Fórmula E Portland: Evans logra la pole en la debacle de los líderes

El neozelandés se adjudicó su segunda pole position de la temporada en la Fórmula E para para el ePrix de Portland, ya que los protagonistas del título, Nick Cassidy y Pascal Wehrlein, no consiguieron llegar a los duelos director. Mitch Evans marcó un tiempo de 1:08.820 que le dejó casi dos décimas por delante de Norman Nato tras ser el más rápido en los dos últimos sectores.

Eso se tradujo en que el de Jaguar también se acercó a 32 puntos de su compañero de equipo y líder de la general, gracias a los tres puntos por su primera posición. Sin embargo, el francés tendrá que renunciar a su primera fila de salida después de que se le impusiera una penalización de diez posiciones en la parrilla por acumular tres amonestaciones por infracciones de conducción en la misma temporada, después de que excediera el límite de velocidad cuando ondeaba la bandera amarilla durante la FP1.

El neozelandés pasó a la final tras marcar un 1:08.664, el mejor tiempo de la sesión, que le dejaba dos décimas y media por delante de Jake Hughes. Un error de Robin Frijns en el primer sector le impidió recuperarse en su duelo con Norman Nato, y perdió por casi tres décimas, mientras que Edoardo Mortara perdió toda esperanza de pasar a semifinales cuando se salió en la salida de una curva y toco la hierba, lo que permitió al británico de McLaren pasar a la siguiente fase.

Antonio Felix da Costa no se fue a la hierba, pero una salida de pista en la misma curva le costó caro frente al neerlandés, aunque se quedó fuera por solo unas milésimas, a pesar de ser sido más rápido en los dos primeros sectores. Dan Ticktum llegó a los duelos directos por primera vez esta campaña tras encabezar el segundo grupo de clasificación, pero fue cerca de una décima más lento que Norman Nato en los cuartos de final, mientras que Mitch Evans nunca se vio superado en su batalla contra Lucas di Grassi.

Antes, el líder del campeonato, Nick Cassidy, no pudo pasar de la primera fase de grupos al terminar séptimo, pero se quedó a menos de una décima de pasar el corte. El primero en quedarse fuera fue Nico Muller, seguido de Sébastien Buemi, mientras Jean-Eric Vergne terminó octavo, pero el de DS Penske tuvo que abortar después de encontrarse en la trazada con Sergio Sette Camara.

El brasileño pasó al inicio a los duelos, pero el de ERT perdió varias de sus mejores vueltas debido a un "exceso de potencia", según los comisarios. Sam Bird y Maximilian Guenther completaron el grupo, encabezado por Jackes Hughes, Mitch Evans, Lucas di Grassi y Edoardo Mortara.

Al igual que Nick Cassidy, Pascal Wehrlein, otro de los protagonistas del título, tampoco pudo pasar a los duelos, ya que fue quinto y se quedó fuera por escasas milésimas. Le acompañaron el vigente campeón, Jake Dennis, Caio Collet, que terminó séptimo en su estreno en la Fórmula E tras sustituir a Oliver Rowland.

Stoffel Vandoorne terminó noveno, por delante de Jehan Daruvala, mientras que Nyck de Vries fue último a pesar de marcar el mejor tiempo en el primer sector.

Resultados de la clasificación del ePrix de Portland I de 2024