Cassidy gana en Nueva York tras protagonizar un múltiple accidente
Nick Cassidy ganó la caótica carrera del sábado de la Fórmula E en Nueva York después de un múltiple accidente bajo la lluvia.
De repente y cerca del final de la carrera, una intensa lluvia hizo acto de presencia en el circuito construido alrededor de la Terminal de Cruceros de Brooklyn y rápidamente se inundó.
Nick Cassidy, líder de la carrera, sufrió aquaplaning en la curva 6 y perdió el control de su coche e impacto contra las barreras a una gran velocidad, un accidente que repitieron sus inmediatos perseguidores, Lucas di Grassi y Stoffel Vandoorne.
La carrera se detuvo con bandera roja, pero debido al trabajo de limpieza que se requería para poder volver a la acción, Dirección de Carrera no reanudó la sesión y los resultados finales se decidieron según la clasificación de la vuelta anterior, la 29°, con Cassidy en primer puesto.
El neozelandés consiguió así transformar su pole position en una victoria, manteniendo la primera posición desde el inicio de la carrera.
En la salida, Vandoorne perdía posiciones con di Grassi y Sébastien. El primero de estos intentaba dar caza al líder, pero no podía reducir el medio segundo de margen que el neozelandés mantenía constantemente como diferencia.
Cassidy pudo controlar todos los ataques de di Grassi después de que éste activase su modo de ataque, manteniendo a raya al piloto de Venturi y defendiéndose también de su uso del fanboost.
Irónicamente, el hecho de que el brasileño no aprovechara al máximo su fanboost permitió a Vandoorne consiguió colocarse segundo después de aprovechar la potencia extra de los aficionados.
Pero di Grassi se recuperó y volvió a adelantar a Vandoorne en la vuelta 28, mientras que Robin Frijns aprovecho la oportunidad y se lanzó por el interior para subir al tercer puesto, mientras la lluvia empezaba a caer.
Cassidy tenía más de un segundo de ventaja sobre di Grassi en medio de la llovizna, y Frijns no perdía de vista a los dos a al espera de cualquier sorpresa o error, lo que finalmente terminó ocurriendo en la vuelta 30, cuando la lluvia se intensificó de manera repentina.
El aguacero pareció poner fin a las posibilidades de victoria de Cassidy, ya que el piloto de Envision sufrió aquaplaning y se fue contra el muro, seguido por di Grassi y Vandoorne.
Pero Frijns levantó el pie del acelerador y pudo detener su coche a tiempo, manteniéndose fuera de los problemas y trazando la curva para ser el nuevo líder de la carrera.
Edoardo Mortara también sufrió aquaplaning, pero a diferencia del resto, pudo salvar el accidente y, aunque sufrió daños en su monoplaza, se reincorporó a pista detrás de Frijns.
Mientras tanto, Buemi también se quedaba fuera de la carrera a causa de la lluvia, mientras Pascal Wehrlein se quedaba parado a la salida de la curva y era golpeado por Sam Bird y Jake Dennis, lo que permitió a Mitch Evans adelantarles.
La carrera se suspendió con una bandera roja para limpiar los numerosos accidentes, a la espera de que el diluvio se detuviese mientras los coches restantes volvían a los boxes.
Pero debido a la situación, Dirección de Carrera dio por finalizada la sesión, lo que devolvió a Cassidy al primero puesto, ya que los resultados finales se decidieron según el orden de la clasificación de la vuelta anterior, la 29°.
Di Grassi, por su parte, logró la segunda plaza y con esto su mejor resultado personal en lo que va de temporada, mientras que Frijns completó el doble podio para Envision Racing.
Así, Vandoorne se tuvo que conformar con la cuarta posición, mientras que Mortara mantuvo su liderazgo en el campeonato con un quinto puesto.
Buemi, a pesar de que también se vio perjudicado por la lluvia, consiguió la sexta plaza, por delante de Wehrlein, cuyo incidente con Bird y Dennis será investigado.
Dennis consiguió el octavo puesto por delante de Bird, mientras que Nyck de Vries completó las dos primeras posiciones de la carrera del sábado en Nueva York.
Evans fue 11° tras verse involucrado en una colisión en la curva 6 de la primera vuelta en la que se vio implicado Jean-Eric Vergne, lo que hizo que el francés cayese muy atrás y que ambos pilotos vieran mermadas sus aspiraciones al título.
Resultados de la carrera del sábado de la Fórmula E 2022 en Nueva York:
Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Nick Cassidy | Virgin Racing | 29 | 35'04.095 | 28 | ||
2 | Lucas di Grassi | Venturi | 29 | 35'05.218 | 1.123 | 1.123 | 18 |
3 | Robin Frijns | Virgin Racing | 29 | 35'05.766 | 1.671 | 0.548 | 15 |
4 | Stoffel Vandoorne | Mercedes | 29 | 35'07.788 | 3.693 | 2.022 | 12 |
5 | Edoardo Mortara | Venturi | 29 | 35'08.829 | 4.734 | 1.041 | 11 |
6 | Sebastien Buemi | DAMS | 29 | 35'09.665 | 5.570 | 0.836 | 8 |
7 | Pascal Wehrlein | Porsche Team | 29 | 35'09.878 | 5.783 | 0.213 | 6 |
8 | Jake Dennis | Andretti Autosport | 29 | 35'10.690 | 6.595 | 0.812 | 4 |
9 | Sam Bird | Jaguar Racing | 29 | 35'11.302 | 7.207 | 0.612 | 2 |
10 | Nyck de Vries | Mercedes | 29 | 35'11.598 | 7.503 | 0.296 | 1 |
11 | Mitch Evans | Jaguar Racing | 29 | 35'12.700 | 8.605 | 1.102 | |
12 | Maximilian Gunther | DAMS | 29 | 35'17.858 | 13.763 | 5.158 | |
13 | Andre Lotterer | Porsche Team | 29 | 35'18.479 | 14.384 | 0.621 | |
14 | Oliver Rowland | Mahindra Racing | 29 | 35'19.019 | 14.924 | 0.540 | |
15 | Alexander Sims | Mahindra Racing | 29 | 35'20.743 | 16.648 | 1.724 | |
16 | Oliver Turvey | NIO Formula E Team | 29 | 35'23.802 | 19.707 | 3.059 | |
17 | Dan Ticktum | NIO Formula E Team | 29 | 35'29.407 | 25.312 | 5.605 | |
18 | Jean-Eric Vergne | Techeetah | 29 | 35'57.113 | 53.018 | 27.706 | |
19 | Oliver Askew | Andretti Autosport | 29 | 36'05.377 | 1'01.282 | 8.264 | |
Antonio Felix da Costa | Techeetah | 28 | 34'02.249 | 1 Lap | 1 Lap | ||
Antonio Giovinazzi | Dragon Racing | 0 | |||||
Sergio Sette-Camara | Dragon Racing | 0 | |||||
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