Fórmula E e-Prix Berlín II
Berlín permite a Jaguar seguir soñando en Fórmula E
El Jaguar TCS Racing fue el equipo que más puntuó en el ePrix de Berlín 2023 de Fórmula E y a mitad de curso está más cerca de los líderes y del objetivo final.
Jose Carlos de Celis
Editado: 25 abr 2023, 7:23
Copiar enlace
Compartir en Viber
Berlín.- El ePrix de Berlín, con sus dos carreras, suponía el ecuador de la temporada 2023 de Fórmula E, y ningún equipo logró más puntos que Jaguar, que pese a la mala fortuna de la cita del domingo, deja la capital alemana volviendo a recortar la ventaja de los líderes.
Las 55 unidades logradas por Mitch Evans y Sam Bird con el Jaguar TCS Racing y las 50 de Sebastien Buemi y Nick Cassidy con el Jaguar I-TYPE 6 del cliente Envision dejan a ambas escuderías tercera y segunda, a 15 y 30 puntos de Porsche respectivamente, pero cada vez más cerca.
Brillaron especialmente el sábado, con un doblete de los pilotos oficiales que bien pudo haber sido triplete si Buemi no se hubiera quedado sin batería o si la recta principal del aeropuerto de Tempelhof, ya que le robaron la cuarta plaza sobre la misma meta, hubiera sido unos metros más corta.
Después de su remontada victoriosa el sábado, Evans fue cuarto el domingo, sumando otra buena cantidad de puntos. Su compañero Bird sufrió un toque por detrás que le hizo impactar con el monoplaza de delante, teniendo que volver a boxes a cambiar de morro, lo que le dejó sin puntuar. Mientras tanto, Cassidy logró con el Jaguar I-TYPE 6 de Envision la victoria en esa segunda manga, en el primer triunfo de Envision desde que se asoció a Jaguar, y el tercero de un tren motriz Jaguar este curso.
(Mira cómo quedan el campeonato de pilotos de Fórmula E 2023 y cómo el campeonato de equipos tras Berlín)
James Barclay, el director del equipo Jaguar TCS Racing, elogió la actuación de Evans y lamentó la mala fortuna de Bird: "La segunda fue otra carrera fuerte. Después de hacer historia el sábado con nuestro primer doblete desde 1991, la del domingo fue una carrera que finalmente podría haber salido bien para nosotros, y al final nos quedamos fuera del podio por poco".
"Mitch hizo una carrera fantástica y serena para asegurarse el cuarto lugar y sumar puntos realmente buenos para el equipo. Sam tuvo muy mala suerte al ser golpeado por detrás, lo que lo impulsó hacia el coche de delante y dañó su ala. Es muy frustrante cuando el error de otra persona dificulta el resultado y lo que parecía que iba a ser un doblete de puntos".
"Pero en resumen, ha sido un muy buen fin de semana para el equipo aquí en Berlín. Hemos sido rápidos y eficientes en todas las pistas esta temporada y ese es un buen augurio para el resto de la temporada. Ahora trabajaremos muy duro para repetir la velocidad y la eficiencia en Mónaco".
Evans dijo que "enn general ha sido un gran fin de semana", aunque se quedó con un sabor de boca agridulce: "Siento que el domingo perdimos un podio. El Jaguar I-TYPE 6 tiene el ritmo y la eficiencia, pero no llegué a la parte delantera del grupo cuando lo necesitaba. Aun así, he acumulado más puntos para el campeonato y espero con ansias mi carrera de casa en Mónaco".
Sam Bird, pese a señalar que otro piloto provocó su mal domingo, confirmó: "En general hemos tenido un gran fin de semana como equipo y estoy muy orgulloso de todos. Tengo muchas ganas de luchar por más puntos en Mónaco".
La próxima cita de la Fórmula E, la del ePrix de Mónaco, será el próximo 6 de mayo.
Más de Fórmula E:
- Un grupo activista alemán reivindica la protesta en la Fórmula E
- Drugovich manda en los test de Fórmula E en Berlín; Azcona 13º y Merhi 18º
- Dos personas se cuelan en la Fórmula E y retrasan la salida
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También puedes leer :
Comparte o guarda este artículo
Copiar enlace
Compartir en Viber
Artículo Anterior Un grupo activista alemán reivindica la protesta en la Fórmula E
Siguiente artículo Drugovich manda en los test de Fórmula E en Berlín; Azcona 13º y Merhi 18º
Mejores comentarios
No hay comentarios todavía. ¿por qué no escribes uno?
Ver más y comentar
Más de
Jose Carlos de Celis
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Honda llega a Austin con sus motores "listos" y logos de celebración
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
IndyCar
IndyCar 1 d
¡La IndyCar llegará a España! Competirá en Barcelona desde 2027 y por varios años
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
WEC
WEC
Barcelona
2 d
WEC: Toyota aplasta en Barcelona, se corona y el #8 sale más líder
Más de
Sam Bird
Nissan ficha a Sam Bird como tercer piloto en Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E 11 m
Nissan ficha a Sam Bird como tercer piloto en Fórmula E
El equipo McLaren de Fórmula E se dispone a cerrar al no tener comprador
Fórmula E
Fórmula E 7 jul 2025
El equipo McLaren de Fórmula E se dispone a cerrar al no tener comprador
Pilotos y equipos de la Fórmula E 2024-2025 (Season 11)
Fórmula E
Fórmula E 2 dic 2024
Pilotos y equipos de la Fórmula E 2024-2025 (Season 11)
Más de
Jaguar
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Da Costa defiende a Jaguar y señala a Wehrlein y Porsche en la Fórmula E: "Ellos empezaron"
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
2 m
Wehrlein estalla contra Jaguar y da Costa: "Querían destrozar mi carrera y mi título"
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres I
2 m
Wehrlein gana en Londres y asalta el liderato: el Mundial de Fórmula E se decidirá el domingo
Últimas noticias
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
10 h
Por qué a Hadjar ya no le gustan las carreras sprint de la F1
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 11 h
Binotto explica por qué Bortoleto es "el más parecido a Schumacher" en la parrilla
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
11 h
McLaren llega con novedades a Austin, un circuito que se adapta al MCL40
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Tienes 2 opciones:
- Hazte suscriptor.
- Desactiva tu adblocker.
Suscríbete ahora ¿Ya estás suscrito? Entra aquí
¿Ya has desactivado tu adblocker?
Recargar página
Gestionar alertas
Suscribirse