De Vries le da a Mercedes la primera pole de la Fórmula E 2021
Nyck de Vries se llevó la primera pole position de la temporada 2021 de la Fórmula E en Ad Diriyah, tras dominar las dos sesiones de libres del viernes.
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
Tras marcar los mejores tiempos en las dos sesiones de entrenamientos libres y en la fase de grupos de la clasificación, De Vries subió la apuesta en la Superpole, superando al Porsche de Pascal Werhlein por seis décimas de segundo.
El tiempo de 1:08.157 marcado por el piloto holandés fue el más rápido del fin de semana hasta el momento, y de largo el más rápido en la historia del circuito urbano de Riad tras la modificaciones hechas en algunas curvas y el reasfaltado de la propia pista.
René Rast, de Audi, se clasificó en una sólida tercera posición en el inicio de su primera temporada completa de Fórmula E, terminando a poco menos de media décima de su compatriota Wehrlein.
Edoarda Mortara se quedó en la cuerda floja tras perder más de medio segundo en el sector 1, pero se recuperó con fuerza en la parte final de la vuelta para clasificarse en un sólido cuarto lugar con Venturi, equipo cliente de Mercedes, por delante del Mahindra de Alex Lynn.
Mitch Evans volvió a meter a Jaguar en la Superpole, pero un roce con el muro a la salida de la curva 17 lo dejó en sexta posición, a casi un segundo del ritmo marcado por De Vries.
André Lotterer, de Porsche, fue el piloto más rápido de los que no pasaron a la Superpole y saldrá séptimo, por delante de Sam Bird, quien arrancará octavo en su primera carrera con Jaguar.
Maximilian Gunther fue noveno para el equipo BMW Andretti, mientras que Oliver Rowland fue el mejor clasificado del Grupo 1, terminando 10º, por delante de Alexander Sims, de Mahindra.
Las primeras fotos de la Fórmula E 2021
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Los dos coches de DS Techeetah se clasificaron en el fondo de la parrilla tras una horrible sesión de clasificación para Antonio Félix da Costa y Jean-Eric Vergne. Los dos pilotos, ya perjudicados por haber sido ubicados en el Grupo 1, dejaron pasar el tiempo antes de salir a la pista y luego se vieron atrapados en el tráfico.
Los campeones de la Fórmula E Lucas di Grassi (Audi) y Sébastien Buemi (Nissan e.dams), tampoco lo hicieron mucho mejor en el Grupo 1, clasificándose 16° y 17°, respectivamente.
Tanto Nick Cassidy como Nico Muller pasaron a la Superpole en un principio, pero se les borraron sus vueltas rápidas por haberlas marcado bajo la bandera amarilla causada por el accidente del Dragon de Sergio Sette Camara.
Esto dejó a Cassidy y Muller en la 20° y 22° posición, respectivamente, separados por el NIO 333 de Tom Blomqvist, que se clasificó provisionalmente séptimo antes de perder su tiempo por la misma infracción.
Robin Frijns no tomó parte de la clasificación después de que el equipo Envision Virgin tuviera que cambiar la batería de su coche tras su accidente en la segunda práctica, por lo que comenzará desde el fondo compartiendo la última fila con Sette Camara.
Resultados de la clasificación de la FIA Fórmula E en Ad Diriyah y parrilla de salida
Cla | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|
1 | Nyck de Vries | Mercedes-EQ Formula E Team | 1'08.157 | |
2 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 1'08.821 | 0.664 |
3 | Rene Rast | Audi Sport Team Abt | 1'08.869 | 0.712 |
4 | Edoardo Mortara | Venturi | 1'09.317 | 1.160 |
5 | Alex Lynn | Mahindra Racing | 1'09.345 | 1.188 |
6 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 1'09.706 | 1.549 |
7 | Andre Lotterer | Porsche Team | 1'09.157 | 1.000 |
8 | Sam Bird | Jaguar Racing | 1'09.265 | 1.108 |
9 | Maximilian Gunther | Andretti Autosport | 1'09.277 | 1.120 |
10 | Oliver Rowland | DAMS | 1'09.362 | 1.205 |
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