany Maro Engel  monaco Venturi 1'02.091 0.446
14 new_zealand Mitch Evans  united_kingdom Jaguar Racing 1'02.135 0.490
15 argentina Jose Maria Lopez  united_states Dragon Racing 1'02.264 0.619
16 belgium Jérôme d'Ambrosio  united_states Dragon Racing 1'02.360 0.715
17 france Nicolas Prost  france DAMS 1'02.377 0.732
18 united_kingdom Tom Blomqvist  united_states Andretti Autosport 1'02.443 0.798
19 italy Luca Filippi  china NIO Formula E Team 1'02.508 0.863
20 italy Edoardo Mortara  monaco Venturi 1'03.416 1.771
Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Nicolas Prost, Renault e.Dams

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, DS Virgin Racing

Sam Bird, DS Virgin Racing

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Sam Bird, DS Virgin Racing

Sam Bird, DS Virgin Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Jean-Eric Vergne, Techeetah

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Mitch Evans, Jaguar Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing, Mitch Evans, Jaguar Racing

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Antonio Felix da Costa, Andretti Formula E Team

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Felix Rosenqvist, Mahindra Racing

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Luca Filippi, NIO Formula E Team

Luca Filippi, NIO Formula E Team

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Jérôme d'Ambrosio, Dragon Racing

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team

Tom Blomqvist, Andretti Formula E Team

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

15

Forma parte de la comunidad Motorsport

Únete a la conversación
Artículo Anterior Rosenqvist cree que si triunfa en la Fórmula E, tendrá opciones en F1
Siguiente artículo Así queda la Fórmula E 2017/18 tras el ePrix de París

Mejores comentarios

No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?

Regístrate gratis

  • Accede rápidamente a tus artículos favoritos

  • Gestiona las alertas de noticias y pilotos favoritos

  • Haz que tu voz se escuche comentando los artículos

Motorsport Sin Anuncios

Descubre el contenido premium
Suscribirse

Edición

España