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Crónica de clasificación
Fórmula E ePrix Portland II

E-Prix Portland II: Vergne logra la pole y marca un nuevo récord en la Fórmula E

Jean-Eric Vergne logró un nuevo récord de poles en la Fórmula E en Portland este domingo.

Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Jean-Eric Vergne, DS Penske, DS E-Tense FE23

Foto de: Sam Bagnall / Motorsport Images

Jean-Eric Vergne consiguió su tercera pole position de la temporada y marcó un nuevo récord de la Fórmula E antes del E-Prix de Portland, tras superar a Antonio Felix da Costa por sólo 0,025s.

El piloto de DS Penske registró un tiempo de 1:08.779, siendo más rápido sólo en el primer y tercer sector en el Portland International Raceway, y con ello conquistó su 17ª pole, lo que supone un nuevo récord.

Vergne llegó a la final después de vencer a Robin Frijns, los dos primeros de la carrera del sábado que acabaron separados por 0,219s al cruzar la línea de meta, con Sam Bird, de McLaren, a poco más de una décima del mejor da Costa, el piloto portugués que busca un triplete de victorias consecutivas hoy.

A pesar de que Pascal Wehrlein está a sólo 24 puntos de Nick Cassidy en la lucha por el campeonato, no hubo órdenes de equipo cuando ambos se enfrentaron en los cuartos de final.

Da Costa pasó de ronda cómodamente por 0.373s sobre Wehrlein con un 1:08.750 que fue el mejor tiempo de la sesión clasificatoria y que privó al alemán de luchar por los tres puntos de la pole.

El propio Cassidy no pudo pasar a las semifinales al marcar un tiempo 0.141s más lento que Vergne, a pesar de ser más rápido en el primer sector.

Sólo 0.014s separaron a Jake Hughes, y a Frijns, con Bird casi dos décimas más rápido que Nyck de Vries.

Así fue la carrera del sábado:
Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6

Nick Cassidy, Jaguar TCS Racing, Jaguar I-TYPE 6

Foto: Sam Bagnall / Motorsport Images

Mitch Evans, poleman del sábado y ganador de la carrera antes de recibir una penalización de cinco segundos, no pudo pasar del primer grupo de clasificación por poco más de media décima.

Terminó sexto por detrás de Jehan Daruvala (Maserati MSG), que a su vez no pasó el corte por sólo 0.003s, mientras Frijns lideró su grupo por delante de Vergne, Cassidy y Hughes.

También quedaron eliminados Nico Muller (Abt), Dan Ticktum (ERT), Lucas di Grassi (Abt) y el segundo Maserati MSG de Maximilian Guenther, ya que sólo 0.340s separaron a 10 pilotos.

El segundo Envision de Sébastien Buemi también quedó eliminado en la octava posición, antes de que se le retiraran sus vueltas rápidas debido a una infracción técnica.

El ganador de la carrera del sábado, da Costa, lideró el segundo grupo con un 1:09.726, acompañado por Bird, de Vries y su compañero de equipo Wehrlein.

Antes de la carrera de casa de Andretti, el actual campeón Jake Dennis sólo pudo ser noveno tras perder el control en la curva 12 y sufrir un trompo cuando estaba a mitad de su última vuelta rápida.

Su compañero de equipo Norman Nato se había salido antes en la salida de la curva 11 y acabó 10º.

Norman Nato, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3

Norman Nato, Andretti Global, Porsche 99X Electric Gen3

Foto: Simon Galloway / Motorsport Images

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